Tayar Mishlene: sejarah jenama, model popular

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Pengeluar getah automotif sangat-sangat banyak. Michlene dianggap sebagai salah satu peneraju yang diiktiraf dalam industri. Tayar gergasi Perancis ini mendapat permintaan di seluruh dunia. Jenama ini mengeluarkan tayar untuk pelbagai jenis kenderaan. Barisan syarikat termasuk tayar untuk kereta penumpang, trak dan kenderaan pacuan empat roda.

Sedikit sejarah

Syarikat ini diasaskan pada tahun 1889 oleh dua beradik: Edouard dan André Michelin. Pada mulanya, syarikat itu terlibat dalam pengeluaran tayar untuk basikal dan pelbagai produk getah. Tayar kereta Michelene pertama dikeluarkan dari barisan pemasangan pada tahun 1891.

Minat pengguna terhadap produk syarikat berkembang dengan pesat. Oleh itu, pada tahun 1907, jenama itu membuka kilang pertamanya di luar Perancis. Syarikat di Turin mengeluarkan tayar untuk pasaran Itali, tayar telah dieksport ke beberapa negara Eropah yang lain.

Jenama Perancis telah menjadi peneraju dalam industri tayar berkat dasar pengambilalihan yang agresif dan usaha berterusan untuk inovasi.

Suka sekarang

Tayar Mishlene dihasilkan dengan mengambil kira trend terkini dalam industri tayar. Jenama Perancis ini adalah perdana untuk pengenalan teknologi canggih. Pertama, jurutera syarikat membuat model digital tayar Michelene, selepas itu mereka mengeluarkan prototaip fizikalnya. Tayar diuji pada pendirian khas dan hanya selepas itu ia mula menguji di tapak ujian syarikat. Berdasarkan keputusan perlumbaan, semua pelarasan yang diperlukan dibuat dan model itu akan dikeluarkan secara besar-besaran.

Bermusim

Jenama membuat tayar untuk musim penggunaan yang berbeza. Tayar musim panas Michelene lebih banyak diminati berbanding pilihan musim sejuk atau sepanjang musim. Selain itu, banyak model memenangi kepimpinan dalam ujian daripada agensi antarabangsa bebas. Sebagai contoh, tayar siri Primacy 3 telah berulang kali menjadi peneraju dalam analisis perbandingan daripada ADAC biro Jerman.

Ulasan tentang tayar Michelene daripada pakar sangat positif. Semasa perlumbaan, getah menunjukkan kawalan sempurna di atas jalan raya. Tayar dengan yakin mengambil giliran dan membrek dengan berkesan pada asf alt basah. Model HP Michelin Energy dan Michelin Latitude Tour menjadi popular tanpa syarat syarikat.

Menjaga dompet anda

Harga petrol sentiasa meningkat. Oleh itu, ramai pemandu berusaha untuk mengurangkan penggunaan bahan api. Tayar Michelin Energy telah melaksanakan pelbagai langkah untuk meningkatkan kecekapan bahan api.

Bingkai model yang dibentangkan telah diperkukuh dengan nilon. Penggunaan bahan polimer memungkinkan untuk mengurangkan sedikit tenaga yang diperlukan untuk memutar roda di sekeliling paksinya. Akibatnya, penggunaan bahan api juga berkurangan.

Reka bentuk bunga asimetri dan blok bahu yang besar mengurangkan rintangan bergolek. Ini juga mempunyai kesan positif dalam mengurangkan penggunaan bahan api.

Model tayar yang dibentangkan bertujuan untuk rangkaian kenderaan terluas. Secara keseluruhan, pengeluar mengeluarkan tayar ini dalam 121 saiz. Tayar boleh dipasang pada sedan, kenderaan pacuan empat roda, van mini.

Kepada pemilik crossover premium

Ulasan tentang tayar HP Michelin Latitude Tour paling kerap ditinggalkan oleh pemilik crossover premium. Tayar ini direka untuk pencinta kelajuan. Sesetengah saiz malah boleh memecut hingga 240 km/j. Model tayar yang dibentangkan tidak akan tahan ujian di luar jalan. Kedalaman dan lebar elemen saliran membolehkan tayar mengeluarkan air dengan cepat dari tampalan sentuhan, tetapi kotoran akan menyumbat bunga secepat mungkin.

Model yang dibentangkan telah dikurniakan dengan reka bentuk bunga berbentuk S simetri. Tayar menerima lima pengeras, dua daripadanya adalah kawasan bahu. Model ini juga berbeza dalam blok kecil. Pendekatan ini meningkatkan bilangan tepi pemotongan dalam tampalan kenalan, yang mempunyai kesan positif terhadap pengendalian. Tayar juga menunjukkan ciri daya tarikan yang tinggi. Kenderaan memecut dengan lebih dipercayai. Yuzy danperobohan di tepi dikecualikan sepenuhnya.

Tiga rusuk bahagian tengah dibuat setegar mungkin. Penyelesaian sedemikian membantu roda mengekalkan kestabilan profilnya di bawah beban dinamik yang tinggi. Hasilnya ialah peningkatan dalam kualiti manuver. Tayar cepat bertindak balas terhadap sedikit perubahan dalam arahan stereng. Dinamiknya hampir sporty.

Jurutera juga telah menambah baik tingkah laku tayar di atas turapan basah. Untuk memerangi hydroplaning, model ini menerima sistem saliran yang berkesan. Cecair berlebihan dari kawasan sentuhan dikeluarkan hampir serta-merta. Kebolehpercayaan lekatan pada jalan asf alt juga meningkat disebabkan oleh sebatian silikon yang digunakan dalam penggubalan sebatian getah.

Tayar yang dibentangkan adalah mahal. Tetapi mereka berbeza daripada pesaing dalam peningkatan ketahanan. Tayar ini mampu mengekalkan prestasinya sehingga 70 ribu kilometer. Ia adalah mungkin untuk meningkatkan perbatuan disebabkan oleh pengagihan beban luaran yang lebih lengkap, karbon hitam dalam komposisi kompaun dan bangkai yang diperkuat.