2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
"Petani"-UAZ ialah pengubahsuaian penumpang kargo bagi "roti" legenda (UAZ-3303), dicirikan oleh susunan roda 4 x 4 dan kehadiran badan condong atas kapal untuk mengangkut pelbagai jenis barangan. Menurut pengeluar, kereta ini mampu memandu di semua jenis jalan, sama ada jalan asf alt, jalan tanah luar bandar atau kawasan bergelora.
Reka bentuk
Malah, pengubahsuaian "Petani" adalah "Loaf" yang sama, hanya dengan badan kargo dari UAZ ke-3303. Anda tidak boleh ingat tentang penampilan dan garis moden di sini. Apa yang boleh anda lakukan, keseluruhan rangkaian kereta kilang Ulyanovsk pernah ditujukan secara eksklusif untuk keperluan Tentera Soviet, oleh itu, pertama sekali, peralatan teknikal dinilai di sini, dan tiada siapa yang benar-benar memikirkan bahagian luarnya. Mengikut piawaian moden, "Petani"-UAZ ketinggalan zaman sekurang-kurangnya 30 tahun. Menariknya, sepanjang tempoh pengeluaran, baik dia mahupun "Roti" tidak pernah mengalami perubahan dalam penampilan.
Salon
"Petani"-UAZ mampu memuatkan sehingga 5 orang dengan selesa. Benar, "dengan keselesaan" terlalu kuat untuk trak ini. Namun, ia tidak begitu selesa di dalam seperti di Mercedes Vito, tetapi terdapat beberapa kemudahan di sini. Pengilang meletakkan sekatan tingkap khas di antara baris pertama dan kedua tempat duduk, dan meja kecil dipasang di tengah teksi. Adalah mustahil untuk tidak melihat kehadiran dapur baharu, yang berpusing. menjadi jauh lebih berkuasa daripada model UAZ 3303 standard. Adalah mustahil untuk membekukan kabin sedemikian pada musim sejuk, dan ini terutama berlaku untuk penduduk di latitud utara, di mana, sebenarnya, ia dikendalikan untuk sebahagian besar. Terdapat banyak ruang kosong di dalam, malah di barisan belakang anda tidak berasa terhimpit di antara dinding kabin.
UAZ "Petani": ciri enjin
Sehingga baru-baru ini, enjin dengan sistem bekalan bahan api karburetor telah dipasang pada trak, tetapi disebabkan "mesra alam sekitar" ia telah digantikan dengan enjin suntikan 4-silinder baharu UMZ-4213 dengan kapasiti 99 kuasa kuda. Ia dihasilkan oleh Ulyanovsk Motor Plant. Mengikut piawaian alam sekitar, ia mematuhi sepenuhnya piawaian Euro-2. Dipasangkan dengan enjin ialah kotak gear empat kelajuan mekanikal. Tidak diketahui apakah nisbah gear yang sepatutnya dia miliki jika, menurut data pasportnya, dia memecut kereta hingga 127 kilometer sejam. Dan mengapa begitu laju jika kereta itu akan dikendalikan di luar jalan?
Dalam masa terdekat, pengeluar Ulyanovsk tidak bercadang untuk menukar4-kelajuan "mekanik" kepada mana-mana yang lain, dan lebih-lebih lagi untuk memasang kotak "automatik" pada "Petani" -UAZ. Tiada perubahan akan dibuat pada unit kuasa sama ada, sekurang-kurangnya dalam 2-3 tahun akan datang.
UAZ "Petani": harga
Kos awal trak ringan baharu ialah 437 ribu rubel. Pada dasarnya, untuk trak yang dilengkapi dengan pacuan semua roda, ini adalah kos yang boleh diterima, tetapi jika anda memberi tumpuan kepada reka bentuk "moden" dan dalaman "inovatif" UAZ, maka ia pasti tidak bernilai wang seperti itu.
Disyorkan:
Kenderaan luar jalan: gambaran keseluruhan kenderaan luar jalan terbaik di dunia
Kenderaan luar jalan: gambaran keseluruhan, spesifikasi, foto, ciri. kenderaan merentas desa: senarai pengubahsuaian asing dan domestik. Apakah kereta yang mempunyai keupayaan merentas desa yang lebih baik dalam barisan GAZ?
Tinjauan keseluruhan kereta GAZ-560 dan ciri teknikalnya
Selama lebih sepuluh tahun, kami telah melihat kereta di keluasan negara kita di mana enjin GAZ-560 Steyer dipasang. Lebih-lebih lagi, ini bukan sahaja "Lawns" dan "GAZelles" kargo, tetapi juga penumpang "Volga". Apakah ciri-ciri unit ini? Belajar dari artikel kami
Kenderaan komersial barisan GAZelle
Tri komersil rangkaian model GAZelle ialah kenderaan yang sangat cekap untuk pengangkutan dalaman bandar dan pengangkutan konsainan kecil di laluan serantau dan antara bandar
Tinjauan keseluruhan Opel Astra Turbo baharu
Selepas model sedan Opel Astra Turbo yang dikemas kini memasuki pasaran kami, satu lagi versi kereta 5 pintu turut berubah. Ia harus segera diperhatikan bahawa model baru tidak banyak berubah dalam penampilan. Satu-satunya ciri yang membezakan pada bahagian luar ialah lubang udara yang diperbesarkan pada bampar hadapan
Ulasan kenderaan komersial baharu "Next-GAZelle" (booth terma dan awning)
Reka bentuk baharu, teksi ergonomik, selang baik pulih lanjutan 20,000 kilometer… Apakah jenis kenderaan komersial ini? Tidak, bukan Mercedes Sprinter atau Volkswagen Crafter. Ini ialah trak baharu daripada industri automobil Gorky yang dipanggil "Next-GAZelle"
