2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Minyak enjin yang berkualiti boleh meningkatkan hayat enjin dengan ketara. Sebatian ini direka untuk mengurangkan geseran bahagian loji kuasa terhadap satu sama lain. Pilihan yang dibuat oleh pemandu di kedai bergantung pada hayat enjin dan kualiti keseluruhan mesin. Ramai pemandu lebih suka menggunakan minyak Wolf. Ulasan tentang gubahan yang dibentangkan kebanyakannya sangat positif.
Sedikit tentang jenama
Wolf Oil Corporation berdaftar di Belgium. Ia dianggap sebagai salah satu pengeluar pelincir bebas tertua. Kini produk syarikat itu dibekalkan ke 60 negara di dunia. Beberapa pengeluar kereta (Cadillac, Opel, Honda dan lain-lain) telah meluluskan komposisi jenama ini untuk kenderaan selepas pasaran. Dalam ulasan minyak enjin Wolf, pemandu juga mencatatkan kestabilan kualiti pelincir ini. Ini disahkan oleh sijil antarabangsa ISO 9901. Kini syarikat itu memiliki makmal analisis terbesar di Eropah.
Pembaris
Jenama ini memfokuskan pada pengeluaran minyak enjin sintetik dan separa sintetik Wolf. Dalam ulasan, pemandu mencatat prestasi pelincir yang baik.
Minyak motor sintetik diperbuat daripada produk hidrokarbon hidrokarbon. Pada masa yang sama, bahan tambahan pengubahsuaian juga ditambah kepada komposisi pelincir. Mereka meningkatkan prestasi minyak.
Dalam pembuatan analog separa sintetik, jenama itu hanya menggunakan asas mineral. Ia diperoleh melalui penyulingan pecahan mudah minyak dan rawatan hidro produk yang seterusnya. Bahan tambahan juga digunakan, tetapi jumlah bahagiannya lebih rendah sedikit daripada bahan sintetik sepenuhnya.
Musim penggunaan
Terdahulu, semua minyak dibahagikan kepada musim panas dan musim sejuk. Beberapa ketika dahulu, hanya varieti sepanjang musim mula digunakan. Jenama Wolf pakar dalam pembuatan pilihan pelincir sedemikian. Kereta api 5W30 dan 5W40 mendapat permintaan terbesar di kalangan pemandu negara CIS. Klasifikasi yang dibentangkan dicadangkan oleh Persatuan Jurutera Automotif Amerika (SAE). Ia menunjukkan kelikatan minyak pada suhu operasi enjin yang berbeza.
Dalam ulasan minyak Wolf 5W30, pemandu menyatakan bahawa pelincir itu mampu mengekalkan kelikatannya pada suhu -30 darjah Celsius. Pada masa yang sama, kecairan pelincir membolehkan anda mengepam minyak melalui sistem, menghapuskan geseran bahagian enjin yang bergerak antara satu sama lain semasa enjin dihidupkan melahu.
Terutama untuk ini, pengeluar menambah istimewaaditif kelikatan. Ia adalah sebatian polimer, makromolekul yang mengubah saiznya bergantung pada suhu ambien. Apabila sejuk, makromolekul runtuh, yang membolehkan anda mengekalkan kelikatan minyak dalam parameter yang diperlukan. Apabila dipanaskan, sebaliknya, sambungan lingkaran tertentu dilepaskan, ketumpatan komposisi meningkat. Sebagai contoh, dalam ulasan minyak Wolf 5W40, pemandu mencatatkan bahawa kelikatan pelincir kekal stabil walaupun pada +45 gr. Celsius.
Jumlah monomer makromolekul dalam bahan tambah kelikatan dalam kes ini berbeza dengan ketara. Lebih panjang rantai, lebih cepat kemusnahan komponen. Oleh itu, dalam ulasan minyak enjin Wolf 5W40, pemandu mengesyorkan menukar pelincir lebih kerap daripada Wolf 5W30.
Untuk enjin yang mana
Minyak sintetik dan separa sintetik yang ditunjukkan sangat baik untuk enjin baharu. Pada masa yang sama, pelincir ini mampu menahan operasi walaupun sukar dengan pecutan berterusan dan berhenti mengejut.
