"Renault Logan" dalam badan baharu: penerangan, konfigurasi, ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Generasi pertama Renault Logan tidak boleh dipanggil kereta cantik dengan ciri teknikal yang cemerlang. Penampilan klasik dengan tingkap sisi yang besar sering menakutkan pembeli muda. Generasi kedua "Renault Logan" dalam badan baharu, bahagian dalamannya telah memperoleh sisipan moden, dan penampilan - optik yang canggih, mempunyai peluang yang baik untuk mendapat gelaran buku terlaris tahun ini.

Sejarah Penampilan

Jurutera Perancis telah membangunkan kereta baharu untuk negara membangun sejak awal tahun 1998. Tugas utama adalah untuk mendapatkan model yang dibezakan oleh suspensi yang kuat, kebolehpercayaan enjin yang tinggi dan kos akhir tidak lebih daripada enam ribu euro.

Lakaran pertama bahagian luar diperoleh pada penghujung tahun 1999, pada masa yang sama mereka memutuskan julat unit dan transmisi.

Generasi Pertama

Pada tahun 2004, Logan mula dijual di pengedar keretapengubahsuaian pertama. Pemilik kereta dengan dingin menerima kebaharuan dan tidak mengenali bentuk khusus badan dan dalaman. Suku pertama jualan ditenggelami air, tetapi spesimen yang jarang ditemui mula ditemui di jalan raya.

Sejak 2005, pengeluaran item baharu bermula di Rusia. Pada masa ini, pemilik kereta mempunyai masa untuk menghargai Logan dan mula menggunakannya dalam syarikat teksi, penghantaran makanan dan untuk tujuan peribadi. Model itu mempunyai kebolehpercayaan yang luar biasa, yang setiap pengeluar boleh iri. Penggantungan itu tidak memerlukan pelaburan walaupun selepas 100,000 kilometer, enjin mudah diurus sehingga 300,000 kilometer, transmisi tidak mengingatkan dirinya dengan sebarang kerosakan. Populariti dan angka jualan yang tinggi datang kepada Logan hanya selepas ujian yang serius dalam keadaan yang sukar.

Semua versi dilengkapi dengan enjin K7 dengan volum maksimum 1.4 dan 1.6 liter. Penghantaran tersedia secara manual atau automatik, untuk dipilih. Loji janakuasa boleh menggunakan petrol AI-92 dan berasa hebat di kawasan beriklim sejuk.

Peralatan asas termasuk beg udara pemandu, tali pinggang keledar dengan pretensioner, tingkap belakang yang dipanaskan, sistem immobilizer dan ABS. Versi yang lebih mahal menggunakan sistem audio, pakej cermin dan tempat duduk yang hangat, roda aloi, lampu kabus, penguncian pusat dan tingkap kuasa.

Pada penghujung tahun 2009, kereta itu telah disemak dan menerima penutup batang, bampar, reka bentuk roda aloi yang dikemas kini dan banyak lagi yang menarik.pilihan.

Logan Baharu

Generasi kedua mula dijual pada penghujung tahun 2012. Pereka Perancis melakukan kerja yang hebat pada penampilan, dan jurutera mendapat hasil yang baik dalam casis, rangkaian kuasa dan transmisi.

"Renault Logan" dalam badan baharu, yang ciri-cirinya telah berubah menjadi lebih baik, telah memperoleh optik yang dipertingkatkan dan talian moden. Penampilan ini sama-sama disukai oleh pemandu berpengalaman dan pemula.

Dalaman

Renault Logan baharu, yang harganya bermula pada 640,000 rubel, menggembirakan pemilik kereta dengan stereng kulit dengan bonjolan di kawasan cengkaman yang betul. Pada dua jejari terdapat kunci untuk mengawal sistem multimedia. Bahagian bawah dihiasi dengan sisipan kesan aluminium.

Panel instrumen dibuat menggunakan penunjuk klasik dalam telaga dengan tepi krom. Sistem pencahayaan automatik bertindak balas dengan baik dan melaraskan lampu latar kepada nada yang dikehendaki.

Konsol bermula dengan saluran udara segi empat tepat, di antaranya terletak kunci pusat dan butang penggera. Di bawah ialah blok dengan sistem multimedia. Skrin besar dan terang bertindak balas terhadap sentuhan dan menavigasi dengan jelas ke tempat yang betul menggunakan unit GPS.

Unit kawalan iklim dan kekunci pemanas tempat duduk dibingkai dalam pedang krom moden. Mesin basuh pemanas berputar perlahan-lahan, tanpa bunyi luar dan berdecit.

Tempat untuk penumpang hadapan dan belakang sudah memadai. Seorang dengan ketinggian 190 sentimeter dengan selesamuat di barisan belakang. Siling dan panel sisi tidak akan menyusahkan walaupun dengan hiasan kepala.

Kerusi berlengan diperbuat daripada fabrik tahan lasak yang mudah dibersihkan. Kemasan sisi dilengkapi dengan pembesar suara, pemegang dengan cengkaman yang selesa dan kekunci tingkap kuasa. Renault Logan baharu, harga konfigurasi maksimum yang tidak melebihi 850,000 rubel, menawarkan pakej pilihan yang sangat berbaloi dan penampilan yang menarik.

