Ulasan pemilik "Ford Focus 2" (penggayaan semula): spesifikasi dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Ulasan daripada pemilik Ford Focus 2, yang telah digayakan semula pada tahun 2008, menunjukkan bahawa kereta itu menerima beberapa produk inovatif yang disukai pengguna. Mereka menentukan penyatuan kereta dalam pemimpin "kereta penumpang" bersaiz sederhana. Seterusnya, pertimbangkan ciri generasi kedua, serta ulasan pelanggan.

Maklumat am

Penggayaan semula "Ford Focus 2" (ulasan daripada pemilik mengesahkan ini) telah mempengaruhi persepsi kereta dalam kelas ini dengan ketara. Bukti tambahan tentang ini ialah penerimaan hadiah "Kereta Tahun Ini". Selain itu, model ini telah menerima beberapa dozen anugerah di Eropah, dan juga telah membuktikan dirinya secara positif di pasaran Asia dan Amerika.

Ford Focus 2 mula dijual pada tahun 2007 (hatchback tiga dan lima pintu). Setahun kemudian, barisan itu telah diisi semula dengan gerabak stesen, sedan, boleh tukar dan versi sukan bertanda ST. Inovasi utama menyentuh gril dan bampar, serta yang utamaciri badan. Akibatnya, dunia melihat hampir kereta yang berbeza. Perlu diperhatikan bahawa ciri aliran syarikat, yang dikenali sebagai "reka bentuk kinetik", telah diambil sebagai asas.

Dalaman

Menurut ulasan pemilik "Ford Focus 2", penggayaan semula bahagian dalam telah membawa kepada peningkatan dalam ciri kualiti bahan dan tahap keselesaan. Perubahan yang paling ketara ialah pada trim:

• panel pintu lembut;
• kelompok instrumen yang dipertingkatkan;
• tiang B bertetulang.

Selain itu, butang tetingkap kuasa dan kawalan cermin pandang belakang telah dikemas kini. Pengubahsuaian "mewah" menyediakan upholsteri yang diperbuat daripada kulit tulen dan kaca berwarna biru.

Konsol tengah yang direka bentuk semula, yang dipanggil "Premium", menampilkan peningkatan fungsi dan reka bentuk asal. Ia boleh didapati dalam peralatan standard model mahal, untuk prestasi bajet - secara pilihan. Konsol dilengkapi dengan petak sarung tangan, pemegang cawan, tikar getah, kotak syiling dan pemegang kad. Di belakangnya ada soket, ruang untuk barang-barang. Terdapat butang untuk menghidupkan kereta tanpa kunci berhampiran tuil gear.

Petak bagasi

Menurut ulasan pemilik, volum batang selepas penggayaan semula Ford Focus 2 menjadi yang terbesar dalam sedan dan station wagon (467 dan 465 liter). Angka yang sama untuk hatchback dan boleh tukar ialah 282 dan 248 liter, masing-masing.

Walaupun bukan petak kargo yang paling luas, lebih kerap daripada yang lainkini ia adalah hatchback yang sedang dibeli. Dengan cara ini, model sukan juga dihasilkan. Pengguna maklum bahawa mereka tertarik dengan bahagian luar asal kereta ini.

Inovasi teknologi

Dalam ulasan pemilik tentang penggayaan semula "Ford Focus 2" (1.8 l), pengenalan banyak ciri baharu dicatatkan:

• Sistem bahan api mudah yang mengatasi mengisi minyak kenderaan dengan bahan api berkualiti rendah;
• mainkan fail MP-3;
• kawalan suara;
• sambung ke sistem multimedia pelbagai alat menggunakan slot kad SD, port USB, bicu 3.5 mm;
• sambungan bluetooth;
• 5-inci monitor sistem navigasi.

Keselamatan

Salah satu kelebihan utama, berdasarkan maklum balas pemilik mengenai penggayaan semula hatchback Ford Focus 2, ialah kedudukan tanpa kompromi dari segi keselamatan. Kereta itu mempunyai sistem perlindungan pintar, enam beg udara. Peralatan standard kereta termasuk unit ESP, pengawal cengkaman, pengaktifan automatik elemen lampu belakang semasa brek kecemasan.

Selain itu, tahap pilihan kawalan tekanan tayar ditawarkan. Daripada pendahulunya, kereta itu mewarisi sistem ABS, kapsul keselamatan yang lebih baik. Kit serius sedemikian membolehkan kereta Ford Focus 2 mendapat lima bintang dalam penarafan EuroNCAP. Model mahal mempunyai fungsi AFS,optik halogen, pemanasan cermin depan pantas, unsur pencahayaan xenon.

Spesifikasi

Seperti yang dibuktikan oleh ulasan pemilik, gaya semula "Ford Focus 2" (1.4 l) dan versi dengan enjin lain telah meningkatkan bukan sahaja parameter luaran kereta dengan ketara. Terdapat peningkatan dalam keselesaan pengendalian, serta penurunan dalam tahap hingar di dalam kabin. Kecekapan dan dinamik transmisi manual tidak kalah dengan versi dengan transmisi automatik.