Pengilang mengeluarkan minyak secara berasingan untuk loji kuasa diesel dan petrol. Mereka berbeza antara satu sama lain terutamanya dalam jumlah bahan tambahan pembersihan. Hakikatnya ialah bahan api diesel mengandungi banyak sebatian sulfur. Pada suhu tinggi, mereka terbakar dengan pembentukan jelaga. Nagar mengendap di ruang dalaman enjin. Bahan tambahan pembersih memusnahkan penggumpalan jelaga, menghalangnya lagipembekuan. Ini mempunyai kesan positif terhadap kualiti loji kuasa. Sebagai contoh, adalah mungkin untuk memastikan kuasa enjin stabil. Bunyi enjin berkurangan.
Menjaga butiran
Dalam pengeluaran minyak Wolf, ahli kimia syarikat telah meningkatkan bahagian komponen tekanan melampau. Sebatian pada bahagian enjin ini membentuk mikrofilem khusus yang mengurangkan geseran permukaan antara satu sama lain.
Mileage
Suhu tinggi dan oksigen atmosfera boleh menyebabkan minyak terbakar. Sifat operasi daripada ini dikurangkan dengan ketara. Dalam ulasan minyak Wolf, pemandu mencatatkan bahawa selang penggantian adalah kira-kira 7 ribu kilometer. Hasilnya mengagumkan. Hakikatnya ialah dalam formula kimia campuran, pengeluar meningkatkan jumlah perencat pengoksidaan. Minyak tidak hangus. Bahagian keseluruhannya kekal tinggi secara konsisten. Sememangnya, ini mempunyai kesan positif ke atas kualiti loji kuasa.
Cara memilih
Minyak jenis ini tergolong dalam kategori harga pertengahan. Populariti pelincir telah membawa kepada fakta bahawa sejumlah besar palsu telah muncul dalam rantaian runcit. Untuk meminimumkan risiko memperoleh produk tiruan, anda mesti mengikuti beberapa peraturan mudah. Pertama, adalah lebih baik untuk membeli minyak Wolf di kedai khusus. Sebelum pemerolehan itu sendiri, anda perlu meminta sijil pematuhan. Kedua, anda harus memberi perhatian kepada kanister. Jahitan pateri hendaklah sekata, tanpa sebarang kecacatan yang boleh dilihat.
Disyorkan:
Menukar minyak dalam Mercedes. Jenis minyak, kenapa perlu ditukar dan tugas utama minyak enjin
Kereta ialah kenderaan moden yang perlu dipantau setiap hari. Kereta Mercedes tidak terkecuali. Mesin sedemikian hendaklah sentiasa teratur. Menukar minyak dalam Mercedes adalah prosedur penting untuk kenderaan. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang betapa pentingnya untuk menjalankan prosedur ini, jenis dan jenis minyak
Penukaran minyak dalam Toyota: jenis dan pilihan minyak, spesifikasi teknikal, dos, arahan tukar minyak lakukan sendiri
Kebolehpercayaan kereta anda bergantung pada kualiti penyelenggaraan. Untuk mengelakkan kos pembaikan tambahan, adalah disyorkan untuk menggunakan minyak enjin tepat pada masanya dan betul. Pengendalian mana-mana kereta membayangkan beberapa keperluan kawal selia. Penukaran minyak Toyota mesti dilakukan mengikut manual arahan. Adalah disyorkan untuk melakukan prosedur selepas setiap 10,000-15,000 km kenderaan berjalan
Penukaran minyak VAZ 2107: jenis minyak, spesifikasi, dos, arahan untuk menukar minyak sendiri
Artikel itu mengandungi arahan terperinci untuk menukar minyak dalam enjin VAZ 2107. Dalam teks anda boleh mendapatkan maklumat tentang apabila perubahan diperlukan, jenis minyak yang berlaku, alat yang diperlukan untuk "prosedur" dan lengkap penerangan tentang proses menukar minyak dalam kereta
Menukar minyak dalam enjin Chevrolet Niva: pilihan minyak, kekerapan dan masa penukaran minyak, nasihat daripada pemilik kereta
Penjana kuasa kereta memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Enjin adalah jantung mana-mana kereta, dan hayat perkhidmatannya bergantung pada sejauh mana berhati-hati pemandu melayannya. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang cara menukar minyak dalam enjin Chevrolet Niva. Walaupun fakta bahawa setiap pemandu boleh melakukan ini, terdapat beberapa nuansa yang mesti anda kenali terlebih dahulu
Minyak motor: pengeluar, spesifikasi, ulasan. Minyak enjin separa sintetik
Artikel ini dikhaskan untuk minyak motor separa sintetik. Pengilang, ciri-ciri minyak, serta ulasan pengguna tentang produk ini dipertimbangkan