Bearing aci input kotak gear

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Sebarang transmisi manual mempunyai galas aci input dalam perantinya. Aci input adalah salah satu elemen utama dalam penghantaran. Ia adalah perlu untuk menghantar tork dari cakera klac ke aci terdorong dan perantaraan. Elemen utama berputar di sekeliling paksinya disebabkan oleh galas. Yang terakhir membetulkan aci, memusatkannya, dan juga melindungi bahagian itu daripada getaran. Selain itu, elemen ini merupakan salah satu pautan penting dalam sistem penghantaran manual.

Peranti

Bearing jarum kebanyakannya digunakan untuk menyokong aci. Penggunaan penggelek nipis dan panjang memungkinkan untuk meminimumkan ketebalan gelang sambil mengekalkan rintangan beban yang tinggi.

Bahagian pelekap mempunyai ciri tersendiri. Semasa operasi, elemen membangunkan tapak pemasangannya. Disebabkan oleh tindak balas dan getaran yang semakin meningkat, bahagian tersebut dimusnahkan secara beransur-ansur, dan kemudiannya perlu untuk menggantikannya.

Gejala kegagalan

Tanda-tanda kegagalan elemen ini sangat berkaitan dengan tempat pemasangan. galasaci input kotak gear dipasang pada aci input, dan di belakangnya adalah pengedap minyak. Dalam pelbagai model penghantaran, galas itu sendiri boleh berfungsi sebagai pengedap minyak. Jadi, dipadankan dengan pelepas klac, bahagian ini mengalami hampir keseluruhan beban daripada enjin kereta. Untuk mencari galas yang bermasalah, anda perlu membongkar penghantaran. Gejala kegagalan elemen ini adalah serupa dengan bagaimana galas lain menjadi tidak boleh digunakan. Sekiranya berlaku kerosakan yang serius, bunyi ciri yang menyerupai lolongan kedengaran dari pusat pemeriksaan. Bunyi ini boleh didengari apabila klac dilepaskan dan kenderaan dalam keadaan pegun. Tetapi juga galas aci input boleh bersiul semasa memandu. Sangat jarang untuk mendengar ketukan ciri - ia menunjukkan kemusnahan sepenuhnya nod.

Terdapat juga masalah semasa memasang atau tidak melepaskan klac. Sebab untuk operasi kotak gear ini adalah dalam galas ini. Kepincangan sering berlaku jika bahagian itu tersekat. Dalam situasi yang sukar, mungkin perlu menggantikan aci input. Selalunya siulan dan dengungan kedengaran jika tiada pelincir dalam galas. Isu ini boleh diselesaikan dengan pelinciran bahagian. Tetapi pertama, ia mesti dikeluarkan dari kotak gear. Penghantaran akan membuat lolongan jika galas mempunyai cip dan retak, atau satu atau dua penggelek dimusnahkan. Sekiranya ketukan ciri didengar, maka ini menunjukkan kegagalan sepenuhnya bahagian tersebut. Ketukan akan keluar dalam mana-mana gear. Sekiranya bahagian yang haus atau rosak tidak diganti dalam masa, maka elemen itu boleh "mengimpal" dengan serius pada aci. Akibatnya, anda perlu melakukannyatukar bearing aci input dan aci itu sendiri.

Punca kerosakan

Kehausan sesuatu elemen boleh dipengaruhi oleh banyak faktor yang berbeza. Selalunya kesalahan adalah kualiti bahagian yang kurang baik. Apabila membeli produk, anda tidak seharusnya memberi keutamaan kepada pilihan yang paling murah, tetapi anda harus membeli produk yang berkualiti. Ia adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti pemasangan dan pastikan ia boleh dipercayai dan diperbuat daripada bahan yang kuat. Juga salah satu sebab yang mungkin adalah cara pemanduan. Jika pemandu menggunakan gaya yang terlalu agresif, benar-benar mencabut tuil syif, maka ini tidak menambah hayat pada galas, tetapi secara serius mengurangkan hayat.

Syarat di mana kereta itu dikendalikan juga penting. Sekiranya kereta sentiasa disimpan di garaj, jika tidak ada beban berlebihan, maka semua ini akan memberi kesan terbaik pada sumber setiap nod. Dan akhirnya, sebab paling popular mengapa galas aci input VAZ gagal ialah mengabaikan penyelenggaraan mekanisme dan komponen kereta. Pemilik kereta murah yang menggunakannya untuk kerja, serta pemandu baru yang baru belajar, boleh mengabaikan penyelenggaraan.

