Ulasan kenderaan komersial baharu "Next-GAZelle" (booth terma dan awning)

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Reka bentuk baharu, teksi ergonomik, selang baik pulih lanjutan 20,000 kilometer… Apakah jenis kenderaan komersial ini? Tidak, bukan Mercedes Sprinter atau Volkswagen Crafter. Ini ialah trak baharu daripada industri automobil Gorky yang dipanggil Next-GAZelle. Gerai terma dan awning, papan dan platform - ini adalah senarai yang tidak lengkap untuk semua pengubahsuaian kebaharuan. Baiklah, mari kita lihat lebih dekat pada kenderaan komersial ringan model Seterusnya baharu.

Penampilan

Termokotak kargo GAZelle mempunyai reka bentuk yang sama sekali berbeza, yang tidak lagi menyerupai siri sebelumnya pada tahun 1995-an dan 2003-an. Garisan dan kontur aerodinamik yang licin serta-merta kelihatan, yang bukan sahaja akan menarik perhatian pembeli, tetapi juga membolehkan produk baharu itu mengurangkan jumlah penggunaan bahan api sebanyak beberapa peratus. Jeriji radiator yang menakjubkan digabungkan secara harmoni dengan bampar dan berjaya melengkapkan rupa kereta. Semasa membangunkan teksi, jurutera mengambil kira satu ciri penting untuk setiap pembawa bandar - keterlihatan. Lagipun, setiap hari pemandu hampir tidak mengelak situasi kecemasankesesakan lalu lintas dan di tempat memunggah. Sekarang, disebabkan cermin depan yang besar, pemilik kereta akan dapat mengawal sepenuhnya situasi yang berkembang "overboard", dan bertindak balas tepat pada masanya untuk "boneka" seterusnya. Cermin pandang belakang yang besar juga akan menyumbang kepada reaksi pemandu yang tepat pada masanya di jalan raya dan apabila tiba di tempat pemuatan / pemunggahan.

Dalaman

Gerai terma "Next-GAZelle" baharu telah mengorak langkah besar ke arah pelanggan, dengan ketara meningkatkan tahap keselesaan pemanduan. Tempat duduk (khususnya, pemandu) patut mendapat pujian istimewa, yang boleh dilaraskan dalam beberapa kedudukan. Penggelek sokongan sisi kini lebih besar, yang membolehkan pemandu bekerja tanpa keletihan yang ketara.

Pelbagai bunyi dan getaran dalam kabin yang menghantui GAZelle selama dua generasi adalah perkara yang sudah lama berlalu. Bahan kemasan telah menjadi bukan sahaja cantik, tetapi juga menyenangkan untuk disentuh.

Spesifikasi badan dan muatan

Perlu diperhatikan bahawa Next-GAZelle (tempat terma) mengikut dokumen mempunyai kapasiti tampung yang sama seperti pendahulunya (iaitu, 1500 kilogram). Walaupun begitu, syarikat itu telah membangunkan pengubahsuaian dengan casis panjang yang boleh menampung sehingga 6 palet euro kargo. Kereta standard 3 meter Next boleh memuatkan hanya 5 palet. "GAZelle" - gerai haba baru atas permintaan pelanggan boleh ditukar menjadi peti sejuk. Awning kini mempunyai reka bentuk segi empat tepat (sebelum ini, kereta GAZelle mempunyai badan yang sedikit sempit), yang menyebabkan jumlah ruang kargo meningkat kepada 11meter padu dalam pengubahsuaian piawai. Trak isoterma seterusnya mempunyai isipadu yang sama.

"Gazelle"-gerai terma: harga

Kos minimum kereta kecil tona "Next" ialah kira-kira 700 ribu rubel. Ini hanya 19 ribu rubel lebih mahal daripada versi diesel GAZelle-Business terkini. Melihat kepada dasar penetapan harga sedemikian, boleh diramalkan dalam masa dua tahun kereta Next akan menggantikan sepenuhnya semua model lama kereta GAZ-3302 generasi pertama dan kedua.