K750: motosikal zaman Soviet

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Di USSR, motosikal berat muncul pada tahun tiga puluhan. Model pertama - M-72 dengan kereta sampingan - adalah satu kejayaan yang nyata. Dan apabila K750 dibangunkan selepas itu, motosikal itu lebih sempurna, masyarakat Soviet mendapat alasan untuk berbangga dengan pencapaian industri auto dan motosikal. Model itu benar-benar berjaya: ciri kelajuan dan daya tarikan mencapai tahap piawaian dunia terbaik. Kuasa enjin 25 liter. Dengan. adalah lebih daripada mencukupi untuk kereta kelas ini. Keupayaan merentas desa motosikal itu juga tinggi, dan apabila pacuan jenis kilasan diletakkan pada roda treler sisi, hasilnya adalah kenderaan semua rupa bumi yang sebenar. Kehadiran gear undur menambahkan kebolehgerakan.

Perihalan Umum

K750, sebuah motosikal yang agak maju pada masa itu dan dengan perspektif tertentu, dihasilkan oleh Kilang Motosikal Kyiv. Kemudian, pengeluaran telah ditubuhkan di bandar Irbit. Transmisi empat kelajuan menghantar kuasa ke roda pemacu belakang melalui aci pemacu, yang menyumbang kepada perjalanan yang lancar lebih daripada transmisi rantai.

Semua roda dilengkapi dengan brekreka bentuk gendang, agak cekap dan boleh dipercayai. K-750 adalah motosikal yang sangat sesuai untuk perjalanan jarak jauh: tangki gas dengan kapasiti 20 liter membolehkan perjalanan sejauh 350 kilometer tanpa mengisi minyak. Populariti mesin itu juga difasilitasi oleh ketersediaannya dari segi pelarasan semasa semasa operasi. Semua mata yang diperlukan dibuka sepenuhnya. Di samping itu, K750, sebuah motosikal dengan kelancaran perjalanan yang mengagumkan, bergerak dengan lancar dalam sebarang keadaan jalan raya tanpa sebarang hentakan, yang biasa bagi hampir semua motosikal Soviet.

Parameter

K750 ialah motosikal yang ciri-cirinya sepadan dengan sampel terbaik penarafan dunia. Berjaya dieksport ke semua negara Eropah yang membentuk pakatan politik dengan Kesatuan Soviet.

Data teknikal:

• enjin - dua silinder, berkarburet, silinder bertentangan;
• kuasa - 26 HP p.;
• kelajuan tertinggi - 90 km/j;
• berat kasar - 240 kg;
• kapasiti membawa - 240 kg;
• pelepasan tanah - 120mm;
• jarak roda - 1450 mm;
• kapasiti tangki gas - 21 liter.

Perbezaan luaran

Motosikal K750, yang gambarnya disiarkan pada halaman dari sudut berbeza, ialah contoh peralatan separa tentera yang disesuaikan dengan baik untuk melaksanakan tugas dalam situasi yang melampau, semasa permusuhan atau apabila perlu mengangkut kargo penting yang padat. Mobiliti dankebolehgerakan kenderaan bermotor adalah jelas, kualiti kelajuan dan kapasiti muatan yang ketara juga menyokongnya. Semua motosikal jenama ini dicat dengan warna khaki atau hijau gelap, menunjukkan penyamaran.

Motosikal K750 popular di Kementerian Dalam Negeri: sebilangan besar daripadanya memasuki perkhidmatan jabatan polis, di mana ia digunakan sebagai kenderaan peronda. Kereta yang direka untuk berfungsi dalam sistem perlindungan pesanan dalaman berwarna kuning dengan tulisan biru "polis" di sisi kereta dorong. Enjin motosikal polis telah dirangsang di kilang, kuasa mereka meningkat kepada 27 hp. s., dan kelajuan di bawah motor sedemikian meningkat kepada 105 km / j. Tidak sukar bagi anggota polis untuk mengejar pelanggar ketenteraman awam.

Pemilikan peribadi

Semasa zaman Soviet, kerajaan tidak memanjakan penduduk sama ada dengan motosikal atau kereta. Motosikal K750 juga datang secara eksklusif kepada agensi kerajaan, unit tentera, Kementerian Dalam Negeri dan pelbagai perkhidmatan khusus; kawasan perburuan dan rizab untuk renjer dan hutan. Walau bagaimanapun, pada awal tahun tujuh puluhan, penghapusan besar-besaran K750 daripada unit tentera dan polis telah dilakukan. Dan oleh kerana tiada tempat untuk meletakkan motosikal, dan tidak dibenarkan untuk membuangnya, hampir semua salinan yang telah dinyahaktifkan dijual secara percuma dan dibeli oleh individu persendirian dalam masa yang singkat.

Motosikal K750, yang mula menerima ulasan sejurus selepas pemerolehannya oleh pemilik baharunya, telah menjadi lebih popular. Pembeli menyatakan kebolehpercayaan semua unit, penyelenggaraan yang agak murah dan ketersediaan mana-mana alat ganti untuk dijual. Di tangan peribadi, kereta itu dapat mendedahkan semua kualiti terbaiknya - penjagaan dan penghormatan melakukan tugas mereka.