2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Pada masa ini, kenderaan komersial ringan GAZelle sangat popular di pasaran Rusia. Terdapat banyak pengubahsuaian kenderaan ini: kargo dan bas mini penumpang, barangan perkilangan dan van seisoterma, platform atas kapal dan juga peti sejuk. Tetapi beberapa tahun yang lalu, Kilang Automobil Gorky memutuskan untuk pergi lebih jauh dan membangunkan pacuan empat roda untuk mereka. Dan jika sebelum ini GAZelle mempunyai formula roda secara eksklusif 4x2, kini ia adalah pacuan semua roda, dengan formula 4x4. Walau bagaimanapun, apakah faedah yang akan kami perolehi daripada ini, berapa banyak yang perlu kami bayar untuk naik taraf sedemikian?
Argumen "untuk"
Kelebihan utama menggunakan kenderaan sedemikian ialah keupayaan untuk menghantar kargo ke mana-mana destinasi. Di mana kenderaan pacuan mono kecil tidak boleh lalu, GAZelle pacuan semua roda akan melalui. Terima kasih kepada formula roda 4x4, anda tidak perlu risau sama ada kereta dengan muatan akan sampai ke destinasinya atau tersangkut di suatu tempat di sepanjang jalan. Penggunaan trak sebegini amat penting terutamanya di kawasan luar bandar, di mana tiada jalan berturap. Pemacu semua roda "GAZelle" boleh bermula dari mana-mana tempat, tanpa mengira kekurangan jalan raya, tanpa tergelincir. Walau bagaimanapun, jangan selalu bergantung pada kereta - dalam banyak aspek, keupayaan merentas desa bergantung pada kemahiran memandu anda dan tahap kesukaran trek. Tetapi dalam apa jua keadaan, pacuan semua roda "GAZelle" akan lebih mudah dilalui daripada "saudara perempuan" pacuan dua rodanya.
Hujah menentang
Seiring dengan kelebihan, pemanduan 4x4 juga mempunyai kelemahan. Pertama, untuk mengatasi laluan ford, anda perlu mempunyai pengalaman istimewa dalam memandu kenderaan pacuan empat roda. Iaitu, anda perlu membiasakan diri dengan GAZelle sedemikian untuk masa yang lama. Di samping itu, seperti yang dinyatakan oleh pakar, kereta sedemikian telah meningkatkan kehausan unit dan komponen. Ini disebabkan oleh beban tinggi yang berlaku semasa laluan trek luar jalan. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api meningkat dengan ketara. Seperti yang ditunjukkan dalam data pasport, pacuan semua roda GAZelle (model 330273) menggunakan kira-kira 9.5 liter bahan api setiap 100 kilometer. Sudah tentu, ini sangat sukar untuk dipercayai, dan jika anda menganggarkan bahawa pemanduan mono dalam amalan menggunakan kira-kira 13-14 liter setiap seratus, keraguan akan timbul. Secara amnya, penggunaan bahan api meningkat sebanyak 10-15 peratus, jadi pertimbangkan faktor ini terlebih dahulu semasa membeli kenderaan ringan.
Berapa harga GAZelle pacuan semua roda?
Harga secara langsung bergantung pada jenis dan pengubahsuaian kereta (dan terdapat lebih daripada sedozen daripadanya). Oleh itu, kos model "GAZelles" 330273 akan diberikan di bawahPetani.
- 630 ribu rubel. Untuk harga ini, anda akan membeli versi petrol GAZ-330273, dilengkapi dengan enjin dari Loji Motor Ulyanovsk (UMZ-4216) dengan kapasiti 106 kuasa kuda. Kotak gear - "mekanik" lima kelajuan.
- 653 ribu rubel. Pengubahsuaian yang sama, tetapi sebagai tambahan, peralatan belon gas dari jenis "metana" dilampirkan.
- 775 ribu rubel. Ini ialah harga sebuah GAZelle diesel dengan enjin 120 kuasa kuda American Cummins dengan isipadu 2.8 liter. Kotak gear adalah sama.
Seperti yang anda lihat, harganya lebih tinggi sedikit daripada biasa, jadi jika anda tidak mempunyai keperluan mendesak untuk menggunakan "GAZelle" 4x4, adalah lebih baik untuk tidak membelinya. Nah, jika rupa bumi tidak membenarkan operasi trak pacuan tunggal, maka pacuan semua roda amat diperlukan.
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang: perbezaan, kelebihan dan kekurangan setiap
Dalam kalangan pemilik kereta, sehingga hari ini, pertikaian tentang perkara yang lebih baik dan cara pacuan roda hadapan berbeza daripada pacuan roda belakang tidak reda. Masing-masing memberikan hujah sendiri, tetapi tidak mengiktiraf bukti pemandu lain. Dan sebenarnya, bukan mudah untuk menentukan jenis pemacu terbaik antara dua pilihan yang ada
"Lada Vesta" dengan pacuan semua roda: spesifikasi, foto dan ulasan pemilik
"Lada Vesta": pacuan semua roda, spesifikasi, ciri, prospek, kelebihan dan kekurangan. Kereta "Lada Vesta" dengan pacuan semua roda: penerangan, ulasan pemilik, foto, menunggu pelepasan, rancangan untuk masa depan
"Kia-Sportage": pacuan semua roda, prinsip operasi, spesifikasi dan ulasan pemilik
Kereta luar jalan "Kia-Sportage" pacuan semua roda: penerangan, ciri operasi, bahagian luar, foto. Kereta dengan pacuan semua roda "Kia-Sportage": ciri teknikal, prinsip operasi, ulasan pemilik. Penerangan mengenai SUV "Kia-Sportage"
GAZ-33027 "Petani": pacuan semua roda "Gazelle 44"
Model pacuan semua roda kereta domestik "Gazelle 44" telah dihasilkan sejak 1995. Pada mulanya, jumlah kumpulan adalah kecil, kerana kereta itu direka untuk mengangkut beban kecil di jalan yang buruk, tetapi bukan pada ketidakupayaan sepenuhnya
Jenama alat perlindungan untuk penunggang motosikal yang manakah lebih baik? Di mana untuk membeli dan bagaimana untuk memilih peralatan untuk penunggang motosikal?
Mungkin sukar untuk dipercayai, tetapi peralatan berkualiti tinggi dan dipilih dengan betul untuk penunggang motosikal boleh melindungi juruterbang daripada kecederaan serius dan kerosakan, walaupun pada kelajuan tinggi. Ngomong-ngomong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh profesional di trek perlumbaan