Cara menggantikan

Mengganti galas aci input boleh dilakukan sendiri.

Anda tidak memerlukan sebarang kemahiran khas untuk melakukan ini. Juga, anda tidak memerlukan alat khas untuk bekerja. Anda tidak perlu membuka untuk menggantikan.kotak. Tetapi pembongkaran kotak gear masih perlu.

Bagaimana untuk mengalih keluar penghantaran?

Untuk mengeluarkan kotak, anda memerlukan lubang pemeriksaan atau lif. Juga, untuk kerja anda memerlukan set alat standard - engkol, kepala, sepana dan pelekap. Proses pembongkaran dijalankan dalam beberapa peringkat:

1. Pertama sekali, putuskan sambungan terminal pada bateri. Kemudian gear neutral dihidupkan, brek letak kereta dimatikan. Naikkan dan tarik gandar belakang. Seterusnya, buka skru bolt yang memegang kardan dan bebibir kotak gear. Selepas itu, anda boleh memutuskan sambungan aci pemacu.
2. Kemudian tanggalkan bolt dan tanggalkan paip masuk manifold ekzos, cabut penderia oksigen, tanggalkan starter. Seterusnya, di dalam kereta, anda perlu membuka konsol dan tombol gear.
3. Selepas itu, perlindungan kotak ditanggalkan, pengapit yang menyambungkan paip ekzos ke mangkin ditanggalkan. Selepas itu, anda boleh membongkar silinder hamba klac. Seterusnya, buka skru kabel meter kelajuan, keluarkan but dan kabel gear undur. Kini anda boleh mendapatkan aci kardan. Kemudian lintasan dibuka (pada masa yang sama perlu memegang kotak supaya ia tidak jatuh). Akhir sekali, anda boleh menanggalkan dan menanggalkan pemasangan kotak gear.

Di manakah galas itu, bagaimana untuk membongkarnya?

Pada kenderaan domestik, galas aci input terletak pada aci kedua, betul-betul di belakang pengedap minyak. Apabila kotak gear sudah dikeluarkan sepenuhnya dari kereta, mereka mengeluarkan loceng, serta cincin penahan. Tidak perlu membuka pemasangan lagi.

Untukuntuk menggantikan bahagian itu, anda perlu mengaitkan galas pada alur anulusnya dengan pemutar skru. Seterusnya, aci input ditolak ke hadapan, menggunakan galas sebagai sokongan. Kemudian perlahan-lahan tarik bearing dari aci dengan mengetuknya dengan tukul. Awak tak patut tergesa-gesa. Menggantikan galas aci input VAZ boleh mengambil masa dari beberapa minit hingga satu jam.

Bagaimana untuk memasang elemen baharu pada aci?

Bahagian baharu pada aci input boleh dipasang menggunakan teknologi press-fit. Galas ini dilincirkan dengan minyak enjin dan kemudian ditekan dengan tukul kecil.

Adalah penting bahawa alat itu bukan sahaja kecil, tetapi juga tidak berat. Dengan tukul, anda perlu perlahan-lahan dan sama rata memukul cincin bahagian dalam bahagian. Aci ditarik ke hadapan. Selepas menekan, disyorkan untuk memastikan bahagian itu berfungsi dengan baik. Galas yang boleh diservis berputar dengan mudah dan senyap, tanpa bunyi. Selepas penggantian galas aci input (termasuk VAZ) selesai, kotak gear dipasang di tempat yang sepatutnya. Semua kerja pemasangan hendaklah dilakukan dalam susunan terbalik.

Petua berguna

Jika galas benar-benar bebas daripada minyak, tetapi tidak ada kerosakan pada permukaannya, maka penggantian tidak boleh dilakukan, tetapi dilincirkan dan dipasang kembali. Ini dilakukan jika, atas sebab tertentu, alat ganti yang diperlukan tidak ada di tangan. Lubricate galas aci input kotak gear (termasuk VAZ) dalam dua cara. Pilihan pertama melibatkan mendidih bahagian dalam lithol. Perkara yang terbaikmenjalankan operasi ini dalam mandi air. Tetapi ada pilihan yang lebih selamat - pelinciran melalui suntikan. Untuk melakukan ini, lithol ditarik ke dalam picagari dan gris diisi ke dalam galas. Tetapi perlu diingat bahawa proses sedemikian memerlukan lebih banyak masa.