BMW 328: spesifikasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Sebagai sebahagian daripada Perlumbaan Eifel Antarabangsa, yang diadakan pada tahun 1936 di Nurburgring, kereta sukan Bavaria BMW 328 dipersembahkan buat kali pertama. Sehari selepas demonstrasi, kereta itu dibawa ke trek, di mana ia menunjukkan hasil yang mengagumkan.

Wendler Coupe

Banyak kereta dibina berdasarkan BMW 328, yang paling sipi ialah Wendler Coupe 1937. Model itu dicipta untuk industrialis Jerman Hans Klepper mengikut reka bentuk pereka Reinhard Koening-Faschenfeld. Kereta itu menerima gril radiator reka bentuk asal, di tengahnya terdapat lampu depan ketiga.

Touring Coupe

Roadster BMW 328 Touring Coupe telah dicipta oleh pakar terbaik dalam kebimbangan Jerman dan menerima bahagian atas yang keras dan penyelarasan yang sangat baik, tetapi ambang kelajuan tinggi menjadikan kereta itu sangat tidak stabil. Kerja pada model itu telah dihentikan sehingga Carrozzeria Touring menyertai pembangunan studio kerja badan, yang pakarnya menggunakan teknologi mencipta badan dalam rangka tiub berdinding nipis dan plat logam ringan.

pakar atelier Italimencipta Touring Coupe dalam masa sebulan. Berat kerb kereta itu ialah 780 kilogram, kelajuan maksimum yang dikembangkan ialah 200 km / j. Potensi penuh model itu didedahkan pada tahun 1939 pada persembahan pertama di perlumbaan Le Mans: kelajuan purata ialah 132.8 km / j. Dengan penunjuk ini, kereta itu mendapat tempat kelima dalam kedudukan keseluruhan.

Replika Kamm Coupe

BMW 328 satu-of-a-kind dibina pada tahun 1940 dan bertanding di Mille Miglia. Salinan kereta itu dibuat pada tahun 2010.

328 Ciri BMW

BMW 328 ialah kereta lima tempat duduk, empat pintu dengan pacuan roda belakang. Pengeluaran bersiri bermula pada 2011. Model itu dihasilkan dalam badan sedan. Dimensi: 1812 mm lebar, 1429 mm tinggi, 4624 mm panjang, jarak roda - 2811 mm. Kelegaan - 140 milimeter. Berat kerb kereta itu ialah 1506 kilogram.

Enjin 1.9 liter pengecas turbo BMW 328 dilengkapi dengan sistem kawalan pemasaan injap DOHC. Susunan silinder adalah dalam talian, terdapat empat injap. Orientasi enjin adalah membujur. Kuasa unit kuasa ialah 245 kuasa kuda. Pecutan kepada 100 km/j ialah 5.9 saat.

Selaras dengan enjin, transmisi enam kelajuan mekanikal dipasang. Dalam kitaran bandar, penggunaan bahan api adalah 8.48 liter setiap 100 kilometer, dalam mod campuran - 6.35 liter, dalam kitaran tambahan bandar - 5.22 liter. Jumlah isipadu tangki bahan api ialah 60 liter. Rak stereng dan jenis pinion, dilengkapi dengan penguat. breksistem ini diwakili oleh cakera pengudaraan hadapan dan belakang, sistem ABS dan penggalak servo.

versi E46

BMW 328 E46 dihasilkan bersama-sama dengan BMW 323 E46 sebagai versi berkuasa tinggi E46 bagi siri BMW ketiga dan pengganti E36 generasi sebelumnya dengan unit petrol.

Versi E46 dihasilkan dalam tiga gaya badan - station wagon, sedan dan coupe. Pengeluaran sedan itu dijalankan dari tahun 1997 hingga 2000, dan pada masa ini 75 ribu salinan dihasilkan. Pada tahun 1998, pengeluaran besar-besaran sedan bermula, dan sehingga 2000, 29 ribu daripadanya telah dihasilkan. Station wagon lima pintu ialah versi terakhir E46 yang dihasilkan sehingga 2001.

