Kereta Lifan X60: ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Salah satu kereta China terlaris di pasaran Rusia ialah SUV Lifan X60 yang digayakan semula. Ulasan versi baharu crossover, yang mengubah bukan sahaja penampilan, tetapi juga beberapa ciri teknikal, tidak lama lagi.

Luaran

Reka bentuk Lifan X60 pada pandangan pertama dalam banyak cara mengingatkan penampilan Toyota RAV4 crossover Jepun yang terkenal. Pemilik Lifan X60 New menyatakan persamaan ini dalam ulasan, manakala pengeluar China sendiri tidak menafikan bahawa pereka sangat menyukai badan RAV4.

Lengkungan roda timbul memberikan crossover rupa yang agresif. Optik kereta dilengkapi dengan mekanisme pelarasan, yang membolehkan anda meningkatkan keterlihatan. Jeriji siap krom meruncing di bahagian tepi dan kelihatan spektakuler terhadap optik yang menusuk.

Unit lampu tambahan terletak pada kedudukan lampu kabus standard, manakala lampu kabus itu sendiri terletak di bahagian paling bawah. Keputusan ini diperhatikan sebagai kelemahan dalam ulasan pemilik Lifan X60, kerana tidak ada perlindungan tambahan.badan daripada kerepek dan kerosakan.

Cermin sisi bersaiz besar tidak memerlukan pelarasan tambahan semasa menukar pemandu dan memberikan penglihatan yang baik.

Sistem LED trapezoid yang disepadukan ke dalam optik penguat cahaya memberikan bahagian belakang kereta penampilan asli. Pemilik Lifan X60 dalam ulasan menyatakan bahawa selepas pemeriksaan lebih dekat pada badan, anda boleh melihat bahagian yang condong dan perbezaan dalam ketebalan jurang di antara mereka, yang menunjukkan kualiti binaan yang lemah.

Dalaman

Ruang dalaman crossover cukup untuk memuatkan lima orang dengan selesa, termasuk pemandu. Papan pemuka diwakili oleh tiga telaga dalam dan tidak mempunyai kandungan maklumat yang luar biasa, hanya menyediakan maklumat yang diperlukan. Konsol tengah besar menempatkan sistem audio ringkas dan kawalan untuk pemanasan dan pengudaraan.

Dalam ulasan mengenai Lifan X60 New, kedua-dua pakar dan pemandu biasa menyatakan bahawa pemanduan sangat berisiko kerana pedal terlalu dekat. Satu lagi kecacatan kecil tetapi menjengkelkan ialah petak sarung tangan cetek pemandu dan keupayaannya untuk dibuka tanpa sebab.

Terdapat ruang kosong yang cukup di barisan belakang tempat duduk untuk hobi yang selesa dalam perjalanan jauh. Sandaran belakang baris kedua boleh dilaraskan dalam sudut.

Walaupun hakikatnya tempat duduk hadapan sangat selesa, anda tidak boleh duduk dengan selesa di atasnya - tiada sisi yang sesuaisokongan. Kedudukan tempat duduk boleh laras, yang membolehkan anda memilih kesesuaian optimum, tetapi tiada tetapan untuk kedua-dua stereng dan lajur stereng, yang merosakkan kesan crossover dengan ketara.

Kulit yang baik digunakan sebagai bahan kemasan di bahagian dalam, tetapi hampir keseluruhan bahagian dalam disalin dari rakan sejawatan Jepun - Toyota RAV4, yang diperhatikan dengan rasa tidak senang oleh pemilik Lifan X60 2013 dalam ulasan. Walaupun fakta bahawa hampir keseluruhan bahagian dalam adalah sama dengan RAV4, Lifan tetap menonjolkan keperibadian: panel hadapan menyerlah.

Petak bagasi

Kesukaran membuka pintu kelima agak kerap berlaku: mekanisme itu sendiri sama sekali tidak difikirkan, kerana anda boleh membuka bagasi dari dalam kabin atau menggunakan butang pada fob kunci, tetapi tiada pemegang luaran. Kecacatan seperti itu dilihat sangat negatif, seperti yang dinyatakan dalam ulasan Lifan X60 New.

Isipadu ruang bagasi ialah 405 liter. Jika perlu, anda boleh meningkatkan ruang yang boleh digunakan kepada 1638 liter dengan melipat barisan tempat duduk terakhir.

Powertrain

Julat enjin diwakili oleh hanya satu unit: enjin 1.8 liter dengan kapasiti 128 kuasa kuda. Enjinnya adalah petrol, dengan pemasaan injap berubah-ubah, empat silinder dan 16 injap. Syarikat China Lifan terlibat dalam pembangunan motor bersama-sama dengan jurutera dari syarikat Inggeris Ricardo.

Enjin mematuhi sepenuhnya semua keperluan EropahPiawaian EURO-4, yang memberi kesan negatif kepada komponen dinamik crossover Lifan X60. Ulasan menyatakan bahawa pelarasan pedal pemecut yang tidak berjaya membawa kepada fakta bahawa kereta itu sering tersandung dan berkedut apabila mula bergerak.

