2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Setiap penunggang mempunyai konsep enduro sendiri. Peralatan perlindungan dan gaya tingkah laku yang sepatutnya adalah perkara peribadi untuk semua orang. Tetapi sekarang kita akan bercakap tentang topi keledar khas yang direka untuk menunggang dalam keadaan luar jalan yang sukar, atau lebih tepat, bagaimana topi keledar enduro yang tipikal sepatutnya.
Helmet
Ini adalah bahagian paling penting dan bahagian penting dalam almari pakaian setiap penunggang motosikal yang menghargai diri sendiri. Tanpa topi keledar, hanya kamikaze yang boleh menunggang. Semua peminat sukan lasak yang lain tahu bagaimana "tunggangan" sedemikian boleh berakhir.
Terdapat pelbagai pilihan untuk peralatan pelindung: terdapat topi keledar biasa yang tidak mempunyai ciri yang membezakan dan peranti khas, terdapat versi asal yang bukan sahaja berfungsi sebagai pelindung, tetapi juga fungsi hiasan. Dan terdapat topi keledar enduro khas yang direka untuk menunggang lasak.
Sorotan Enduro
Sebelum mempelajari secara spesifik topi keledar merentas desa, anda perlu memahami perbezaan keadaan tunggangan enduro. Melompat halangan, mendaki bukit yang curam dan turun dari kawasan pergunungan,mengatasi jalan berpasir, menembak di sepanjang jalan yang sangat banyak dan serpihan hutan … Dan ini bukan semua tarikan pemanduan luar jalan yang melampau. Tidak perlu diperkatakan, sejauh manakah peralatan pelindung sepatutnya tahan lama?
Jadi, topi keledar enduro hendaklah diperbuat daripada bahan yang paling tahan lama. Kelim dan tempat berlabuh tidak boleh menyebabkan keraguan sedikit pun. Visor adalah butiran penting yang melindungi muka juruterbang daripada kotoran dan cahaya matahari. Bahagian bawah yang memanjang adalah perlindungan terhadap kemungkinan hentakan muka.
Sedikit sejarah
Helmet enduro moden adalah hasil evolusi yang agak lama yang perlu dilalui oleh model pertama. Topi keledar motosikal benar-benar ditukar semasa dalam perjalanan, menyesuaikan diri dengan keadaan pemanduan yang luar biasa.
Semuanya bermula dengan model cemerlang, yang kini dipanggil topi keledar terbuka ¾. Ia adalah topi keledar serba boleh yang digunakan di jalan awam dan di litar lumba. Tetapi tidak lama kemudian visor muncul, yang melakukan beberapa fungsi sekaligus:
- Perlindungan daripada kotoran yang berterbangan dari bawah tayar lawan.
- Perlindungan matahari.
- Perlindungan daripada gumpalan kotoran yang berterbangan dari bawah roda anda sendiri.
Selain itu, topi keledar cross-enduro yang dilengkapi dengan visor kurang tercemar dalam cuaca buruk. Jangan lupa bahawa trek boleh melalui kawasan hutan yang terdapat dedaunan dan dahan pokok.
Cara "rahang" muncul
“Rahang” bahagian bawah topi keledar, dilanjutkan ke hadapan, ialah pelekap untuk cermin mata merentas desa dan perlindungan sekiranya berlaku kemungkinan terjatuh. Pada mulanya, ia adalah topeng plastik biasa yang dipasang pada cermin mata. Lama kelamaan, "rahang" telah menjadi lebih besar dan bukan lagi mekanisme boleh tanggal - ia kini merupakan bahagian penting topi keledar silang.
Helmet enduro dengan visor sering digunakan untuk tunggangan lagak ngeri juga, kerana ia memberikan keterlihatan yang mencukupi, beratnya agak ringan dan juga membolehkan pernafasan yang kuat.
Pilihan topi keledar silang yang optimum
Enduro bukan sekadar gaya pemanduan tertentu. Bak kata penunggang motosikal, lambat laun semua orang akan berada dalam pelana ini. Ini adalah gudang khas watak dan gaya hidup. "Endurovtsy" tidak takut jatuh dan trek yang sukar, sebaliknya - semakin sukar halangan dalam perjalanan, semakin rela pendikit diputar. Dan ini bermakna juruterbang mesti menjaga keselamatannya dan, pertama sekali, membeli topi keledar enduro. Memilih pilihan terbaik adalah mudah. Hanya ambil kira beberapa nuansa:
- Saiz yang dipilih dengan betul. Keadaan yang melampau ialah lompatan dan aktiviti yang berterusan, jadi topi keledar mesti muat dengan sempurna pada kepala juruterbang tanpa menyebabkan ketidakselesaan.
- Dengan atau tanpa visor? Di sini semua orang memilih pilihan yang paling optimum dan sesuai. Sesetengah orang lebih suka menggunakan gogal berasingan yang dipasang pada "rahang", manakala yang lain lebih suka topi keledar enduro dengan visor.
- Tali pengikat mesti dipasang dengan selamat, kekuatannya haruslahsemak sebelum membeli, bukan dalam amalan.
- Adalah dinasihatkan untuk memilih model dengan visor boleh alih dan segera periksa kebolehgunaan mekanisme - ia harus mudah meluncur masuk dan keluar.
Dalam model moden, topi keledar enduro dilengkapi dengan filem matte. Adalah wajar untuk segera melekatkannya pada permukaan dalaman visor. Aksesori ini direka untuk mengelakkan permukaan visor daripada silau dalam cuaca cerah.
Helmet Enduro ialah keselamatan juruterbang dalam keadaan pemanduan yang melampau.
Disyorkan:
Ciri reka bentuk dan pembaikan pemula VAZ-2114
Dalam artikel pendek ini, kami akan cuba memahami seberapa terperinci yang mungkin bagaimana starter dibaiki pada VAZ-2114. Ini adalah peranti yang membolehkan anda menghidupkan enjin. Pemula ialah motor elektrik yang memutarkan aci engkol enjin
Badan pembawa: reka bentuk, jenis, klasifikasi dan ciri
Terdapat tiga jenis badan utama yang digunakan pada kereta: rangka, galas beban dan bersepadu. Mereka menentukan ciri susun atur kenderaan, penampilan, keselamatan dan keselesaan. Pertimbangkan ciri badan pembawa, kelebihan dan kekurangannya
Penghantar tepi hadapan: ciri reka bentuk, ciri, tujuan. LuAZ-967
LuAZ-967 penghantar tepi hadapan: spesifikasi, foto, ciri, operasi, penyelenggaraan, foto. Amfibia LuAZ: penerangan, tujuan, pengubahsuaian, reka bentuk, peranti, pandu uji, kebaikan dan keburukan
Tali pinggang Variator: ciri pembongkaran dan reka bentuk
Malah kerosakan pada sensor kelajuan boleh membawa kepada akibat yang serius jika ia gagal semasa pergerakan pantas dan unit kawalan elektronik meletakkan takal dalam kedudukan kecemasan. Dalam keadaan sedemikian, tali pinggang variator boleh berubah bentuk dan pecah. Jika kereta bergerak pada kelajuan purata, maka beban pada tali pinggang akan menjadi minimum
Utiliti ATV ZID-200: penerangan, spesifikasi, ciri reka bentuk
Hari ini, pengguna mempunyai pelbagai pilihan ATV daripada pelbagai pengeluar, jadi memilih satu agak sukar. Di Rusia, ATV ZID-200 dari jenama Lifan telah mendapat populariti yang luas. Ia dibezakan oleh kesederhanaan enjin dan kekangan reka bentuk