2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Model pacuan semua roda kereta domestik "Gazelle 44" telah dihasilkan sejak 1995. Barisan ini dibangunkan oleh pakar Kilang Automobil Gorky untuk penghantaran barang ke tempat yang sukar dicapai. Sebelum ini, Gazelle mempunyai formula 42 dengan pacuan roda hadapan kekal. Formula "44" juga disediakan untuk pemalam belakang. Pada mulanya, jumlah kumpulan adalah kecil, kerana kereta itu direka untuk mengangkut beban kecil di jalan yang buruk, tetapi bukan pada ketidakupayaan sepenuhnya. Secara beransur-ansur, pacuan semua roda Gazelle telah diubah suai, dan tidak lama kemudian model kereta terbaharu melihat cahaya. Mereka ternyata paling berjaya dan menerima permintaan maksimum bukan sahaja daripada petani yang dimaksudkan untuk mereka, tetapi juga daripada wakil perniagaan kecil dan sederhana.
Pengubahsuaian GAZ-330027
Hari ini, terdapat banyak pengubahsuaian berbeza bagi "Gazelle 44" - GAZ-330027. Ini adalah platform atas kapal, trak euro dengan pintu berengsel belakang, van isoterma, van roti, kedai bergerak, kren, makmal bergerak, makmal khas Kementerian Situasi Kecemasan, Kementerian Dalam Negeri dan polis trafik,bengkel mudah alih, van barangan perkilangan, perkhidmatan kecemasan dan banyak lagi. Model ini dihasilkan mengikut tempahan dan dalam jumlah tertentu. Pangkalan GAZ-330027 ialah trak katil rata ringan dengan keupayaan untuk memasang awning. Terutamanya kereta popular "Gazelle" 4 meter atau 5 meter - panjang badan, kerana ia membolehkan anda mengangkut barang besar yang model standard tidak tersedia.
Parameter teknikal GAZ-330027
Disebabkan pemasangan pacuan semua roda pada GAZ-330027 "Gazelle 44", kebolehgerakan telah berkurangan dengan ketara dan kapasiti tampung telah berkurangan sedikit. Jejari pusingan minimum telah menjadi - 7.5 meter, iaitu 2 meter lebih tinggi daripada prestasi kereta dengan formula 42. GAZ-330027 boleh mengangkut 200 kg kurang daripada pendahulunya. Keupayaan merentas desa sudah tentu meningkat, tetapi jarak kelegaan tanah 190 mm tidak mungkin membenarkan trak itu dengan yakin melalui rupa bumi yang kasar. Tetapi di jalan raya, GAZ-330027 akan berasa hebat dalam sebarang cuaca. Kereta itu menjadi kurang aneh untuk diselenggara, dan pengeluar telah menjaga bekalan alat ganti yang tidak terganggu ke pusat servis. GAZ-330027 boleh berjalan pada kedua-dua diesel dan petrol. Enjin diesel Cummins memberikan Gazelle penunjuk alam sekitar - "Euro-4".
Kelebihan GAZ-330027
Pacuan semua roda "Gazelle 44" menggabungkan parameter yakin SUV kargo yang mampu mengekalkan laluan tertentu, dan tahap keselesaan Eropahteknologi. Enjin diesel Cummins memudahkan untuk mengatasi halangan. Kereta itu mempunyai reka bentuk yang kukuh, yang telah diuji dalam amalan oleh beribu-ribu pemandu. Ia mudah dikendalikan dan diselenggara. Kereta itu telah membuktikan dirinya bukan sahaja di luar bandar, tetapi juga di bandar. Oleh kerana platform badan hanya satu meter dari tanah, prosedur untuk memuat dan memunggah adalah agak mudah. Kebolehkawalan model adalah hampir dengan kereta penumpang. Kereta itu dibezakan oleh transmisi bertetulang dan kotak gear. Roda transmisi dipadankan secara optimum dan tork tinggi membolehkan trak berfungsi pada hadnya.
Kelemahan GAZ-330027
Ulasan daripada pemilik GAZ-330027 moden secara konsisten positif. Ada yang mengadu bahawa trak itu "makan" banyak minyak dan cepat menghabiskan sumbernya. Secara umum, kereta itu mendapat populariti yang wajar, kerana ia sangat produktif pada kos yang agak rendah. Dengan cara ini, perlu diperhatikan bahawa dalam armada yang terlibat dalam pengangkutan kargo, GAZ-330027 dengan badan panjang adalah kereta paling popular yang tidak pernah terbiar. Selalunya ia ditempah untuk pengangkutan bahan binaan yang besar dan untuk pemindahan persendirian dan pejabat.
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang: perbezaan, kelebihan dan kekurangan setiap
Dalam kalangan pemilik kereta, sehingga hari ini, pertikaian tentang perkara yang lebih baik dan cara pacuan roda hadapan berbeza daripada pacuan roda belakang tidak reda. Masing-masing memberikan hujah sendiri, tetapi tidak mengiktiraf bukti pemandu lain. Dan sebenarnya, bukan mudah untuk menentukan jenis pemacu terbaik antara dua pilihan yang ada
"Lada Vesta" dengan pacuan semua roda: spesifikasi, foto dan ulasan pemilik
"Lada Vesta": pacuan semua roda, spesifikasi, ciri, prospek, kelebihan dan kekurangan. Kereta "Lada Vesta" dengan pacuan semua roda: penerangan, ulasan pemilik, foto, menunggu pelepasan, rancangan untuk masa depan
Pacuan semua roda "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: penerangan, spesifikasi, peralatan
Trend dalam pasaran automotif moden memerlukan keluaran model yang menggabungkan kebolehgerakan dan keupayaan merentas desa yang sangat baik. Salah satu kereta ini ialah pacuan semua roda baharu "Largus". Station wagon yang diubah suai dengan ciri-ciri crossover memenangi salah satu kedudukan utama dalam penarafan, mencecah sepuluh kereta popular popular beberapa bulan selepas permulaan jualan rasmi
Pacuan semua roda GAZelle: untuk membeli atau tidak?
Jika sebelum ini "GAZelle" mempunyai formula roda secara eksklusif 4x2, kini ia adalah pacuan semua roda, dengan formula 4x4. Namun, apakah faedah yang akan kita perolehi daripada ini, berapa banyak yang perlu kita bayar untuk naik taraf sedemikian?
Pacuan semua roda "Sobol" (GAZ-27527)
Bermula dari 2010, perubahan besar bermula di Kilang Automobil Gorky. Barisan kereta keluarga GAZelle dan Sobol telah melalui pemodenan dan penambahbaikan yang besar. Dan jika secara luarannya kereta baru secara praktikal tidak berubah, maka dalam bahagian teknikal ia adalah sebaliknya (mengapa penggunaan enjin Cummins Amerika baru berbaloi!). Dalam artikel hari ini, kami akan mempertimbangkan pengubahsuaian GAZ seperti Sobol pacuan semua roda, yang dibangunkan pada tahun 2011
