2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Bateri adalah salah satu elemen terpenting dalam mana-mana kereta. Dialah yang membekalkan arus permulaan kepada pemula, yang kemudiannya memutar aci engkol dan menghidupkan enjin. Bateri boleh diletakkan di tempat yang berbeza - di bawah hud, di dalam bagasi, dan pada trak dan juga pada bingkai. Tetapi, tidak kira jenis kereta, bateri cenderung untuk berumur. Dan salah satu situasi yang paling biasa ialah penyejatan elektrolit. Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian? Bolehkah air ditambah pada bateri? Ketahui dalam artikel kami hari ini.
Bagaimana struktur elektrolit berubah
Sebelum kita memikirkan perkara yang boleh dituangkan ke dalam bateri, pertimbangkan proses yang berlaku di dalam bateri semasa menyahcas dan mengecas. Ini akan membantu mengelakkan kesilapan semasa menambahkan cecair padanya.
Jadi, bateri kereta mengandungi 65 peratus air suling. Selebihnya ialah asid sulfurik. Dengan nisbah ini, ketumpatan elektrolit adalah kira-kira 1.28 gram setiap sentimeter padu (ralat sehingga tiga peratus). Ini adalah tahap optimum di mana voltan yang dikehendaki dihasilkan. Ambil perhatian bahawa semasa mengecas, suhu cecair inibertambah. Proses ini dipanggil elektrolisis. Semasa pengecasan bateri, gas dilepaskan. Dalam kes ini, sebahagian daripada air tersejat. Kepekatan asid juga berubah. Ketumpatan elektrolit meningkat. Pada pandangan pertama, ini mungkin kelihatan seperti perkara yang baik. Malah, ketumpatan tinggi membawa kepada pengurangan kapasiti bateri.
Jika kami menganggap bateri bebas penyelenggaraan moden, ia mempunyai bekas tertutup yang tertutup. Jadi, air yang tersejat selepas dicas bertukar menjadi kondensat. Dan selepas beberapa ketika ia mengalir kembali ke dalam "balang" (ini adalah lubang dalam bateri). Ciri-ciri larutan tidak berubah dan ketumpatan kekal pada tahap yang sama. Bateri sedemikian boleh berfungsi untuk masa yang lama - sehingga lima tahun atau lebih. Tetapi jika ketat perumahan dipecahkan, tahap sulingan menurun. Ini menjejaskan hayat dan kapasiti bateri secara negatif.
Adalah berbaloi untuk bercakap tentang faktor lain yang dipanggil sulfatasi larutan. Ini adalah proses di mana garam daripada asid mula mendap pada plat plumbum itu sendiri. Ini biasanya berlaku apabila arus besar dikenakan atau apabila bateri telah melahu untuk masa yang lama (dua bulan atau lebih). Sulfasi juga membawa kepada pengurangan kapasiti bateri dan penurunan kepekatan asid. Oleh itu, untuk memanjangkan hayat bateri, anda perlu sentiasa memantau kepekatan larutan di dalam dan, jika perlu, menambah tahapnya.
Air atau elektrolit?
Menanggalkan penutup bateri tin, kami mendapati tahap penyelesaian telah menurun dengan ketara. Tetapi bagaimana untuk menambahnya? Anda perlu berpandukan kepada ketumpatan cecair. Jangan segera tuangkan elektrolit ke dalamberharap bateri akan sentiasa dicas semula. Mencairkan cecair secara tidak betul, anda hanya boleh mendekatkan bateri kepada kematiannya. Sulfasi plat akan berlaku, dan dalam bentuk dipercepatkan. Jumlah asid dalam setiap balang akan meningkat, dan pinggan akan mula hancur.
Apa yang dituangkan ke dalam bateri, yang ada dengan tin kosong atau telah berkhidmat selama lebih daripada tiga tahun? Dalam kes ini, ia boleh dipulihkan dengan membanjiri elektrolit. Tetapi bukan hakikat bahawa bateri sedemikian akan berfungsi selama tiga tahun lagi. Dalam kebanyakan kes, ini adalah langkah sementara. Jika ketumpatan lebih tinggi daripada biasa, tambahkan lebih banyak air suling.
