2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Peresap ialah bahagian yang tergolong dalam elemen kit badan. Selalunya ia disiapkan di bahagian belakang kereta. Penyebar sedemikian boleh didapati pada hampir semua kereta sukan, termasuk kereta lumba. Elemen ini berfungsi untuk mengoptimumkan dan mengarahkan daya aliran udara yang keluar dari bahagian bawah kenderaan. Oleh kerana rintangan aerodinamik yang dikurangkan, kereta menjadi lebih terurus dan "taat" di jalan raya. Mengikut prinsip operasinya, ia menyerupai spoiler yang dipasang pada penutup batang.
Kedua-dua bahagian memberikan pergerakan roda yang licin dan dinamik tanpa tergelincir dan kehilangan daya tarikan. Peresap mempunyai 4 sirip yang boleh digunakan, yang mengarahkan aliran udara ke arah yang betul. Oleh kerana pengurangan rintangan aerodinamik, enjin secara praktikal tidak kehilangan kuasa, dan kuasa kuda yang disimpan diarahkan kepada pecutan kereta. Oleh itu, penyebar adalah perincian yang meningkatkan dinamik kereta dan membolehkannya melepasi lebih pantasberpusing.
Buat pertama kali elemen kit badan seperti itu mula dilengkapi dengan kereta lumba "Formula 1" pada tahun 80-an abad yang lalu. Selepas itu, peresap bampar belakang mula digunakan secara meluas pada kereta rali. Kini elemen ini mendapat permintaan tinggi dalam kalangan pencinta drift.
Walau bagaimanapun, peresap yang dipasang pada kereta lumba Formula 1 jauh berbeza daripada yang kini dipasang pada kereta konvensional. Khususnya, ini terpakai kepada kereta hanyut. Memandangkan kenderaan sebegitu terpaksa membrek secara berterusan, beban pada pad brek meningkat. Untuk mengelakkan yang kedua daripada terbakar dan melekat pada cakera, pemandu memasang kit badan dengan bahagian khas yang membolehkan udara menembusi pad dan dengan itu menyejukkannya. Penyebar radiator, yang baru-baru ini menjadi popular pada kereta BMW, juga sangat popular.
Seterusnya, bahagian yang dipasang pada kereta Formula 1 berbeza daripada bahagian "hanyut" mereka. Dengan reka bentuk mereka, mereka bukan sahaja memberikan arah aliran udara, tetapi juga mengurangkan daya angkat bahagian belakang kereta. Terima kasih kepada ini, kit badan mengurangkan seretan aerodinamik, dengan itu mencipta "kesan tanah".
Hebatnya, bahagian ini, kerana kelebihannya, tidak mempunyai kelemahan sama sekali. Kelebihan utama peranti ini ialah:
- pad brek dan cakera penyejuk semasa membrek;
- mengurangkan daya lif bahagian belakang kenderaandana.
Perlu juga diperhatikan bahawa peresap juga merupakan peningkatan daya bawah kereta. Mesin menjadi lebih stabil apabila memandu.
Apa kandungan kit ini?
Hanya ada satu bahan yang digunakan untuk peresap. Ini adalah karbon - bahan yang paling dituntut dalam penalaan automatik. Ia ringan dan pada masa yang sama kuat, jadi pemasangannya sama sekali tidak meningkatkan berat kereta. Selain itu, peresap karbon mempunyai rupa yang sporty, jadi kereta ini bukan sahaja boleh diurus dan tangkas, tetapi juga menarik.
Disyorkan:
Pembaikan bahagian kereta plastik buat sendiri: kaedah dan arahan langkah demi langkah
Membaiki bahagian kereta plastik: kaedah, arahan dan penyediaan. Di mana saya boleh membaiki bahagian plastik dalam kereta. Bagaimana untuk membaiki plastik di dalam kereta sendiri. Baiki sendiri bahagian badan kereta plastik. Pembaikan profesional produk kereta plastik di St. Petersburg dan Moscow
Pam elektrik untuk memanaskan bahagian dalam kereta. "Gazelle", pam elektrik: ciri, pembaikan, sambungan, ulasan
Kebanyakan kereta moden menggunakan pam elektrik untuk memberikan penyejukan. "Gazelle" dilengkapi dengan peranti yang sangat baik jenis ini, yang boleh dipasang pada kereta lain
Kereta moden: jenis badan, bahagian dalam dan enjin
Kereta apa yang tidak dihasilkan hari ini! Jenis mereka adalah pelbagai. Dan setiap tahun pengeluar mengejutkan pembeli berpotensi dengan sesuatu yang baru. Jadi, patut dibincangkan tentang kereta paling popular, serta ciri-cirinya
Menyerlahkan bahagian bawah dengan tangan anda sendiri
Hari ini, semasa perkembangan pesat sains, terdapat mekanisme sedemikian yang hanya dapat kita impikan sebelum ini. Dalam hal ini, penalaan kereta setiap tahun hanya mendapat momentum. Di pelbagai pameran dan pertandingan, model unik muncul, selalunya wujud dalam satu salinan
Memproses bahagian bawah kereta: ulasan, harga. Memproses bahagian bawah kereta dengan tangan anda sendiri
Artikel itu menceritakan tentang rawatan anti-karat bahagian bawah kereta. Cara untuk pemprosesan diberikan, prosesnya diterangkan