2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Menurut sifatnya, bahan api diesel membeku pada suhu tolak lima darjah atau lebih. Kereta yang menggunakan bahan api sedemikian amat sukar untuk dihidupkan dalam cuaca sejuk.
Untuk memastikan kereta dihidupkan dengan mudah, bahan tambahan khas ditambahkan pada bahan api. Di stesen minyak, bahan api diesel tersebut ditetapkan sebagai arktik. Walau bagaimanapun, walaupun dengan bahan tambahan, bahan api tersebut membeku pada musim sejuk. Oleh itu, untuk menghidupkan enjin tanpa masalah pada awal pagi, ramai pemandu menambah anti-gel khas untuk bahan api diesel ke tangki. Kita akan bercakap tentang dia hari ini.
Apakah ini?
Bahan ini ialah gabungan bahan tambahan depresan yang mengurangkan takat beku bahan api. Terima kasih kepada anti-gel, memulakan enjin "sejuk" adalah lebih mudah. Kesan bahan ini boleh dilihat serta-merta. Pada suhu rendah, bahan api diesel tersebut mula-mula menjadi keruh, dan kemudian zarah kecil seperti gel terbentuk di dalamnya, yangkemudian bertukar menjadi parafin. Walau bagaimanapun, elemen ini boleh membahayakan enjin. Kemudian apakah kegunaan bahan tambahan ini?
Prinsip kerja
Ada faedahnya, dan bahan api anti-diesel tidak mengandungi bahan berbahaya. Prinsip operasinya adalah seperti berikut: apabila ia memasuki cecair, zarah yang sama ini menyelubungi kristal beku bahan api diesel dan menghalang pertumbuhan selanjutnya. Selepas beberapa lama, sambungan antara zarah ini berkurangan, dan kemudian hilang (oleh itu, tiada lagi parafin dalam tangki). Ini menjadikan bahan api diesel lebih cair. Oleh itu, zarah seperti gel menjadikan bahan api cair pada sebarang suhu.
Perlu juga diperhatikan bahawa bahan tambahan bahan api diesel anti-gel hanya akan memberi manfaat jika ia diisi dengan betul. Jika tidak, bahan ini hanya akan memburukkan enjin.
Bagaimana cara menggunakannya?
Apabila menggunakan bahan ini, sentiasa perhatikan arahan. Setiap pengeluar menunjukkan bahawa anti-gel untuk bahan api diesel hanya boleh digunakan pada suhu positif. Jika tidak, zarah seperti gel akan kekal di dalam tangki dan memasuki silinder melalui saluran bahan api. Jika suhu udara tidak membenarkan penggunaan bahan tambahan ini, anda boleh memanaskan tangki sendiri. Nasib baik, bahan api diesel tidak terbakar, jadi tiada apa yang akan meletup. Ia juga perlu diperhatikan bahawa setiap pengeluar menunjukkan bahagian sendiri nisbah antigel kepadaminyak diesel. Anda tidak boleh melebihi nilai ini, kerana zarah tidak akan mempunyai masa untuk larut sepenuhnya dalam cecair dan perkara yang sama akan berlaku seperti dalam kes pertama. Jangan sekali-kali mencairkan bahan tambahan dengan petrol dan alkohol. Ini mungkin menyebabkan had suhu penapisan yang lebih rendah.
Anti-gel diesel - harga
Kos purata untuk satu botol 325 ml bahan sedemikian ialah 200-250 rubel. Anda perlu membeli antigel hanya di kedai khusus, dan pilih hanya pengeluar paling terkenal dari pengeluar. Ini akan menjimatkan anda daripada membeli produk yang rosak dan tiruan, serta menjimatkan wang anda yang boleh dibelanjakan untuk pembaikan ICE.
Disyorkan:
Kawalan bahan api. Sistem pemantauan penggunaan bahan api
Sistem pemantauan penggunaan bahan api direka untuk menjimatkan wang yang dibelanjakan oleh syarikat pengangkutan untuk mengatur pengangkutan jalan raya. Kaedah kawalan teknikal digunakan secara meluas oleh pemandu yang bekerja dalam trafik pengangkutan dan penumpang. Artikel itu membincangkan peranti yang membolehkan profesional dan pemandu kenderaan dimaklumkan tentang tahap bahan api yang menghampiri nilai kritikal dan membolehkan memilih gaya pemanduan yang paling menjimatkan
Ulasan positif dan negatif: Bebas Bahan Api - penjimat bahan api
Dengan perkembangan teknologi, pemandu kenderaan moden setiap tahun mempunyai lebih banyak peluang untuk menaik taraf kereta mereka sendiri, dan terdapat lebih banyak tawaran di internet untuk membeli peranti baharu atau sebarang bahan, dan banyak ulasan dilampirkan pada mereka
Kapasiti tangki bahan api. Peranti dan dimensi tangki bahan api kereta
Setiap kereta mempunyai kapasiti tangki bahan api sendiri. Tiada standard khusus untuk parameter volum yang akan dipatuhi oleh semua pengeluar kereta. Mari kita fikirkan apakah kapasiti pelbagai jenis tangki bahan api, tentukan ciri dan struktur elemen ini
Mengapa meningkatkan penggunaan bahan api? Punca peningkatan penggunaan bahan api
Kereta ialah sistem yang kompleks di mana setiap elemen memainkan peranan yang besar. Hampir selalu, pemandu menghadapi pelbagai masalah. Bagi sesetengah orang, kereta memandu ke tepi, yang lain mengalami masalah dengan bateri atau sistem ekzos. Ia juga berlaku bahawa penggunaan bahan api telah meningkat, dan tiba-tiba. Ini menyebabkan hampir setiap pemandu terpinga-pinga, terutamanya seorang pemula. Mari kita bincangkan dengan lebih terperinci tentang mengapa ini berlaku dan cara menangani masalah sedemikian
Rawatan anti-karat badan. Rawatan anti-karat bahagian bawah kereta. Bahan anti-karat
Artikel ini dikhaskan untuk rawatan anti-karat badan. Kehalusan teknologi ini, bahan yang digunakan, dll. dipertimbangkan
