2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Tayar yang paling popular di kalangan pemandu Rusia ialah tayar Eropah dan Asia. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pengeluaran domestik telah mencapai tahap baru, yang secara perlahan tetapi pasti mendapat momentum. Tetapi selain ini, terdapat produk dari Belarus di pasaran. Mari kita lihat dengan lebih dekat pengeluar tayar kereta - Belshina. Maklum balas pengguna tentang getah serta kekuatan dan kelemahannya, serta julat - semua ini akan dibincangkan dalam artikel ini.
Maklumat pengilang
Syarikat "Belshina" mengeluarkan lebih daripada 300 saiz tayar untuk kereta, trak dan kenderaan berat. Terdapat model yang dipasang pada peralatan angkat dan pengangkutan, bas dan traktor. Semua tayar adalah pneumatik dan dilindungi oleh paten. Lebih kurang 90% getah jejari.
Perlu diingat bahawa Kilang Tayar Belarusia menjual produknya ke lebih daripada 70 negara di seluruh dunia. Rakan kongsi utama ialah Rusia. Kira-kira 60% daripada pengeluaran tahunan dibekalkan ke wilayah Persekutuan Rusia. Pertumbuhan yang ketarakapasiti pengeluaran adalah pada tahun 2005, maka peningkatan dalam jualan berjumlah 120% daripada tahun sebelumnya. Nah, sekarang mari kita lihat beberapa model popular.
Tayar musim panas
Mari kita lihat model paling popular di pasaran. Pertama sekali, Bel-100 harus dikaitkan dengan mereka. Ini adalah tayar radius ke-13, jadi ia hanya boleh dipasang pada kereta kecil bajet. Daripada kelebihannya, ia patut ditonjolkan kestabilan arah yang baik pada kelajuan tidak melebihi 140 km / j, serta tahap hingar yang rendah. Sudah tentu, ini adalah pilihan bajet. Satu set roda akan berharga kira-kira 5,500 - 6,000 rubel.
"Bel-113" juga digunakan untuk model musim panas. Ia mempunyai corak tapak berbentuk V berarah. Konfigurasi blok ini telah meningkatkan pengendalian dengan ketara di jalan basah. Getah ini sangat tahan terhadap hydroplaning. Tayar dibentangkan dalam saiz tunggal jejari ke-14. Set itu berharga kira-kira 6 ribu rubel. Mempunyai ulasan bercampur-campur. "Belshina" - 113 tidak begitu popular. Penilaian ujian 3/5.
Varian perdana
Model lain yang tidak boleh dilalui ialah Belshina by Artmotion. Ini adalah perdana sebenar Kilang Tayar Belarusia. Tayar boleh didapati dalam saiz R13 hingga R16. Kos R15 adalah kira-kira 6,500 ribu setiap set. Saiz maksimum akan berharga 8,000 rubel. Daripada kelebihannya, ia patut diserlahkan kualiti seperti:
- Reka bentuk tapak yang bergaya;
- kestabilan arah yang tinggi pada turapan basah;
- pengurusan bermaklumat.
Selalunya, pemandu memberikan maklum balas positif tentang tayar ini. "Belshina" Artmotion adalah getah yang semua orang mampu beli. Tetapi terdapat juga keburukan. Khususnya, tayar itu cepat haus, terutamanya dengan gaya pemanduan yang agresif. Dinding sisi agak lemah, jadi anda perlu berhati-hati apabila menggosok pada tepi jalan. Secara umum, pilihan yang bagus untuk kegunaan bandar.
Julat Tayar Musim Sejuk
Belshina-188 ialah tayar 13 julat, jadi ia tidak sesuai untuk digunakan pada SUV atau sedan yang bagus. Tetapi untuk kereta klasik domestik dan kereta kecil - ini adalah pilihan yang bagus. Tayar jenis geseran ini telah direka khas untuk operasi pada suhu rendah. Menunjukkan hasil yang sangat baik apabila memandu di permukaan basah. Tetapi dalam salji dalam atau di atas ais, "Belshina", yang harganya hanya 1,700 rubel, tidak berkesan. Corak bunga dibezakan oleh fakta bahawa ia mempunyai dua alur membujur lebar di tengah. Ini membantu melawan hydroplaning.