Anjakan Kuasa jenis "automatik" yang inovatif telah dipasang pada kereta sejak 2008, ia merupakan unit dengan sepasang cengkaman untuk lima mod. Blok ini didatangkan dengan janakuasa diesel dua liter 110 dan 136 kuasa kuda.

Perlu diperhatikan secara berasingan bahawa ulasan pemilik mengenai penggayaan semula Ford Focus 2 (1.6 l) dengan enjin yang menjimatkan menunjukkan bahawa tugas utama "enjin" ini adalah penggunaan bahan api yang rendah dengan parameter dinamik yang sangat baik. Kuasa enjin ialah 109 "kuda". Secara struktur, ia dibezakan dengan kehadiran unsur penapis untuk mengekalkan zarah jelaga. Penggunaan bahan api dalam kes ini hanya 4.3 liter setiap 100 km.

Ciri teknikal kereta dibentangkan dalam jadual.

Ciri	Sedan	Universal	hatchback 3 pintu	hatchback 5 pintu
Bilangan pintu	4	5	3	5
Kerusi	5	5	5	5
Kelantangan batang, l	467	482	282	282

Semua kenderaan boleh dilengkapi dengan rangkaian kuasa yang disenaraikan di bawah.

Ciri	1, 4 Duratec	1, 6 Duratec	1, 8 Duratec	2, 0 Duratec	1, 6 Duratec Ti-VCR	1, 8 Duratorq TDCi
Petrol	petrol	petrol	petrol	petrol	petrol	diesel
Anjakan enjin, lihat cub.	1 388	1 596	1 798	1 999	1 596	1 798
Transmisi	manual, 5-kelajuan	5MT atau 4AT	mekanikal, 5 kelajuan.	5MT atau 4AT	manual, 5-kelajuan	manual, 5-kelajuan
Kuasa, l. s.	80	100	125	145	115	115
Tork Nm	124	150	165	185	155	280
Kelajuan maksimum, km/j	164	180	195	195	190	190
Masa pecutan kepada 100km/j, saat	14, 1	11, 9	10, 3	9, 2 (untuk "mekanik") dan 10, 7 (untuk "automatik")	10, 8	10, 8

Ulasan pemilik tentang penggayaan semula "Ford Focus 2": kebaikan dan keburukan

Pemilik boleh dikatakan tidak membuat tuntutan terhadap casis kereta, jika anda mengikut peraturan operasi. Antara masalah dengan enjin, hanya roda tenaga berpasangan diperhatikan, yang pecah lebih cepat daripada cakera klac. Kotak gear berfungsi dengan jelas walaupun selepas 6-7 tahun penggunaan. Elektrik juga tidak menimbulkan sebarang aduan tertentu.

Sesetengah pengguna menunjuk pada lapisan nipis cat. Namun begitu, ia sesuai untuk kebanyakan orang, kerana selama bertahun-tahun beroperasi, tiada proses kakisan dan masalah lain berlaku.

Pemilik ambil perhatian bahawa adalah mungkin untuk mengurangkan lagi penggunaan bahan api jika selepas beberapa ribukilometer untuk menjalankan penalaan cip.

Ciri semasa memilih kereta terpakai

Apabila membeli kereta sedemikian, anda harus terlebih dahulu memeriksa motor tersebut. Ia mestilah bersih, tanpa kesan pencemaran dan kesan minyak. Satu lagi helah yang perlu anda perhatikan ialah kecerahan yang mencurigakan dan bersinar pada elemen badan terbuka, terutamanya jika kereta itu mempunyai jarak tempuh yang ketara. Pilihan terbaik ialah membaca kod melalui IDS dengan fokus pada memeriksa integriti pemangkin, kerana penggantiannya tidak murah.

Menurut pembangun, tugas utama penggayaan semula Ford Focus 2 adalah untuk mencipta kereta yang menggabungkan kemas kini sebenar versi klasik dengan penambahan elemen baharu sepenuhnya. Hasilnya ialah badan yang mengagumkan dan asli dengan garisan jelas yang mentakrifkan kedinamikan kereta. Pada generasi kedua, Ford mendekati trend Mondeo dan ahli keluarga berkelajuan tinggi yang lain.

Kesimpulan

Pemaju telah mencapai gabungan luaran yang cantik dengan pengendalian yang sangat baik. Faktor tambahan yang dihargai oleh pembeli di seluruh dunia ialah nisbah optimum harga yang berpatutan dan kualiti yang tinggi. Kereta itu mengekalkan penerajunya dalam segmennya berikutan prestasi alam sekitar yang lebih baik dan penggunaan bahan api yang menjimatkan. Untuk model terpakai, harganya berkisar antara 300 hingga 700 ribu rubel, bergantung pada jenis badan, perbatuan dan keadaan kereta.