Palam pencucuh Bosch - kualiti tiada tandingan

Palam pencucuh Bosch - kualiti tiada tandingan
Palam pencucuh Bosch - kualiti tiada tandingan
Anonim

Untuk memastikan operasi enjin kereta yang boleh dipercayai, palam pencucuh yang berkualiti adalah penting. Mana antara mereka untuk dipilih? Palam pencucuh Bosch moden adalah produk paling terkenal syarikat ini, boleh dikatakan, ciri khasnya. Selama lebih seratus tahun, syarikat ini telah bekerjasama rapat dengan industri automotif untuk membangunkan palam pencucuh untuk enjin dan menduduki kedudukan utama dalam pasaran global.

Palam pencucuh Bosch
Palam pencucuh Bosch

Palam pencucuh Bosch adalah stabil dan boleh dipercayai dalam semua keadaan, mengurangkan pelepasan ekzos, tahap keselamatan yang tinggi, penjimatan bahan api. Ia bukan sahaja dalam permintaan dalam segmen kereta, tetapi juga digunakan secara meluas dalam peranti lain: pemotong rumput, bot, motosikal, kereta salji, gergaji rantai.

Palam pencucuh moden mempunyai keperluan khas. Dalam reka bentuk dan pembuatannya, bahan yang paling tahan terhadap kakisan dan hakisan percikan harus digunakan. Selang penggantian palam pencucuh hendaklah melebihi 10,000 km. Keperluan untuk prestasi elektrik lilin, untuk unsur-unsur seperti seramik, penebat, sisielektrod. Semakin hari bahagian ini sedang dibangunkan khusus untuk model enjin tertentu.

Antara perkembangan terkini syarikat itu terdapat palam pencucuh Bosch, yang elektrodnya disalut dengan platinum atau aloinya dengan iridium, didop dengan yttrium. Penggunaan unsur yang jarang berlaku dalam aloi memastikan rintangan air elektrod.

Palam pencucuh Bosch Platinum
Palam pencucuh Bosch Platinum

Enjin dihidupkan dengan pantas, penjimatan ketara dalam petrol, pecutan pantas disediakan oleh palam pencucuh Bosch Platinum. Hanya mereka adalah pemilik elektrod pusat platinum, dengan lancar bertukar menjadi penebat seramik. Reka bentuk inovatif palam pencucuh meningkatkan masa yang diperlukan untuk mencapai suhu yang diperlukan untuk pembersihan diri dan memberikan perlindungan daripada mendapan karbon. Menggunakan voltan pencucuhan yang lebih rendah tidak menghalang peranti daripada memberikan percikan dan menghidupkan enjin yang stabil dalam sebarang cuaca.

Jalur premium palam Bosch Super 4 digunakan secara meluas. Ia mempunyai gabungan unik elektrod pusat bersalut perak dan empat elektrod sisi nipis. Dalam kerja lilin sedemikian, asasnya ialah teknik inovatif yang memastikan gelongsor percikan di udara dan penyalaan yang boleh dipercayai.

Anda boleh memilih daripada pelbagai jenis palam pencucuh Bosch moden yang sesuai untuk mana-mana enjin, dengan mengambil kira keperluan pengeluar kereta. Dalam program standard moden syarikat, model yang dilengkapi dengan perintang penindasan gangguan ditawarkan. Ia dikonfigurasikan untuk melindungi sistem elektronik kereta (kawalan cengkaman, peranti anti-kunci,program penstabilan elektronik) dan radio daripada gangguan yang dihasilkan oleh pengendalian lilin.

palam pencucuh bosch
palam pencucuh bosch

Hampir semua pembuat kereta: Audi, BMW, Opel, Peugeot, Citroen, Mercedes dan banyak lagi - gunakan palam pencucuh Bosch untuk melengkapkan enjin kereta. Mereka sesuai untuk kedua-dua motor baru dan yang usang. Kilang palam pencucuh Bosch terletak di Jerman, China, Brazil, India dan Rusia. Dan tanpa mengira lokasi perusahaan, kualiti produk tidak diragui dan sentiasa dikekalkan pada tahap terbaik.

Disyorkan: