Mengeluarkan brek pada VAZ-2107 dengan dan tanpa pembantu

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Semasa mengepam brek pada VAZ-2107, anda mesti mengikut urutan dengan ketat. Walau bagaimanapun, ini mesti dilakukan dengan penyelenggaraan seperti mana-mana kereta. Perkara yang paling penting ialah bergerak apabila mengepam dari mekanisme brek paling jauh ke yang terdekat (berbanding dengan silinder brek utama). Dalam erti kata lain, jika GTZ berada di VAZ-2107 bertentangan dengan pemandu, langkah pertama ialah mengepam mekanisme roda belakang kanan. Dan akhir sekali, bahagian depan kiri.

Bilakah saya perlu menghentikan brek?

Keperluan untuk mengepam berlaku dalam kes berikut:

1. Silinder induk brek telah dibaiki.
2. Paip brek telah diganti.
3. Hos brek ditukar.
4. Angkup brek hadapan atau silinder belakang dibaiki atau diganti.
5. Penukaran cecair brek yang dijadualkan dalam sistem.

Apabila mengepam brek pada VAZ-2107, adalah perluikut urutan tindakan supaya seterusnya kecekapan sistem akan menjadi maksimum.

Semua sebab untuk mengepam boleh dipanggil terancang dan tidak dirancang. Penggantian elemen boleh dilakukan sekiranya berlaku kerosakan dan apabila sumber maksimum dicapai. Bagi perkara terakhir, adalah wajar dibincangkan secara berasingan.

Bila hendak menukar cecair?

Bendalir mesti ditukar mengikut jadual penyelenggaraan. Mana-mana bendalir brek mengandungi sejumlah besar bahan tambahan yang menguap dari semasa ke semasa. Mod operasi sistem adalah sangat kompleks, suhu dan tekanan tinggi membuatkan diri mereka terasa. Semua bahan tambahan yang menjejaskan unsur logam dan getah sistem menguap. Cecair brek kehilangan kualiti positifnya. Lebih-lebih lagi - paip brek boleh dimusnahkan di bawah pengaruh cecair yang tidak dapat digunakan.

Oleh itu, adalah disyorkan untuk melakukan perubahan cecair sepenuhnya setiap 80-100 ribu kilometer. Ini adalah sumber maksimum bahan tambahan yang terdapat dalam komposisi cecair brek. Sehubungan itu, anda perlu menjalankan pengepaman dengan penggantian lengkap.

Apa yang anda perlukan untuk mengepam sistem

Untuk menghentikan brek pada VAZ-2107, anda perlu mendapatkan satu set alatan. Pertama sekali, anda perlu memutuskan di mana anda akan melakukan pembaikan. Adalah lebih baik untuk melakukannya di dalam lubang, jejantas atau lif. Pada permukaan rata adalah mungkin, tetapiia akan menjadi lebih sukar. Oleh itu, adalah disyorkan untuk mencari jejantas.

Anda memerlukan set alatan ini:

1. Sepana untuk "8" dan "10".
2. Sepana "8" khas untuk paip brek.
3. Mungkin memerlukan bicu.
4. Kapasiti lutsinar kira-kira 0.5 liter dalam isipadu.
5. Hos lutsinar yang fleksibel.
6. Cecair pengisi.

Sebelum menukar cecair, sistem brek hendaklah diperiksa dengan teliti dan komponen haus diganti jika perlu.

Bagaimana untuk meningkatkan dengan rakan kongsi?

Ini adalah cara pertama untuk menghentikan brek pada VAZ-2107. Ia juga yang utama, anda boleh menemuinya dalam manual pembaikan dan penyelenggaraan kereta rasmi.

Intipati prosedur adalah mudah:

1. Anda meletakkan pembantu anda di tempat duduk pemandu dan terangkan kepadanya apa tugasnya. Dan ia tidak begitu sukar - anda perlu menekan pedal brek sepanjang jalan mengikut arahan anda. Dan atas arahan anda sendiri, pasangkan pedal ke lantai.
2. Isi cecair ke dalam tangki sehingga penuh.
3. Koyakkan kelengkapan dengan kunci khas.
4. Letakkan hos lutsinar pada penyembur brek pada roda kanan belakang. Hujung satu lagi mesti diturunkan ke dalam balang dengan sedikit cecair brek.
5. Arahkan pembantu untuk menekan pedal 4-5 kali dan membetulkannya. Pada ketika ini, anda menanggalkan pusingan 0.5-1 yang sesuai dan lihat bagaimana cecair keluar. Hanya diaberhenti, anda mengetatkan pencekik dan pasangan membuat beberapa pukulan lagi.
6. Lakukan manipulasi dari langkah sebelumnya sehingga udara berhenti mengalir melalui tiub. Tambah nilai tangki pengembangan tepat pada masanya.

Manipulasi serupa mesti dilakukan pada mekanisme brek kereta yang lain.

Dan jika tanpa pembantu?

Anda boleh menghentikan brek pada VAZ-2107 tanpa pembantu, tetapi untuk ini anda perlu mengubah sedikit reka bentuk penutup tangki pengembangan. Anda perlu membeli penutup baharu, di mana anda memasang pemasangan daripada kamera konvensional. Kini anda perlu mencipta tekanan dalam sistem - ini boleh dilakukan menggunakan ruang atau roda tanpa tiub. Tiup dengan pemampat, lakukan tindakan berikut:

1. Isi tangki pengembangan dengan minyak brek.
2. Pasang penutup dengan pemasangan padanya.
3. Sambungkan pemasangan pada penutup dan ruang dengan tiub.
4. Dalam kes ini, kili tidak perlu dipasang di dalam - ia akan menjadi berlebihan.
5. Mengikuti urutan pendarahan brek yang diterangkan di atas, lakukan pembaikan.

Jangan lupa menambah cecair pada sistem, jika tidak, kunci udara akan muncul di dalamnya. Anda perlu mematikan brek semula. VAZ-2107 menggunakan jenama cecair RosDot-3 atau RosDot-4. Cuba gunakan hanya cecair yang disyorkan oleh pengilang.