"Belshina" Artomotion Snow - kos lebih sedikit. Ia dibentangkan dalam empat saiz standard, dari jejari ke-13 hingga ke-16. Perlu diingat bahawa R16 tidak murah sama sekali - 24 ribu. Lebar profil ialah 215mm dan ketinggiannya ialah 60mm. Indeks beban 99 (sehingga 775 kg), dan kelajuan T (sehingga 190 km / j). Salji Artomotion "Belshina" musim sejuk berfungsi dengan berkesan pada salji bergulung dan liputan gabungan (salji + ais). Ia mempunyai satu kelemahan yang ketara - peningkatan kehausan. Untuk selebihnya, agaktayar yang baik untuk operasi musim sejuk yang diukur. Untuk pemanduan yang agresif, adalah lebih baik untuk tidak menggunakannya.
Ulasan Belshina 205/60R16 (Bel-277)
Dalam kes ini, masuk akal untuk memberi lebih perhatian kepada ulasan pengguna daripada kelebihan yang diisytiharkan oleh pengilang. Lagipun, seperti yang ditunjukkan oleh amalan, mereka tidak selalu sesuai dengan realiti. Apa yang paling mengejutkan ramai pemandu ialah jaminan 5 tahun. Ini sudah pun bercakap tentang kualiti getah yang boleh diterima dan tiada apa-apa akan berlaku padanya pada masa ini. Ini bermakna retakan mikro tidak akan muncul atau ia tidak akan mula mengelupas. Selebihnya bergantung pada gaya pemanduan pemandu. Nah, hampir tidak perlu untuk mengatakan sekali lagi bahawa harga yang menarik menanti kami di sini. Belshina tidak dapat bersaing dalam hal ini.
Bagi tingkah laku di jalan raya, semuanya teratur dengan kestabilan kadar pertukaran. Terdapat beberapa isu pengimbangan, tetapi ia boleh dibetulkan. Di atas salji dan permukaan basah, ia berkelakuan stabil, di atas ais adalah dinasihatkan untuk memandu perlahan-lahan dan mengelakkan gerakan mengejut. Bagi keburukan, mereka juga ada di sini. Pemandu ambil perhatian bahawa tayar mempunyai jisim yang agak besar, kira-kira 10.6 kilogram, jadi lebih baik meletakkannya pada roda aloi. Jika tidak, tiada aduan. Tayar bajet yang cukup bagus.
Ulasan tentang model BI-555
Tayar ini direka khusus untuk pemasangan pada kereta domestik VAZ-2110 dan analognya. "Belshina" (185/60/r14) mempunyai corak bunga semua cuaca dankepada getah jejari. Perlu diperhatikan bahawa ramai pemandu tidak meletakkan tayar ini sebagai tayar untuk semua cuaca. Ini disebabkan oleh fakta bahawa ia sama sekali tidak berguna di salji. Pada masa yang sama, terdapat banyak aduan mengenai tahap bunyi. Pemandu ambil perhatian bahawa ia berdengung seperti kapal terbang. Pemaju benar-benar tidak memberi perhatian kepada keselesaan akustik. Tetapi jika anda mengambil kira kos tayar - 8 ribu untuk satu set R14, maka ini tidak begitu kritikal, walaupun semua orang memutuskan sendiri.
Mengenai kehausan, dalam dua musim roda pemacu haus sebanyak 50-60%, dan roda yang digerakkan sebanyak kira-kira 30%. Ini menunjukkan bahawa hayat perkhidmatan tayar sedemikian adalah tidak lebih daripada 3 musim.
Kelebihan model BI-555
Adalah mustahil untuk tidak mengatakan tentang kelebihan tayar ini. Pertama, ia adalah kos rendah. Untuk wang sedemikian adalah mungkin untuk membeli hanya satu set tayar terpakai, dan walaupun tidak dalam keadaan terbaik. Kedua, getah Belshina menahan hentaman sampingan dan memotong dengan baik. Ini disebabkan oleh fakta bahawa dinding sisi diperkukuh. Adalah lebih mudah untuk membengkokkan rim daripada membuat hernia pada tayar.
Bagi pemegangan jalan, semuanya berada dalam julat biasa di jalan yang kering. Tetapi hydroplaning adalah masalah besar untuk tayar ini, jadi lopak dalam paling baik dipandu pada kelajuan sederhana. Tayar sedemikian berbaloi untuk dibeli jika anda tidak suka pemanduan yang agresif. Untuk perjalanan ke negara ini - ini hanya pilihan yang bagus. Seperti yang dinyatakan di atas, Belshina R15 Bi-555 menahan kerosakan mekanikal dengan baik.
Belshina - musim sejuktayar pada harga mampu milik
Semua tayar musim sejuk apabila dibeli daripada pengilang dijamin selama 50,000 kilometer atau 5 tahun, yang mana dahulu. Ini menunjukkan kualiti yang agak baik dan keyakinan pengilang terhadap kebolehpercayaan produk.
Mengenai kos, seperti yang telah kami ketahui, ini adalah salah satu pilihan bajet yang paling banyak boleh didapati di pasaran. Model paling mahal ialah tayar musim sejuk jejari ke-16 dengan dinding sisi bertetulang. BEL-257 berharga kira-kira 6,000 rubel. Dari segi prestasi, tayar berfungsi dengan baik di atas salji dan mempunyai kestabilan arah yang sangat baik. Ini adalah pilihan yang agak senyap yang sesuai untuk kegunaan asf alt bersih dan luar jalan. Secara umum, tayar Belshina untuk operasi musim sejuk mempunyai prestasi yang sangat baik, rating purata adalah kira-kira 3.5/5.
Berbaloi untuk diambil?
Soalan ini menarik minat ramai pemandu. Lagipun, ramai yang tidak mempercayai pengeluar domestik, dan Belshina tidak terkecuali. Ulasan tentang tayar Belarus ini sangat bercanggah. Ini yang mengelirukan. Tetapi sebenarnya, jika anda memikirkannya, maka semuanya agak mudah. Kelebihan berikut bagi semua jenis getah boleh dibezakan, tanpa mengira saiz dan bermusim:
- kos rendah;
- tali bertetulang;
- jaminan 50 ribu kilometer atau 5 tahun;
- kompaun getah berkualiti tinggi.
Sudah tentu, semua kelebihan ini sangat abstrak, walaupun mereka bercakap tentang beberapafaedah semasa operasi. Apabila memandu pada tayar "Belshina" seseorang merasakan kualiti getah biasa secara umum. Pada masa yang sama, terdapat kelemahan yang jelas yang mengehadkan penggunaannya. Secara umum, pilihan yang bagus untuk pemanduan terukur di sekitar bandar. Bagi peminat perlumbaan, ini pastinya bukan pilihan terbaik.
Model BRAVADO
Sebagai kesimpulan, saya ingin mempertimbangkan satu lagi produk Kilang Tayar Belarusia. Ia mengenai tayar yang dipanggil BRAVADO. Ini adalah tayar geseran musim sejuk, yang boleh sama ada berkotak atau tanpa tiub. Dalam kes ini, kord mungkin mempunyai pemutus logam atau bingkai tekstil. Penonton sasaran model "Bravado", pemilik kereta jenama "Sobol" dan "Gazelle". Secara keseluruhan, tayar Belshina dihasilkan dalam tiga saiz.
Perlu juga diperhatikan bahawa suhu operasi getah, di mana ciri-cirinya tidak berubah, adalah dari -45 hingga +10 darjah Celsius. Pada dasarnya, anda boleh meletakkan tayar ini pada kereta pada awal November, dan menukarnya kepada musim panas pada akhir Mac. Turut menarik perhatian ialah soal harga. "Bleshina Bravado" berharga kira-kira 14,000 rubel untuk satu set radius ke-16. Terdapat pilihan yang diperkukuh dengan indeks kapasiti beban yang meningkat, tetapi 4 silinder sedemikian berharga 17 ribu.
