2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Pemampat minyak ialah salah satu jenis stesen omboh mini yang paling popular. Populariti mereka bukan disebabkan oleh prestasi tinggi dan fungsi yang luas, tetapi kepada keseimbangan pelbagai parameter operasi. Khususnya, gabungan ergonomik moden dan serba boleh dari segi penyambungan kepada pelbagai peralatan menjadikan pemampat minyak omboh mendapat permintaan dalam kalangan tukang automotif. Pemasangan sedemikian juga digunakan dalam isi rumah - harga yang berpatutan dan dimensi yang kecil menjadikan pembelian sedemikian paling menguntungkan.
Tujuan unit
Fungsi utama pemampat salingan adalah untuk membekalkan udara termampat pada tahap tekanan dan kuasa tertentu. Penggunaan peranti sedemikian yang paling meluas adalah di bengkel di mana kerja mengecat diperlukan. Untuk melaksanakan langkah sedemikian, pemampat minyak omboh disambungkan ke radas khas yang menyediakan penyemburan komposisi cat dan varnis. Dalam perkhidmatan kereta kecil, contohnya, gabungan dengan senapang semburan digunakan, dan dalam industri besar, pemampat juga boleh berfungsi bersama-sama dengan unit profesional yang berfungsi dengan bahan pelelas.
Satu lagi operasi biasa yang mana peralatan tersebut digunakan ialah inflasi udara. Sekali lagi, bergantung pada aplikasi, ini boleh menjadi tayar basikal atau bot kembung. Selaras dengan keperluan untuk isipadu udara dan daya bekalan, pemampat minyak dalam satu pengubahsuaian atau yang lain juga dipilih. Kurang biasa ialah prosedur yang berkaitan dengan proses pembersihan kunci, enjin dan pelbagai mekanisme.
Reka bentuk dan prinsip operasi
Pemampat minyak boleh mempunyai satu atau dua silinder, di mana operasi berfungsi utama berlaku, menyediakan bekalan campuran kerja. Model dua silinder dianggap lebih produktif, kerana ia menganggap operasi serentak dua mekanisme omboh. Pada masa yang sama, pemampat minyak dalam reka bentuk ini memerlukan lebih perhatian dalam penyelenggaraan. Aktiviti sedemikian dikaitkan dengan penggantian penapis dan pembersihan silinder daripada kekotoran minyak. Udara termampat terkumpul di dalam penerima, di mana kondensat dibebaskan. Kelembapan yang berlebihan mesti dikeluarkan secara manual atau secara automatik melalui sistem khas. Penghapusan lengkap kondensat, sebagai contoh, adalah mungkin dengan penggunaan pengering khas. Pengilang juga menyediakan pengawal selia tekanan dan tolok tekanan pada perumah pemampat jenis ini.
Prestasi
Sebahagian besarnya disebabkan oleh parameter teknikal yang seimbang, pemampat jenis ini telah diterimapenggunaan yang meluas. Bukan yang utama, tetapi parameter operasi asas yang boleh menjejaskan ciri-ciri lain ialah kuasa. Ia berbeza untuk model minyak secara purata dari 1500 hingga 2200 watt. Kuasa diperkukuh dengan tekanan - untuk operasi isi rumah kecil, 6 Bar sudah mencukupi, tetapi tugas kerumitan sederhana memerlukan kapasiti 8-10 Bar. Juga, pemampat minyak dilengkapi dengan penerima, kapasitinya boleh menjadi 25-200 liter. Bersama-sama, parameter ini menentukan ciri yang paling penting dari segi penggunaan praktikal - prestasi. Penunjuk ini berbeza dari 200 hingga 400 l / min. Walau bagaimanapun, model profesional menyediakan lebih daripada 500 l/min.
Pelbagai
Dalam kategori ini, terdapat beberapa jenis pemampat, antaranya model tali pinggang dan sepaksi patut diberi perhatian. Mereka hanya boleh diklasifikasikan sebagai model jenis minyak tradisional, tetapi ia adalah persaingan yang agak serius. Jadi, jika anda perlu bekerja dengan alat pneumatik, maka pemampat sepaksi minyak akan menjadi pilihan terbaik. Kelebihan unit tersebut termasuk dimensi sederhana, kemungkinan pelinciran automatik dan peralatan tambahan dengan peralatan tambahan.