Spesifikasi

BMW 328 E46 dilengkapi dengan enjin petrol enam silinder M52TUB28 2.8 liter dengan sistem pemasaan VANOS untuk mengurangkan penggunaan bahan api.

xPengubahsuaian Drive

Pengeluar kereta Jerman telah menawarkan pemandu kenderaan sesuatu yang baru dengan dinamik yang agresif dan reka bentuk yang kukuh - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Secara luaran, kereta itu sangat menyerupai model siri kelima, walaupun pada hakikatnya ia dibina di atas platform siri 3. Bahagian hadapan badan dilengkapi dengan optik kepala pemangsa, gril radiator berbentuk klasik dan bampar hadapan pelega.

Ulasan BMW 328 memetik reka bentuk profil yang sedikit kikuk: rodanya dipasang dengan rim M Sport 18 inci dengan kaliper brek biru dan lubang udara yang disusun dalam 7 corak.

Bahagian belakang badan dibuat mengikut sepenuhnya reka bentuk korporat BMW: paip ekzos disepadukan ke dalam bampar dengan lapisan plastik. Warna badan yang bertenaga menyerlahkan reka bentuk kereta yang direka dengan teliti.

Dalaman dalam BMW 328 xDrive mempunyai tempat duduk sukan dan stereng. Bahagian dalamannya dihiasi dengan sisipan aluminium dalam warna perak dan biru. Selebihnya trim dalaman adalah sama dengan model BMW siri ketiga. Panel instrumen mempunyai paparan digital dan analog. Sistem audio Harman Kardon berkualiti tinggi menjamin bunyi yang jelas.

Pakej tambahan pilihan termasuk Kawalan Jarak Taman dan kamera pandang belakang, yang merupakan ciri yang sangat berguna kerana kekurangan keterlihatan. Terdapat ruang kosong yang cukup di dalam kabin untuk penginapan penumpang yang selesa, jumlah ruang bagasi membolehkan anda mengangkut barang yang besar.

Spesifikasi BMW xDrive

BMW 328 dilengkapi dengan enjin pengecas turbo dua liter dengan 240 kuasa kuda. Dinamik pecutan ialah 6.3 saat, penggunaan bahan api ialah 9 liter setiap 100 kilometer.

Selaras dengan enjin, transmisi automatik lapan kelajuan dipasang. Prestasi dinamik cemerlang kereta itu disediakan oleh aerodinamik yang bijak dan kotak gear yang boleh dipercayai.

Versi F30

BMW 328 F30 yang dikemas kini ialah kereta sport yang direka untuk mereka yang sukakan kelajuan dan pemanduan dinamik. Walaupun zahirnyapersamaan dengan model lama, sedan menerima masukan udara asal di bampar hadapan dan optik kepala yang diregangkan, lancar bertukar menjadi gril radiator. Optik belakang dibuat dalam gaya korporat siri BMW kelima.

F30 lebih besar daripada model sebelumnya. Dengan meningkatkan jarak roda, adalah mungkin untuk mengembangkan ruang kosong untuk penumpang belakang dan jumlah ruang bagasi kepada 480 liter.

Dalam konfigurasi asas, kereta itu dilengkapi dengan transmisi manual enam kelajuan atau transmisi automatik lapan kelajuan. Selain itu, BMW 328 F30 dilengkapi dengan Kawalan Prestasi Pandu dan casis mekatronik, membolehkan pemandu menyesuaikan pelbagai kawalan kenderaan.

Modification 328i pada asalnya dianggap sebagai versi asas sedan dan dilengkapi dengan enjin petrol dua liter dengan kapasiti 245 kuasa kuda. Pecutan kepada 100 km/j ialah 5.9 saat, kelajuan tertinggi ialah 250 km/j.

Pengubahsuaian teratas F30 ialah 335i, dilengkapi dengan enjin enam silinder 3 liter dengan 306 kuasa kuda. Masa pecutan kepada ratusan dengan enjin sedemikian telah dikurangkan kepada 5.5 saat, tetapi kelajuan maksimum, bagaimanapun, dihadkan kepada 250 km/j yang sama.

Julat unit kuasa diesel diwakili oleh enjin pengecas turbo dua liter dengan kapasiti 163 dan 184 kuasa kuda. Pada musim bunga tahun 2012, F30 mula dilengkapi dengan enjin diesel yang lebih sederhana dengan kapasiti 116 dan 143kuasa kuda dan unit kuasa petrol dengan kapasiti 184 kuasa kuda. Walaupun kuasa berkurangan, unit kuasa dibezakan oleh kedinamikan dan kebolehpercayaan yang baik.