Hyundai Grandeur: spesifikasi, ujian dan ulasan pemilik kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Barisan Hyundai Grandeur pertama kali dipersembahkan di Korea Selatan 4 tahun lalu. Selepas keluaran yang agak berjaya, generasi kelima Hyundai menakluki pasaran automotif Amerika Utara dan kemudian mencapai latitud Rusia, di mana ia juga terus berjaya dijual sehingga hari ini.

Garisan licin dan Reka bentuk Arca Bendalir

Reka bentuk luaran badan kereta sangat mengingatkan generasi Hyundai sebelum ini. Garisan dan coretan yang lembut dan mengalir dalam gaya Arca Fluidic di sekeliling perimeter kereta menarik minat ramai penggemar kereta.

Generasi baharu Hyundai Grandeur telah meningkat sedikit dari segi saiz berbanding model sebelumnya. Jadi, panjang kereta itu "bertambah" sebanyak satu setengah sentimeter, dan lebar - sebanyak 1 sentimeter.

Bampar hadapan Hyundai kelihatan bergaya dalam kombinasi dengan xenon besar dan lampu kabus, di antaranya gril radiator plastik bersalut krom terletak harmoni. Bumbung berkubah kereta dengan lancar melepasi garisan badan belakang. Komposisi cahaya lampu tempat letak kereta, menggabungkan lampu brek dan lampu LED, kelihatan indah dengan gerbang roda yang besar.

Penampilan umum kereta mempunyai sedikit gambaran tentang gabungan sukan model itu. Artis automotif cuba mematuhi kelancaran dan kelembutan bentuk, bukan sahaja apabila mencipta bahagian luar kereta, tetapi juga ketika menghias bahagian dalam Hyundai Grandeur. Ulasan pemilik yang berjaya menikmati gaya sporty model ini penuh dengan komen positif.

Dalaman yang selesa dan asli model baharu

Dalaman luar biasa dan selesa bagi kereta Hyundai baharu itu dibangunkan oleh pereka Jerman yang diketuai oleh Peter Schreyer. Menurut pengeluar, ruang dalaman generasi baharu telah mengatasi jenama kereta kompetitif seperti Toyota Camry dan Nissan Tiana dalam saiz.

Tempat duduk kulit dilengkapi dengan fungsi pemanasan. Untuk tempat duduk hadapan dengan pemacu elektrik, sistem pengudaraan telah dibangunkan. Penumpang belakang mempunyai tempat duduk yang luas dan ergonomik. Satu-satunya negatif Hyundai Grandeur ialah siling kabin yang agak rendah.

Dihiasi dengan kemasan logam, panel kawalan pusat menyertakan pelbagai butang fungsi untuk memastikan kereta selesa. Di bahagian paling atas terdapat skrin sentuh untuk navigasi dan kawalan komputer on-board. Stereng dipangkaskulit tulen, mempunyai keupayaan untuk menyesuaikan ketinggian dan kedalaman secara automatik.

Peralatan asas Hyundai Grandeur dalam versi generasi baharu

Pakej asas Hyundai yang dipanggil "Perniagaan" termasuk:

• sistem brek anti-kunci;
• tirai untuk pemandu dan penumpang;
• sistem bantuan bukit;
• kawalan iklim;
• penderia hujan;
• sistem multimedia skrin sentuh (radio dan CD);
• 10-speaker Infiniti speaker system;
• brek tangan elektrik;
• 9 beg udara;
• pencuci lampu;
• 4-elemen penderia tempat letak kereta;
• pencahayaan di dalam kabin;
• kamera pandangan belakang;
• Sistem Kunci Pintar - keupayaan untuk mengakses kereta tanpa kunci;
• pelarasan dan stereng kuasa aktif;
• komputer on-board;
• cermin boleh laras elektrik;
• lampu kabut dan lampu hadapan dengan xenon;
• power window;
• cermin sisi lipat automatik;
• dalaman kulit tulen;
• roda stereng kulit pelbagai fungsi;
• rim 17 inci.

Peralatan teratas mesin

Peralatan asas sudah mencukupi untuk ramai pemandu, kerana ia penuh dengan semua fungsi yang diperlukan untuk pengalaman pemanduan yang selesa. Versi lanjutan "Elegance", sebagai tambahan kepada set asas, termasuk beg udara lutut, bahagian depan boleh laras secara automatiktempat duduk dan stereng yang dipanaskan. Pakej Premium penuh ditambah dengan kawalan pelayaran, roda 18 inci, sistem navigasi standard, pengudaraan tempat duduk hadapan dan bumbung panoramik.

Hyundai Grandeur: spesifikasi kenderaan

Di Rusia, model baharu itu dihasilkan dengan transmisi automatik dan enjin 6 silinder 2.4 dan 3.0 liter. Generasi pacuan roda hadapan kelima dilengkapi sistem brek dengan ABS, pembantu brek khas dan stereng kuasa. Di samping itu, pengeluar telah mengambil berat untuk mencipta sistem kestabilan untuk trajektori pergerakan, fungsi pengedaran brek.

Salah satu kelebihan utama kereta baharu ialah suspensi lembut yang memberikan pengalaman pemanduan yang selesa. Prestasi cemerlang gear larian kereta dicipta dengan tepat berkat suspensi bebas topang MacPherson. Apabila memandu di atas jalan berlubang, pemandu tidak akan merasakan bahawa kereta telah "melangkah" di atasnya.

Kuasa enjin menentukan kedinamikan model baharu. Sebagai bonus yang bagus, anda boleh perhatikan kalis bunyi mesin yang sangat baik. Memandangkan ini adalah kereta kelas premium, tiada keburukan yang jelas bagi konfigurasi. Satu-satunya kelemahan Hyundai Grandeur baharu ialah pelepasan tanah yang agak rendah dan penggunaan bahan api yang meningkat.

Pandu uji

Semasa pandu uji, Hyundai menunjukkan keputusan yang cukup baik: hanya dalam 8 setengah saat, ia mampu memecut hingga ratusan kilometer sejam. Had kelajuan model ini, yang mempunyai 250 kuasa kuda, adalah lebih sedikit daripada 220 km / j. Penggunaan petrol semasa memandu berbeza-beza bergantung pada keadaan jalan raya dan mod pemanduan: di lebuh raya, kereta makan dari 7 liter, dan dalam keadaan bandar - 10-14. Selain itu, generasi baharu memastikan keselamatan pemandu semasa memandu berkat pelbagai peranti elektronik.

Harga Hyundai dalam 3 tahap trim

Kos kereta ini, yang mempunyai enjin 2.4, bermula dari 1 juta 400 ribu rubel. Kereta pada harga ini datang dalam konfigurasi asas. Untuk versi "Elegance" perlu membayar 200 ribu rubel lagi. Kos konfigurasi penuh "Hyundai" "Premium" dengan enjin 3.0. akan menelan belanja pemandu 1 juta 720 ribu rubel.

Oleh itu, dari segi reka bentuk luaran, dalaman yang selesa dan ciri teknikal yang sangat baik, Hyundai Grandeur baharu, ulasan yang kebanyakannya positif, mencirikan kereta ini sebagai pilihan yang akan menarik perhatian walaupun pemandu yang paling cerewet.