Luaran

Kereta baharu itu telah berubah sepenuhnya dalam rupa. Pada pandangan pertama, anda boleh melihat gril papan nama yang besar, yang ditutup dengan krom. Tudungnya lebar dan pendek, bercantum dengan lampu depan dan membingkai lencana tengah. Modul lampu nyalaan siang hari dengan pensuisan automatik dibina ke dalam optik. Topeng dalaman dicat hitam untuk penampilan sporty. Pandu uji "Renault Logan" dalam badan baharu membawa keseronokan kerana perhatian yang hebat daripada pemandu yang lalu lalang dan orang yang lalu lalang.

Apabila dilihat dari sisi, "Logan" boleh dikelirukan dengan kereta Jerman. Penampilan ternyata terkawal dan diusahakan hingga ke perincian terkecil. Gerbang roda yang besar dan garisan tajam di bahagian sayap menjadikan kereta itu moden dan bergaya. Pemegang pintu dicat dengan warna badan dan ambang dilindungi oleh kemasan plastik hitam.

Suapan telah banyak berubah. Tanglung telah menjadi cantik dan moden dengan banyak modul dan plastik gelap di sekeliling tepi. Tudung batangnya dihiasi dengan pedang krom panjang dan huruf Logan yang besar. Bampar dipasang dengan ketepatan pada spatbor belakang,penderia konfigurasi yang kaya turut dipasang sistem tempat letak kereta.

Bodi Renault Logan baharu ternyata cantik dan moden. Dan harga permulaan yang rendah akan menarik sebilangan besar pembeli.

Spesifikasi

"Logan" baharu ditawarkan dalam sedan dan hatchback. Dalam semua tahap trim - unit petrol dengan jumlah 1.6 liter, tetapi dengan tetapan suntikan yang berbeza. Bergantung pada penghantaran dan pengubahsuaian, 82, 102 dan 113 kuasa kuda tersedia.

Bodi Renault Logan baharu tersedia dengan tiga jenis transmisi:

1. Pemasangan 5 langkah mekanikal.
2. Klasik "automatik" dengan penukar tork dan empat gear.
3. Kotak gear 5 kelajuan robotik.

Pemandu kenderaan sering memilih manual atau "automatik" kerana kebolehpercayaan dan reka bentuk yang telah diuji masa.

Pilihan tambahan:

• pelepasan tanah - 173mm;
• kapasiti petak bagasi - 510 l;
• panjang - 4360 mm;
• lebar - 1734 mm;
• tinggi - 1518 mm.

Dimensi badan yang padat sesuai dengan sempurna ke dalam persekitaran bandar dan memudahkan pergerakan di halaman dan tempat letak kereta yang sempit.

"Renault Logan" dalam badan dan konfigurasi baharu. Harga

Pengubahsuaian permulaan Logan bermula pada 499,000 rubel. Kereta itu dilengkapi dengan satu beg udara, sistem ABS dan stereng kuasa. Versi sedemikian tidak diambil walaupun dalam teksi kerana kekurangan penghawa dingin.

Bodi Renault Logan baharu untuk 540,000 rubel adalah yang paling popular kerana ketersediaan semua pilihan yang diperlukan. Pengubahsuaian ini juga dilengkapi dengan kunci pusat, beg udara SRS untuk penumpang, tingkap kuasa hadapan, tetapan kedudukan stereng dan penghawa dingin.

Peralatan maksimum dilengkapi dengan sistem audio dengan kawalan stereng, cermin yang dipanaskan dan tempat duduk hadapan, empat beg udara SRS, sistem kawalan iklim, tingkap kuasa belakang, kawalan pelayaran dan penderia tempat letak kereta. Kos pengubahsuaian ialah 690,000 rubel.

Ulasan pengguna

Hari ini, sejumlah besar sedan dan hatchback dalam konfigurasi berbeza telah dijual. Maklum balas daripada pemilik Renault Logan dalam badan baharu itu amat positif.

Enjin mudah bertolak ansur dengan fros yang teruk. Sistem bahan api terasa hebat walaupun dengan petrol berkualiti rendah. Transmisi itu tidak membawa sebarang masalah sehingga pencapaian 250-300 ribu kilometer. Bahagian bawah pengangkutan tidak memerlukan banyak perhatian, kecuali penggantian kerap pautan penstabil.

Peningkatan pelepasan membolehkan anda memandu melalui bonggol dan sekatan bandar tanpa rasa takut terhadap integriti ambang. Badan di bahagian bawah dirawat dengan komposisi kimia yang mengatasi dengan baik penampilan kakisan.

Kesimpulan

Bodi Renault Logan baharu mula kelihatan moden, berkuasa dan cantik. Kos rendah dan pelbagai pilihan akan membolehkan pemilik kereta memilih versi yang sesuai untuk yang dihantartugas tanpa membayar lebih wang tambahan.

Logan adalah murah untuk diservis daripada pengedar sah. Untuk penyelenggaraan tahunan, anda perlu menukar minyak enjin, serta bahan habis pakai tambahan dalam bentuk penapis dan cincin tembaga pada palam longkang. Menjalankan kerja yang mahal dikawal dengan larian sejauh 100,000 kilometer. Dalam kes ini, keadaan mekanisme pengagihan gas, cecair brek dan antibeku perlu diperiksa.

Apabila membeli kereta di pasaran sekunder, anda perlu memintas versi asas, yang sering digunakan untuk bekerja dalam teksi.