Di manakah tombol gear terletak dan bagaimanakah ia saling bersambung dengan kotak gear?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Setiap kereta dilengkapi dengan kotak gear yang menghantar tork dari enjin pembakaran dalaman ke roda pemacu. Sebaliknya, penukaran gear adalah mustahil tanpa tombol penukar gear. Butiran yang kelihatan kecil ini memainkan peranan penting dalam kereta. Cara ia berfungsi dan di mana ia terletak - kemudian dalam artikel kami.

Lokasi dan hartanah

Pada masa ini, hampir semua kereta, tombol gear terletak di tengah berbanding tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan, bersebelahan dengan konsol tengah. Tuas transmisi moden mempunyai susunan jarak jauh lantai. Bahagian itu sendiri disambungkan ke kotak gear menggunakan kabel, penggelek dan daya tarikan khas (belakang pentas). Elemen terakhir terletak di luar badan kotak. Pada konsol tengah, tombol gear terletak pada hampir setiap kereta, tidak kira sama ada kotak gear automatik atau manual.

Dalam sesetengah kes, tuil terletak terus pada lajur stereng. Lokasi ini popular padabanyak kereta domestik, seperti "Volga" ke-21 dan "Moskvich" reka bentuk lama. Ia mendapat populariti besar pada 30-50-an abad yang lalu dan digunakan secara aktif pada mesin buatan Amerika dan Eropah. Pada masa kini, hanya kereta Jerman yang dilengkapi dengan tuil seperti itu, malah yang dilengkapi dengan transmisi automatik dan dalam versi terhad. Lebih-lebih lagi, ini bukan tuil, tetapi sepasang butang yang terletak terus pada stereng (ia dipanggil "kelopak" penukaran gear).

Mengapa tombol penukar gear tiba-tiba hilang popularitinya? Hakikatnya ialah menukar gear dengan tuil sedemikian memerlukan peningkatan haus pada rod, meningkatkan risiko kelajuan hidup / mati yang tidak lengkap, serta "mengetuk" gear, sehingga penutupan lengkap rod. Oleh itu, disebabkan oleh ketidakbolehpercayaannya, mekanisme lajur stereng secara beransur-ansur kehilangan popularitinya.

Corak Anjakan

Kebanyakan kereta moden mempunyai corak anjakan yang sangat primitif, menjadikannya sangat mudah untuk dipelajari. Melihat foto ketiga, anda dapat melihat bahawa gear dihidupkan dalam satah membujur atau melintang, dan mod itu sendiri diletakkan selari antara satu sama lain. Apabila pemegang dialihkan dari satu mod ke mod yang lain, garpu khas diaktifkan, yang menolak tuil, dan dengan mengalihkan penyegerak, ia menghidupkan gear yang dikehendaki. Dalam kedudukan neutral N, peranti dipegang oleh beberapa atau satu spring (lihat foto No. 4).

Tombol gear: penalaan

Pada masa ini, penalaan tuil gear telah menjadi sangat popular,terutamanya dalam kalangan pemilik kereta domestik. Setiap Zhiguli kedua dilengkapi dengan tombol gear bukan kilang. Peranti siap sedia boleh dibeli di mana-mana kedai khusus. Mereka adalah murah. Pemegang bersalut krom tanpa corak dijual pada harga antara 500 hingga 600 rubel. Perkara yang sama, hanya dengan pencahayaan neon, berharga 1,000 rubel. Kulit atau gabungan (krom, corak dan kulit) berharga dari 1 hingga 2 ribu. Sesetengah pemandu menala tombol gear sendiri - mereka membeli sekeping kecil kulit, memprosesnya dan menjahitnya semula ke tempatnya.