2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Industri automotif moden ialah salah satu industri yang paling maju, dan reka bentuk kereta serta enjin yang sentiasa bertambah baik memberikan pengguna pilihan kereta terluas dengan hampir semua jenis enjin.
Salah satu jenis enjin paling popular yang digunakan dalam kedua-dua kereta penumpang dan crossover dan SUV pada masa ini ialah enjin W-twin, yang dihasilkan oleh hampir semua pembuat kereta terkemuka dunia.
Enjin berbentuk W dengan susun aturnya membolehkan untuk mengurangkan ketinggian petak enjin kereta, yang memberi kesan positif pada sifat aerodinamik badan.
Enjin berbentuk W moden dipasang terutamanya dalam model kereta berkuasa. Malah, dalam kebanyakan kes, enjin jenis ini dihasilkan sekurang-kurangnyadalam versi enam silinder. Selain enjin enam silinder, enjin lapan dan dua belas silinder dipasang pada kereta, membolehkan anda memperoleh tork tinggi dan kuasa maksimum.
Enjin-W dikategorikan kepada enjin petrol dan diesel, dengan enjin diesel mempunyai tork yang lebih tinggi dan penggunaan bahan api yang lebih rendah daripada jenis enjin petrol.
Walaupun hakikatnya enjin diesel pada mulanya mempunyai harga yang lebih tinggi, unit kuasa ini mewajarkan sepenuhnya kosnya, kerana semasa operasi jangka panjang kereta dengan enjin sedemikian, lebihan bayaran yang kelihatan akan diimbangi oleh penjimatan bahan api kos.
Kebanyakan enjin petrol jenis ini menggunakan sistem suntikan bahan api terus, dengan setiap silinder mempunyai penyuntik tersendiri, yang membolehkan penjimatan bahan api yang ketara. Selain itu, untuk penjimatan tambahan, sistem pembakaran selepas bahan api dipasang pada enjin jenis ini, yang membolehkan anda menjimatkan sehingga 5% bahan api.
Untuk meningkatkan kuasa, kedua-dua enjin petrol dan enjin diesel mereka boleh dilengkapi dengan satu atau dua turbin, yang, bergantung pada nisbah mampatan, boleh meningkatkan kuasa enjin sebanyak 25-40 peratus.
Tetapi enjin W-twin adalah rangkaian kuasa yang kompleks dan mahal untuk diselenggara, jadi semua kereta dengan loji kuasa jenis ini berada dalam kategori harga yang lebih tinggi berbanding denganmesin dengan enjin klasik.
Enjin V-twin digunakan dalam kebanyakan SUV berprestasi tinggi, kereta perniagaan, kereta mewah dan kereta sport, memberikan anda pengalaman memandu yang pantas.
Perlu juga diperhatikan bahawa baru-baru ini enjin W telah digunakan dalam loji kuasa hibrid moden, yang telah mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara apabila melakukan perjalanan dalam mod bandar.
Disyorkan:
ZIL-131 - lagenda industri automotif
Artikel memberikan fakta menarik tentang legenda sebenar industri automobil domestik - trak ZIL-131
Pembangunan industri automotif. kereta vintaj
Pembangunan kejuruteraan mekanikal - dunia dan secara berasingan USSR. Mengenai kereta pertama. Fakta dan cerita sebenar yang menarik
Sejarah industri automotif Soviet. Kereta bermotor "SZD"
Dalam sejarah industri automobil domestik, kereta yang menarik menduduki niche mereka - gerabak bermotor. Sama pada prinsipnya untuk kedua-dua kereta dan motosikal, mereka pada dasarnya bukan satu atau yang lain
Kereta moden: jenis badan, bahagian dalam dan enjin
Kereta apa yang tidak dihasilkan hari ini! Jenis mereka adalah pelbagai. Dan setiap tahun pengeluar mengejutkan pembeli berpotensi dengan sesuatu yang baru. Jadi, patut dibincangkan tentang kereta paling popular, serta ciri-cirinya
Menghidupkan enjin dalam keadaan sejuk. Memulakan enjin suntikan dalam cuaca sejuk
Artikel menerangkan cara menghidupkan enjin dalam cuaca sejuk. Enjin suntikan dan karburetor yang dipertimbangkan dengan contoh dan cadangan khusus