Bagaimanakah cara mengisi bateri dengan betul jika ketumpatan ditingkatkan?
Untuk melakukan ini, bateri mesti dikeluarkan dari kereta dan dipasang pada permukaan yang rata. Adalah penting untuk membersihkan bahagian atasnya daripada kotoran dan minyak (jika ada). Seterusnya, gunakan pemutar skru berlubang untuk membuka penutup plastik setiap balang dan gunakan hidrometer untuk mengukur ketumpatan.
Juga perhatikan warna elektrolit. Ia tidak sepatutnya gelap atau mengandungi deposit kecil (ini menunjukkan permulaan pereputan plat). Jika ketumpatan lebih tinggi daripada 1.35 gram setiap sentimeter padu, ia mesti diturunkan. Apakah yang dituangkan ke dalam bateri dalam kes ini? Dalam keadaan ini, balang mesti dicairkan dengan air suling. Selepas setiap balang diisi dengannya (lebih baik untuk menambah dari picagari), anda harus memasang bateri untuk mengecas. Sila ambil perhatian: pengecasan mesti dilakukan sepenuhnyaarus kecil. Masa operasi adalah dua hingga tiga jam. Selepas itu, ketumpatan mesti sekali lagi diperiksa dengan hidrometer, dan dalam setiap enam tin. Sebaik-baiknya, parameter ini hendaklah antara 1.27 dan 1.29 gram setiap sentimeter padu. jika voltan terlalu rendah, jangan panik. Bateri mungkin kurang dicas atau terlalu panas. Asid akhirnya dicampur dengan air selepas tiga jam pada suhu 20 darjah Celsius.
Sila ambil perhatian: anda tidak boleh mengisi elektrolit baharu dalam bateri jika anda mempunyai paras cecair yang tidak mencukupi di dalam bank. Ingat bahawa hanya air yang menyejat dalam balang. Asid adalah lebih berat dan dalam apa jua keadaan akan berada di bahagian bawah. Apa yang perlu diisi dalam bateri? Dalam kes ini, hanya air suling boleh digunakan. Berapa banyak untuk mengisinya ke dalam bateri bergantung pada tahap semasa. Ia mestilah sama pada semua bank (pada tahap maksimum).
Jika ketumpatan menurun
Apa yang perlu diisi dalam bateri? Dalam kes ini, jangan tambah air. Ini hanya akan memburukkan lagi keadaan. Satu-satunya penyelesaian yang betul ialah mengisi elektrolit. Sebelum operasi, adalah perlu untuk membuat pengukuran kawalan. Ia dihasilkan oleh hidrometer yang sama. Jika nilai yang diperolehi ialah 1.25 gram per sentimeter padu atau lebih rendah, adalah wajar meningkatkannya dengan menggunakan elektrolit baru. Ketumpatan yang terakhir hendaklah kira-kira 1.27 gram. Apakah isipadu yang hendak digunakan? Menggunakan picagari, anda perlu mengepam keluar cecair lama dari balang pertama ke maksimum dan tuangkannya ke dalam cawan penyukatatau tabung uji. Adalah penting untuk kita mengetahui berapa banyak penyelesaian yang dikeluarkan dari balang pertama. Jilid ini mesti ditulis di suatu tempat dalam buku nota. Isipadu penyelesaian baharu hendaklah separuh daripada volum yang kami keluarkan.
Apa yang seterusnya?
Jika keputusannya kurang daripada norma (sehingga 1, 25), anda harus mengulangi operasi sekali lagi. Kami juga ambil perhatian bahawa apabila menambah elektrolit, bateri juga dicas. Teknologinya adalah sama seperti dalam hal menambah air suling. Masa pengecasan ialah dua hingga tiga jam. Selepas masa ini, kami melakukan pengukuran kawalan yang lain. Jika penunjuk di bawah 1.28, asid dengan ketumpatan 1.4 gram setiap sentimeter padu diperlukan.