Ringkaskan
Apabila memilih tayar untuk kereta, pertama sekali, anda perlu mempertimbangkan musim sejuk di wilayah anda. "Belshina" boleh dikendalikan pada suhu yang agak rendah, jadi ia berkelakuan stabil walaupun dalam keadaan jauh di utara. Perkara lain,bahawa anda tidak boleh benar-benar menunggangnya di atas ais, walaupun terdapat pilihan yang disemat.
Pada masa yang sama, Belshina sangat sesuai untuk memandu di sekitar bandar. Tetapi sekali lagi, jika tayar itu disemat, maka ia mesti dihidupkan dengan betul dan cuba untuk menghapuskan gerakan tajam. Secara amnya, getah ini tidak berkelakuan baik pada kelajuan tinggi dan pada permukaan berais.
Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, walaupun rantau ini mempunyai musim sejuk yang hangat, Belshina (semua cuaca) tidak sesuai untuk beroperasi pada masa ini dalam tahun ini. Ini disebabkan oleh fakta bahawa tayar sentiasa mengalami perobohan dan praktikalnya tidak menahan hydroplaning. Secara umum, pengeluar Belarus ini menawarkan getah pada harga yang agak rendah. Oleh itu, ia pasti berbaloi untuk diambil dan dicuba, terutamanya memandangkan harga isu itu tidak begitu tinggi.
Disyorkan:
Kereta Tesla: julat setiap pengecasan pada musim panas dan musim sejuk, masa pengecasan bateri
Pada masa ini, dasar banyak negeri bertujuan untuk mengurangkan bilangan kereta dengan enjin petrol dan diesel. Mereka harus digantikan oleh kereta pada daya tarikan elektronik. Pengeluar kereta elektrik premium yang paling popular ialah Tesla, yang akan dibincangkan di bawah
Pengelap cermin depan musim sejuk terbaik: ulasan, ciri dan ulasan. Bilah pengelap musim sejuk: pemilihan dengan kereta
Keterlihatan di jalan raya ialah salah satu petunjuk keselamatan lalu lintas yang paling penting. Pada musim sejuk, ia secara langsung bergantung pada seberapa baik pengelap cermin depan berfungsi
Cecair pencuci cermin depan musim sejuk dan musim panas: ulasan, komposisi. Pengeluaran cecair pencuci cermin depan
Setiap pemandu tahu bahawa syarat utama mana-mana perjalanan dengan kereta ialah keselamatan. Dalam kes ini, keterlihatan dan kaca bersih adalah sangat penting. Pada mulanya, jurutera mencipta pengelap untuk pembersihan, dan menggunakan air sebagai cecair kerja. Walau bagaimanapun, jika pada musim panas air masih entah bagaimana berfungsi, maka pada musim sejuk pemandu menghadapi masalah ais
Bagaimana untuk menghidupkan enjin diesel dalam cuaca sejuk? Bahan tambahan diesel dalam cuaca sejuk
Sekarang di luar musim sejuk, dan semua pemandu kenderaan di negara kita sedang menyelesaikan masalah yang dihadapi oleh masa indah tahun ini. Sebagai contoh, diesel tidak bermula dalam cuaca sejuk. Di samping itu, anda perlu memilih dan menukar tayar, fikirkan pengelap mana yang hendak diisi, tempat mencuci kereta, dll. Dalam ulasan hari ini, kita akan bercakap tentang enjin diesel dan membincangkan salah satu soalan paling penting: "Bagaimana untuk memulakan enjin diesel dalam cuaca sejuk?"
Bagaimana untuk menghidupkan enjin diesel dalam cuaca sejuk? Bagaimana untuk memulakan kereta pada musim sejuk? Petua, cadangan
Pada musim sejuk, menghidupkan enjin "sejuk" kadangkala menjadi tugas yang mustahil untuk pemandu. Kadang-kadang ini memerlukan banyak usaha. Tetapi tidak setiap pemilik kereta mempunyai banyak masa lapang. Tetapi bagaimana untuk mengelakkan situasi sedemikian? Dalam artikel hari ini kami akan memberitahu anda bagaimana untuk memulakan enjin diesel pada musim sejuk. Kami juga akan melihat petua yang akan membantu anda untuk tidak mengalami situasi yang tidak menyenangkan begitu kerap