2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Sistem ekzos direka untuk mengeluarkan produk pembakaran daripada enjin dan melepaskannya ke persekitaran. Pada masa yang sama, pencemaran bunyi harus dikurangkan kepada had yang boleh diterima. Seperti mana-mana set peranti lain, sistem ini terdiri daripada beberapa elemen asas, seperti injap dan saluran ekzos, penyenyap, resonator, serta paip penyambung dan pengapit. Sistem ekzos mempunyai prinsip operasi yang mudah dan mudah difahami - gas ekzos melalui saluran paip memasuki penyenyap tambahan, dan kemudian ke dalam yang utama, sementara kedua-dua tahap hingar dan kepekatan bahan berbahaya dikurangkan kepada maksimum. Yang menarik ialah struktur dalaman muffler. Yang terakhir ini terdiri daripada banyak bidai dan sekatan, yang disertakan dalam satu badan. Susunan papan dam semua "halangan" ini dalam laluan produk pembakaran menyumbang kepada kehilangan kelajuan yang ketara. Akibatnya, gas yang dipanggil "tenang" diperoleh di saluran keluar, yang kemudiannya larut dalam atmosfera.
Contohnya, terima kasih kepada peranti ini, banyak sebatian berbahaya (nitrik oksida, hidrokarbon, karbon oksida) dikekalkan dan dikembalikan semula. Mari kita lihat dengan lebih dekat sistem pemulangan nitrogen oksida ke manifold pengambilan. Sebab utama pembentukan sebatian ini adalah suhu tinggi dalam kebuk pembakaran. Kepekatan bahan ini boleh dikurangkan dengan menurunkan suhu operasi. Cara paling mudah dan paling berkesan untuk melakukan ini ialah dengan mengembalikan beberapa ekzos yang dijana. Edaran semula gas ekzos sedemikian membantu mengurangkan suhu pembakaran campuran bahan api, tetapi komposisi bahan yang terakhir dan nisbah bahan kekal tidak berubah. Selain itu, turun naik dalam penunjuk kuasa boleh dianggap tidak ketara. Sistem ekzos banyak model kereta moden mengandungi pemangkin dalam strukturnya, yang direka untuk meneutralkan dan membersihkan pelepasan ekzos.
Jenis kerosakan utama sistem kereta ini boleh dipanggil peningkatan tahap bunyi dan peningkatan kepekatan bahan ekzos berbahaya. Sistem ekzos, kerana lokasinya yang rendah berbanding dengan tanah, boleh rosak sebahagian atau sepenuhnya. Di samping itu, pemanduan di kawasan yang tidak rata berkemungkinan akan menyebabkan pelanggaran ketat pada bahagian penyambung. Semua ini melibatkan kehilangan integriti sistem dan, oleh itu, peningkatan pencemaran bunyi dari kereta anda. Sebaliknya, negatifperubahan dalam komposisi campuran gas ekzos mungkin berpunca daripada tetapan sistem kawalan yang salah atau pencemaran peranti ekzos.
Sistem ekzos untuk penggunaan yang lama dan cekap mengenakan beberapa keperluan pada operasi: paip penyambung, resonator dan muffler tidak boleh bersentuhan langsung dengan elemen struktur lain kereta. Langkah berjaga-jaga ini akan memastikan bukan sahaja jangka hayat alat ekzos, tetapi juga keselamatan sistem bersebelahan.
Disyorkan:
Bagaimanakah sistem EGR berfungsi?
Sistem edaran semula gas ekzos adalah elemen penting dalam enjin kereta moden. Tetapi bagaimana ia berfungsi?
Bagaimanakah tali pinggang alternator berfungsi dan untuk apa ia?
Tali pinggang alternator ialah peranti yang digunakan untuk menghantar putaran enjin pembakaran dalaman kepada unit tambahannya. Sesetengah peranti mampu memacu beberapa mekanisme sekaligus. Bahagian ini boleh menjejaskan pam, pam stereng kuasa hidraulik, pelbagai pemampat dan juga penjana. Agar semua mekanisme di atas berfungsi dengan lancar dan lancar, perlu menggantikan bahagian itu tepat pada masanya, dan, jika perlu, laraskan ketegangannya
Bagaimanakah tangki membran kereta (tangki pengembangan) berfungsi dan apakah fungsi yang dilakukannya?
Peliknya, di Internet anda boleh menemui beribu-ribu artikel tentang termostat dan radiator, tetapi hanya sedikit orang yang mengingati butiran penting dalam sistem penyejukan sebagai tangki pengembangan membran. Walaupun ia mempunyai reka bentuk visual yang ringkas dan fungsi primitif, kehadirannya sangat penting untuk setiap kereta. Selalunya, pemandu telah menemui kes apabila penderia suhu enjin pembakaran dalaman memberikan nilai di luar had. Tetapi hanya sedikit yang memikirkan sebab-sebabnya
Bagaimanakah injap EGR berfungsi?
Segelintir orang tahu, tetapi berkat peredaran semula gas ekzos adalah mungkin untuk mengurangkan penggunaan bahan api kereta dengan ketara, meningkatkan prestasi enjin, menormalkan operasinya dan mengurangkan letupan. Terdapat sistem sedemikian untuk masa yang lama, dan pada masa ini ia digunakan pada semua kenderaan. Malah pada "Niva" domestik terdapat peranti sedemikian
Kereta: cara ia berfungsi, prinsip operasi, ciri dan skema. Bagaimanakah muffler kereta berfungsi?
Sejak penciptaan kereta berkuasa petrol pertama, yang berlaku lebih seratus tahun yang lalu, tiada apa yang berubah pada bahagian utamanya. Reka bentuk telah dimodenkan dan ditambah baik. Bagaimanapun, kereta itu, seperti yang telah diatur, kekal sedemikian. Pertimbangkan reka bentuk dan susunan amnya bagi beberapa komponen dan pemasangan individu