Pengguna biasa selalunya mempunyai pilihan antara model isi rumah berkuasa rendah dan model profesional yang mahal. Yang pertama adalah mudah, tetapi tidak selalu memenuhi keperluan operasi, manakala yang kedua memberikan prestasi ultra tinggi, tetapi menyusahkan untuk digunakan.kandungan. Sebagai pilihan perantaraan, ia patut mempertimbangkan pemampat tali pinggang minyak, yang dibezakan oleh ketahanannya, saiz kecil dan kuasa yang mencukupi untuk keperluan sederhana. Benar, pemacu tali pinggang meningkatkan bunyi unit dan kesan getaran.
Ulasan Pengeluar
Pengguna amat menghargai prestasi pemampat jenama terkenal, termasuk Fubag, Metabo, Patriot, dsb. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, pemasangan boleh dipercayai mereka tahan dalam keadaan kerja yang paling sukar, dan peranti ergonomik memudahkan fungsi pengendali. Niche pertengahan menampilkan firma yang kurang dikenali seperti Kaeser, Remeza dan Fiac. Dalam keluarga syarikat ini, anda boleh menemui pemampat minyak yang berpatutan, yang juga tidak mengecewakan dalam proses penggunaan. Mengikut kriteria prestasi dan kebolehpercayaan, pengguna bertindak balas dengan baik terhadap produk domestik. Contohnya, pemampat berkualiti tinggi dihasilkan di bawah jenama Energomash, Prorab dan Caliber.
Kesimpulan
Pengendalian stesen pemampat dalam kebanyakan kes juga melibatkan aksesori tambahan. Kumpulan peranti ini termasuk penyesuai, gandingan, hos untuk membekalkan media kerja dan aksesori lain. Biasanya, pemampat minyak udara dibekalkan dengan set peranti sedemikian, tetapi kelengkapan bukan standard juga mungkin diperlukan untuk melaksanakan tugas yang sangat khusus. Di samping itu, kerja dengan alat pneumatik dikawal ketat oleh keperluan keselamatan. Ia membimbangkandan operasi mengecat, dan terutamanya proses penyemburan yang melelas, di mana penggunaan gogal dan sarung tangan adalah wajib.
Disyorkan:
Menukar minyak dalam Mercedes. Jenis minyak, kenapa perlu ditukar dan tugas utama minyak enjin
Kereta ialah kenderaan moden yang perlu dipantau setiap hari. Kereta Mercedes tidak terkecuali. Mesin sedemikian hendaklah sentiasa teratur. Menukar minyak dalam Mercedes adalah prosedur penting untuk kenderaan. Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang betapa pentingnya untuk menjalankan prosedur ini, jenis dan jenis minyak
Penukaran minyak dalam Toyota: jenis dan pilihan minyak, spesifikasi teknikal, dos, arahan tukar minyak lakukan sendiri
Kebolehpercayaan kereta anda bergantung pada kualiti penyelenggaraan. Untuk mengelakkan kos pembaikan tambahan, adalah disyorkan untuk menggunakan minyak enjin tepat pada masanya dan betul. Pengendalian mana-mana kereta membayangkan beberapa keperluan kawal selia. Penukaran minyak Toyota mesti dilakukan mengikut manual arahan. Adalah disyorkan untuk melakukan prosedur selepas setiap 10,000-15,000 km kenderaan berjalan
Penukaran minyak VAZ 2107: jenis minyak, spesifikasi, dos, arahan untuk menukar minyak sendiri
Artikel itu mengandungi arahan terperinci untuk menukar minyak dalam enjin VAZ 2107. Dalam teks anda boleh mendapatkan maklumat tentang apabila perubahan diperlukan, jenis minyak yang berlaku, alat yang diperlukan untuk "prosedur" dan lengkap penerangan tentang proses menukar minyak dalam kereta
Bagaimana untuk membersihkan omboh daripada mendapan karbon? Kaedah dan cara membersihkan omboh daripada mendapan karbon
Agar enjin kereta berfungsi dengan baik untuk jangka masa yang lama, anda perlu memantau keadaannya, membersihkan unsur-unsur dari mendapan karbon dan kotoran secara berkala. Bahagian yang paling sukar dibersihkan ialah omboh. Lagipun, tekanan mekanikal yang berlebihan boleh merosakkan bahagian ini
Omboh ialah sebahagian daripada enjin kereta. Peranti, penggantian, pemasangan omboh
Omboh ialah salah satu elemen mekanisme engkol, di mana prinsip operasi kebanyakan enjin pembakaran dalaman berdasarkan. Bahagian sedemikian mempunyai tiga komponen. Ciri-ciri mereka ditentukan terutamanya oleh bahan dan kaedah pengeluaran