Mengenai pembilasan
Terdahulu, kami menyatakan bahawa apabila mengukur, cecair legap boleh dikesan. Ini menunjukkan bahawa larutan itu mengandungi zarah-zarah plat plumbum yang musnah. Jika anda memulihkan bateri, ia mesti dikeluarkan sepenuhnya. Apa yang perlu diisi dalam bateri? Mula-mula anda perlu menggunakan air suling. Kami mengisi semua balang yang rosak dengannya, tutup penutup dan kacau dengan teliti. Jangan takut untuk membalikkan bateri.
Jadi lebih baik kita bersihkan bahagian dalam balang daripada kotoran. Selepas sebati, tuang semula semua kotoran. Apa yang perlu diisi dalam bateri seterusnya? Kami menggunakan air lagi. Bagaimana untuk menuangkan air ke dalam bateri, kita sudah tahu. Jika, selepas pencampuran berulang, ia tidak berubah warna, maka kami telah mengeluarkan semua kotoran dari pinggan. Kini anda boleh menuangkan elektrolit dengan selamat di sini dan mengukurketumpatan. Dengan melaraskan paras air dan elektrolit, kami akan mencapai nilai ideal 1.28 gram setiap sentimeter padu.
Beri perhatian
Jika benar-benar air hitam telah terbentuk di dalam balang, kemungkinan besar pinggan tidak dapat dipulihkan. Bateri sedemikian lebih mudah diganti dengan yang baru. Tidak mungkin untuk memulihkan plumbum di rumah.
Merumuskan
Oleh itu, kita boleh memulihkan bateri secara bebas dan mengembalikannya kepada hayatnya yang terdahulu. Bagaimana untuk mengisi elektrolit dalam bateri, anda sudah tahu. Jika ketumpatan elektrolit menjadi kira-kira 1.28, bateri sedemikian akan bertahan untuk beberapa lama lagi. Berapa lama ia akan bertahan? Ia sudah bergantung kepada keadaan plat plumbum. Sekiranya mereka sudah mula runtuh, kesannya akan pendek - sehingga beberapa bulan. Tetapi jika warna penyelesaian tidak berubah, bateri sedemikian akan bertahan sekurang-kurangnya setahun.
Disyorkan:
Cara menyemak penderia suhu: penerangan, arahan langkah demi langkah dan cadangan
Kendalian motor dan sistem kenderaan lain dikawal oleh penderia tertentu. Mereka terletak di bahagian sistem yang berlainan. Cara menyemak penderia suhu penyejuk, udara dan peranti kawalan lain akan dibincangkan dalam artikel
Pewarnaan lampu belakang DIY: arahan langkah demi langkah, ciri dan ulasan
Seiring dengan menala badan, mewarna lampu belakang tidak akan berlebihan jika anda perlu memberikan bahagian luar beberapa butiran eksklusif
Cara menukar penyejuk: arahan langkah demi langkah, ciri dan cadangan
Penyejuk ialah salah satu komponen pengendalian komponen enjin yang lancar dan betul. Cepat atau lambat, ia menjadi perlu untuk menggantikan penyejuk di dalam kereta. Setiap pemilik kereta harus tahu cara menukar penyejuk, kerana tidak selalu ada dana untuk stesen servis
Cara menyemak pemangkin untuk penyumbatan: arahan langkah demi langkah, peranti dan cadangan
Standard ekologi semakin sukar di dunia setiap tahun. Pada masa ini, di negara-negara Kesatuan Eropah, kereta dengan pelepasan ekzos tidak lebih rendah daripada Euro-4 digunakan. Di Rusia, kurang menuntut keramahan alam sekitar gas ekzos
Upholsteri bahagian dalam kereta. Kemasan kulit: arahan dan cadangan langkah demi langkah
Bawa kehidupan baharu ke dalam kereta anda dengan upholsteri kulit. Anda boleh menyarungkan torpedo, tempat duduk, pintu, stereng, tempat letak tangan dan tombol gear dengan kulit. Kami akan menganalisis peraturan untuk memilih bahan, kelebihannya, arahan langkah demi langkah untuk melaksanakan kerja, berkenalan dengan nasihat profesional