Mercedes ML 350. Sejarah penciptaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Sejarah Mercedes-Benz M-class bermula pada tahun 1997 di Amerika, yang mana kelas itu direka bentuk dan di mana ia telah dihasilkan sejak itu. Pengeluaran kereta sedemikian mencerminkan trend bergaya selepas krisis seterusnya di Amerika - tiga kereta dalam satu: minivan, SUV dan station wagon. Di dalam kereta sebegitu, ia tidak mahal untuk memandu ke tempat kerja setiap hari, ia adalah mudah untuk mengisi dengan membeli-belah di pasar raya sekali seminggu, anda boleh keluar ke luar bandar bersama keluarga anda. Dan untuk membuat jiran cemburu bahawa anda mempunyai Mercedes. Di Rusia, keadaannya agak berbeza. Isteri, anak perempuan dan perempuan simpanan oligarki Rusia menyukai kereta ini kerana mereka suka pergi membeli-belah, tidak mempedulikan jalan raya "luar jalan" di bandar-bandar Rusia.

Semasa keluaran, M-class telah melalui tiga pengubahsuaian - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) dan W166 (2011-sekarang). Dalam perubahan reka bentuk ketiga-tiga pengubahsuaian ini, tiga trend utama:

1) peningkatan dalam saiz;

2) pengurangan penggunaan bahan api;3) peningkatan sifat luar jalan dan kemerosotan sifat luar jalan tradisional.

Optimum dari segi nisbah kecekapan dankuasa untuk badan kelas M ternyata menjadi enjin dengan jumlah lebih daripada tiga liter. Sebagai pengesahan tentang ini, peralatan jenis ini dengan enjin petrol dan diesel model Mercedes ML 350 yang popular adalah dalam tawaran terkini daripada Mercedes-Benz. Enjin petrol - enam berbentuk V dengan jumlah 3.5 liter, 306 hp. dan penggunaan pasport petrol 8.8 liter setiap 100 km dalam mod campuran dan 10.9 liter dalam kitaran bandar.

Mercedes ML 350 dengan tambahan BlueTEC dilengkapi dengan enjin diesel, yang juga V6, tetapi dengan volum lebih kecil, kira-kira 3 liter, dengan kapasiti 258 hp. dan penggunaan pasport bahan api diesel 9.5 liter setiap 100 km dalam mod campuran dan 12 liter dalam kitaran bandar. Unit turbodiesel menyediakan kelajuan maksimum 215 km / j dan pecutan hingga 100 km / j dalam 8.6 saat, sambil mematuhi piawaian Euro-6 Eropah, jika pemilik mengisi leher tambahan (di sebelah tangki) pada setiap biasa. penyelenggaraan dengan sebahagian urea sintetik, dipanggil AdBlue. Dengan ciri teknikal seperti Mercedes ML 350, harga di Rusia untuk versi petrol bermula pada 2,970,000 rubel, dan diesel bermula pada 3,070,000 rubel (harga sah pada 2013-01-04), agak popular. Dan ini tidak menghairankan.

Suspensi udara adaptif Mercedes ML 350 baharu boleh meningkatkan kelegaan tanah standard daripada 200 mm kepada 280 mm. Bersama-sama dengan pakej On&Offroad pilihan, penggantungan ini mampu menyediakan enam mod operasi boleh tukar: automatik mudah, musim sejuk, sukan, mod pemanduan dengantreler dan dua mod pemanduan luar jalan.

Berkenaan dengan keutamaan dan penilaian Mercedes ML 350, ulasan pemilik dari Rusia dan negara CIS sangat bergantung pada kereta yang digunakan oleh pengulas sebelum membeli kereta sedemikian. Pertama sekali, pendapat berbeza mengenai penilaian sifat luar jalan Mercedes ML 350. Tetapi penebat bunyi dan keselesaan kabin patut mendapat pujian yang tidak berbelah bahagi. Sama seperti semua orang mengeluh tentang suis stereng pelbagai fungsi yang janggal dan cermin pandangan sisi yang kecil.

Mercedes ML 350 ialah kereta yang selesa yang, jika isteri anda memilikinya, akan membolehkannya mengawal anda dengan mudah semasa memancing dan memburu, ia adalah mudah untuk melarikan diri daripada kereta peronda polis trafik di lebuh raya, dan juga tingkatkan volum pembelian semasa membeli-belah sehingga 633 liter tanpa menggunakan tempat duduk hadapan kedua.