Xenon pada motosikal - apakah itu, pemasangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Seperti yang anda tahu, lampu hadapan adalah sumber cahaya pada kenderaan seperti kereta atau motosikal. Hampir pada setiap cara yang dicadangkan sebelum ini, lampu depan adalah reka bentuk standard: sumber cahaya itu sendiri, kaca beralun, kaca dan badan itu sendiri. Ini ialah keseluruhan peranti untuk menerangi jalan.

Lampu depan motosikal biasa

Pada kenderaan seperti motosikal, lampu xenon mungkin menjadi sumber cahaya. Agak biasa hari ini boleh menjadi lampu pijar, lampu hidrida logam, LED, lampu laser agak menarik. Ngomong-ngomong, ia adalah jenis lampu terakhir yang diutamakan untuk BMW. Tidak lama kemudian mereka merancang untuk melengkapkan semua peralatan mereka dengan peranti sedemikian. Bagi lampu xenon, ia telah menjadi standard yang digunakan di mana-mana dan di mana-mana. Hari ini, xenon motosikal adalah perkara biasa.

Lampu depan Xenon

Xenon untuk motosikal dan kereta mempunyai satu ciri yang biasa bagi kedua-dua pilihan - arka yang bercahaya dan berada di dalam mentol. Ia diisi dengan gas khas yang dipanggil xenon, oleh itu, sebenarnya,dan nama lampu depan yang diterangkan pergi. Ia adalah peranti sedemikian yang memberikan cahaya sedemikian, yang, mengikut ciri-cirinya, paling hampir dengan siang hari. Omong-omong, peranti sedemikian telah dicipta sebelum Perang Dunia Kedua. Perlu diingat bahawa ia mula digunakan secara meluas pada kereta dan motosikal pada awal 90-an abad yang lalu.

Ciri lain xenon ialah hayat perkhidmatannya - ia lebih lama, tidak seperti analog lampu ini.

Xenon untuk motosikal anda

Memasang xenon ialah idea yang cukup menjanjikan. Teknologi hari ini berkembang pesat dan membawa kecekapan yang hebat. Jadi, kenderaan mewah hari ini mempunyai lampu utama LED, tetapi ia secara beransur-ansur digantikan oleh xenon. Oleh itu, memasang xenon pada motosikal adalah prosedur yang agak popular hari ini. Kelebihan lampu jenis ini termasuk kecerahan yang agak besar, penggunaan tenaga yang rendah, operasi jangka panjang. Adalah mustahil untuk tidak menamakan lampu kabus, yang dibezakan dalam kelas berasingan. Mereka sama seperti xenon, agak mudah digunakan. Jika digunakan dengan betul, ia akan memberikan anda penglihatan yang sempurna di jalan raya.

Kelas berasingan lampu

Kelas lampu tertentu termasuk lampu nyalaan siang hari. Bagi Eropah, mereka telah digunakan di sini untuk masa yang lama, tetapi di negara-negara CIS mereka muncul untuk dijual baru-baru ini. Sehingga kini, ia dinyatakan dalam semua dokumen.

Mengapa kita memerlukan lampu depan seperti ini? Mereka adalahdiperlukan untuk memaksimumkan keterlihatan kereta atau motosikal pada waktu siang. Selalunya, bahan sedemikian dikelirukan dengan apa yang dipanggil dimensi, tetapi ini tidak sepatutnya dilakukan.

Banyak syarikat pengeluar kereta telah lama mengguna pakai lampu depan dan model pembekalan seperti itu sahaja. Bagi pengeluar motosikal pula, mereka baru mula menggunakannya dengan lebih meluas. Dan ini agak pelik, kerana kita semua tahu bagaimana penunggang motosikal suka memasang banyak lampu, sehingga ke bar hendal motosikal. Semua ini dilakukan untuk menarik perhatian kepada alat anda. Perlu diingat bahawa lampu hadapan sebegitu mesti dilindungi dan dimatikan tepat pada masanya.

Pemasangan Xenon

Persoalan cara memasang xenon pada motosikal ditanya oleh ramai orang yang ingin memiliki lampu jenis ini. Dan ini tidak pelik, kerana mereka pasti memenuhi jangkaan. Lampu depan sedemikian akan meningkatkan pencahayaan jalan raya dan keselamatan peribadi pemandu. Xenon untuk motosikal dapat dilihat dengan sempurna oleh pemandu lain pada bila-bila masa sepanjang hari.

Xenon untuk motosikal mempunyai sejumlah besar perbezaan daripada pemasangan HID. Contohnya, anda tidak boleh memasang kit xenon yang tidak lengkap pada kenderaan anda. Perlu diketahui, sebagai tambahan, bahawa sesetengah kit tidak berkaitan dengan motosikal, dan pemasangan tidak digalakkan.

Atas sebab yang dinyatakan, pengguna perlu memilih kit yang mempunyai blok pencucuhan nipis. Ini adalah yang dimaksudkan untuk pemasangan pada satu atau yang lainmotosikal.

Xenon untuk motosikal, yang harganya agak kecil (dalam 2,000 rubel setiap set) dan pada masa yang sama wajar, semakin popular dalam bidang aktivitinya.