Maklumat rasmi menunjukkan bahawa crossover mengembangkan kelajuan 100 km / j dalam 11.2 saat. Dalam amalan, ternyata masa pecutan ialah 14.5 saat, yang disahkan oleh banyak pemacu ujian dan ulasan Lifan X60.

Enjin hidup hanya apabila kelajuan purata melebihi. Pembuat kereta Lifan berkata bahawa penggunaan bahan api crossover ialah 8.2 liter dalam mod gabungan. Unit kuasa SUV itu pasti memerlukan sama ada peningkatan ketara atau versi baharu.

Transmisi

Walaupun penampilan luar jalan yang jelas dan agresif, Lifan X60 tidak mempunyai potensi yang diperlukan: ia hanya dilengkapi dengan pacuan roda hadapan. Bersama-sama dengan enjin, hanya dua kotak gear dipasang: variator CVT berubah berterusan dan mekanik lima kelajuan. Pedal pemecut adalah elektronik sepenuhnya.

SUVID GANTUNG

Jurutera China melengkapkan Lifan X60 dengan tupang McPherson hadapan dan sistem berbilang pautan belakang yang telah terbukti selama ini. Penggantungan yang dipilih dengan betul dapat mengatasi pelbagai kekurangan dan halangan di trek dengan sempurna.

Sedikit hentakan dihantar ke ruang penumpang apabila melanggar jalan berlubang besar. Walaupun fakta bahawa crossover tidak mempunyai pelepasan tanah yang tinggi, padamembeloknya agak ketara tergelincir.

Kemudi

Dalam ulasan Lifan X60, pemilik bercakap sangat negatif tentang operasi stereng kuasa hidraulik dan sistem brek. Pusing stereng bertindak balas lewat, yang mengurangkan kebolehkawalan SUV.

Sistem brek

Untuk brek yang berkesan, anda perlu menekan pedal brek hampir sepenuhnya, yang sangat teruk. Sistem brek itu sendiri diwakili oleh brek cakera pada roda hadapan dan belakang.

Seseorang tidak boleh tidak terkejut dengan tempoh perkhidmatan waranti untuk bahagian individu, pemasangan dan sistem kereta: hanya satu tahun atau 30 ribu kilometer. Dalam kes brek kecemasan, tindak balas pedal pedal memberikan gambaran bahawa sistem brek tidak berfungsi dengan baik.

Dimensi silang

SUV Cina Lifan X60 mempunyai dimensi berikut:

• panjang badan - 4325 milimeter;
• tinggi - 1690 milimeter;
• lebar - 1790 milimeter;
• pelepasan tanah - 179 milimeter;
• tapak roda - 1600 mm.

Kelegaan tanah untuk kereta yang mendakwa sebagai kenderaan luar jalan adalah sederhana, tetapi agak baik untuk jalan raya Rusia.

Peralatan asas dilengkapi dengan roda aloi ringan 16 inci. Pengedar rasmi Lifan menawarkan beberapa warna badan: standard - putih, tambahan -ceri, hitam, kelabu, biru dan perak. Jumlah berat kereta itu ialah 1330 kilogram.

Ulasan daripada pemilik kereta

Pemandu kenderaan yang telah membeli SUV Cina Lifan X60 ambil perhatian bahawa, walaupun enjin agak lemah, kereta itu mudah memotong di lebuh raya walaupun dengan kehadiran kargo. Penampilan yang mencolok membolehkan anda tidak kehilangan kereta di bandar.

Kusyen tempat duduk belakang disandarkan dan sandaran belakang dilipat dalam nisbah 2/3. Disebabkan lantai rata, anda bukan sahaja boleh mengangkut barang, tetapi juga melengkapkan tempat tidur dengan mudah untuk pemilik kereta yang membeli Lifan untuk memburu atau memancing.

Kerusi hadapan bersandar pada sudut yang kukuh. Pemilik Lifan X60 secara positif menilai sistem ABS dalam ulasan. Tanpa mengira keadaan cuaca dan masa hari, pencahayaan sempurna mengatasi tugas dan memberikan penglihatan yang sangat baik. Cermin pandang belakang mempunyai keterlihatan yang sangat baik.

Antara kekurangan dalam ulasan Lifan X60, kualiti kedua-dua logam badan dan cat diperhatikan. Versi pertama SUV dibezakan oleh penebat bunyi yang agak lemah, tetapi penggayaan semula berikutnya mengatasi kekurangan ini. Sesetengah pemilik kereta menyedari kualiti peralatan elektrik yang lemah, yang membawa kepada kegagalan pantas mentol lampu, penderia dan elemen lain.

Malangnya, Lifan X60 tidak mempunyai tahap kebolehpercayaan dan keselamatan yang tinggi. Pusat graviti yang tinggi, kerja badan yang berat dan perjalanan suspensi yang panjang bermakna roda luarmula berkelakuan di luar jangkaan. Mereka juga bercakap negatif tentang reka bentuk dalaman yang tidak seberapa, memarahi hampir sifar ergonomik dan pelepasan tanah yang rendah untuk SUV. Walau bagaimanapun, di sebalik semua kekurangan, pemandu dan pakar memanggil Lifan X60 dalam ulasan sebagai SUV Cina yang sangat bagus.