Pengiraan penggunaan bahan api dan sebab kehilangannya

Pengiraan penggunaan bahan api dan sebab kehilangannya
Pengiraan penggunaan bahan api dan sebab kehilangannya
Anonim

Sesiapa yang membeli kereta bertanyakan soalan kepada dirinya sendiri tentang penggunaan bahan api. Harga petrol sentiasa meningkat, dan tidak diketahui berapa kos untuk mengisi minyak kereta esok. Bagaimana untuk membuat pengiraan jika tiada komputer on-board? Pada praktiknya, isu ini diselesaikan dengan agak mudah, kami kini akan mempertimbangkan perkara ini.

Pertama, kami merekodkan data meter kelajuan pada masa membetulkan perbatuan. Seterusnya, di stesen minyak, kami mengisi tangki penuh bahan api, iaitu penuh, tuangkan ke kapasiti (ini sangat penting untuk mengira penggunaan bahan api). Selepas itu, kami hanya menjalankan perniagaan kami dalam keadaan trafik biasa. Untuk pengiraan yang betul, ia diperlukan untuk berlari melebihi 400 km. Pada jarak ini, anda boleh membuat pengiraan penggunaan bahan api yang betul.

Pengiraan penggunaan bahan api
Pengiraan penggunaan bahan api

Selepas itu, anda perlu pergi ke stesen minyak dan mengisi tangki petrol yang penuh sekali lagi, sambil menulis sekali lagi jumlah petrol yang dimasukkan ke dalam tangki. Kini anda boleh mengira penggunaan bahan api.

Lihat rekod berapa kilometer yang dilalui, bahagikan kilometer ini dengan jumlah petrol yang diisi untuk kali kedua dan dapatkan penggunaan bahan api setiap seratus kilometer.

Mengira penggunaan bahan api juga boleh menunjukkan penggunaan bahan api yang tinggi. Beberapa sebab teknikal juga boleh menjejaskan perkara ini:

- salahpelarasan penyalaan. Apabila lewat, enjin menggunakan lebih banyak bahan api. Satu darjah mengimbangi akan memberikan peningkatan 1% dalam penggunaan;

- jurang palam pencucuh yang salah boleh meningkatkan penggunaan sebanyak 3-10%;

- jika petrol oktana rendah diisi, peningkatan penggunaan akan memberi + 5%;

- memandu pada enjin sejuk akan meningkatkan penggunaan sebanyak 20%;

Kawalan penggunaan bahan api
Kawalan penggunaan bahan api

- dengan haus omboh yang besar, peningkatan kadar aliran boleh mencapai sehingga 10%, dan untuk setiap suasana pengurangan;

- penjajaran roda yang tidak dilaraskan akan meningkatkan penggunaan sebanyak 10%;

- klac yang haus akan membawa tambahan 10% ke atas;

- sistem kuasa karburetor, pam yang rosak akan meningkat sehingga 50%;

- injap tersalah laras dan pengedaran gas usang bersama-sama akan mengakibatkan peningkatan aliran 10-20%;

- peningkatan penggunaan bahan api akan mengurangkan tekanan pada tayar kereta;

- 10% memberikan penapis udara tersumbat.

Kemungkinan penderia penggunaan bahan api akan menunjukkan peningkatan dalam penggunaan dan semata-mata atas sebab "domestik":

Sensor penggunaan bahan api
Sensor penggunaan bahan api

- penghawa dingin yang terlibat akan meningkatkan penggunaan daripada 1% kepada 2%;

- tingkap terbuka akan meningkatkan rintangan kepada aliran udara yang akan datang dan memerlukan tambahan 3-5%;

- dapatkan tambahan 10% apabila memandu di jalan raya dengan cengkaman yang lemah (hujan, ais);

- angin kencang akan mengambil masa 10%;

- dengan melampirkan treler, anda akan kehilangan 25-30%

- akan menyebabkan kehilangan batang yang melekat padanyabumbung;

- kereta yang terlebih muatan akan meningkatkan penggunaan bahan api dengan ketara.

Hasil yang dirumuskan menunjukkan bahawa pengiraan penggunaan bahan api berbaloi, tetapi anda harus menyemak keadaan teknikal kereta tepat pada masanya dan menguasai teknik pemanduan yang menjimatkan.

Jangan tekan pedal gas dengan kuat. Lebih cepat pecutan, terdapat lebih banyak tenaga yang diperlukan oleh kereta untuk melakukan ini, yang diperlukan dengan menggunakan petrol. Isi bahan api di stesen minyak yang terbukti, kualitinya sangat mempengaruhi penggunaan.

Semak penggunaan bahan api secara berkala.

Apabila bergerak, cuba kekalkan kelajuan tetap.

Disyorkan: