Penerangan motosikal Honda Shadow 400

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Ramai pemula yang mempertimbangkan untuk membeli motosikal pertama mereka membuat pilihan mereka memihak kepada helikopter. Walau bagaimanapun, hampir semua model biasa basikal ini dilengkapi dengan enjin berkapasiti 800 sentimeter padu, yang sudah terdengar menakutkan untuk peminat. Walau bagaimanapun, antara helikopter tersebut anda juga boleh menemui model 400cc, seperti Honda Shadow 400, yang telah menerima banyak maklum balas positif daripada peminat mereka.

Faedah

Motosikal ini mempunyai ramai peminat setia, dan bukan sahaja dalam kalangan penunggang basikal amatur atau pemula. Model ini sangat sukar untuk dikelirukan dengan model lain. Lagipun, Honda Shadow 400 mempunyai ciri yang sangat ekspresif yang walaupun enjin kecil tidak rosak. Selain itu, kebolehpercayaan unit ini adalah legenda di kalangan peminat, kerana anda masih boleh menemui motosikal yang meninggalkan barisan pemasangan pada akhir tahun lapan puluhan, tetapi masih berkhidmat kepada pemiliknya hari ini.

Peralatan teknikal HondaBayangan 400

Jika anda mengambil kira ulasan tentang basikal ini, anda mungkin mendapat tanggapan bahawa ia boleh dikatakan "tidak boleh dihancurkan". Kebolehpercayaan enjin tidak menyebabkan sebarang aduan, dan dimensi serta kapasiti kenderaan tidak kalah dengan rakan sejawatannya dari barisan lama. Lagipun, dimensi Honda Shadow 400 tidak berbeza daripada versi berkuasa dengan enjin 600 dan 750 sentimeter padu. Motosikal ini mempunyai cukup 33 kuasa kuda, yang dengan mudah memecut kenderaan seberat 225 kilogram ke prestasi kelajuan yang boleh diterima.

Pelana basikal adalah 67.54 cm tinggi, yang membolehkan penunggang dengan ketinggian sehingga 1.80 meter berasa selesa. Jarak roda Honda Shadow 400 ialah 1620 mm. Tangki gas menampung 14 liter bahan api. Motosikal itu dilengkapi kotak gear lima kelajuan dan brek cakera yang boleh dipercayai yang akan melindungi penunggang semasa brek kecemasan. Kenderaan itu tidak mempunyai sekatan pada berat penunggang, jadi semua orang yang akan berada dalam pelananya akan berasa selesa.

Kecacatan model

Walaupun motosikal Honda Shadow 400 mempunyai beberapa kelemahan, ulasan pemilik dan penganutnya yang bersifat positif menyembunyikan seruan kemarahan yang sunyi. Walau bagaimanapun, setiap orang yang terpaksa menggunakan basikal ini mengesahkan bahawa ia sentiasa perlu untuk membawa sebotol pelincir dengan anda. Juga, kadangkala ia menunjukkan kehausan rantai yang dipercepatkan atau pemanjangannya - akibatnya, elemen ini perlu diganti atau dipendekkan dengan mengeluarkanpautan. Pengguna mempunyai sikap yang berbeza terhadap kelemahan ini, tetapi hanya segelintir daripada mereka yang memberi perhatian terhadap perkara ini.

Dinamik

Dengan muatan penuh, motosikal boleh bergerak pada kelajuan sehingga 120 km/j, dalam kes ini penunggang tidak akan terhempas dari tempat duduk. Unit meter kelajuan terletak sedikit di atas tangki bahan api, mengikutinya, anda boleh memastikan kenderaan itu mudah mengatasi tanda 100 kilometer sejam walaupun pada kelajuan ketiga. Walau bagaimanapun, yang terbaik adalah berpegang pada 120 km / j yang optimum - hanya dalam kes ini anda akan menikmati pergerakan, dan tidak cuba menenangkan kuda yang gelisah. Jika anda memecut hingga 140 kilometer sejam, maka keseronokan dijamin kepada anda - kenderaan kehilangan kestabilan arahnya, dan kawalan menjadi sukar. Hasilnya, motosikal Honda ini boleh digunakan dengan jayanya untuk perjalanan harian, kerana ia mewakili penyelesaian yang optimum untuk semua orang.

Emosi dan kesempurnaan

Secara luaran, model basikal ini betul-betul meniru bahagian luar motosikal lumba yang popular pada masa penubuhannya, pada penghujung abad kedua puluh. Kini ia disifatkan sebagai struktur motosikal Honda yang klasik, kerana ia berjaya membuat terobosan dalam bidang pengangkutan beroda dua ketika itu. Oleh itu, model ini berjaya membuktikan dirinya dari sisi terbaik. Mengenai motosikal Honda Shadow 400, ulasan kebanyakan pembeli, seperti yang telah disebutkan, bersemangat, kebanyakannya menunjukkan"jatuh cinta", yang timbul serta-merta antara "jiwa kerabat". Selain itu, kos yang boleh diterima basikal ini tidak akan menakutkan pembeli yang mengambil motosikal dalam kategori harga sederhana. Walaupun pada hakikatnya tidak lagi mungkin untuk membelinya dari salun, ia masih sangat popular di pasaran sekunder.

Harga purata untuk motosikal Honda Shadow 400 terpakai ialah kira-kira 5-6 ribu dolar AS. Adalah realistik untuk membelinya dalam keadaan teknikal yang baik sehingga hari ini, walaupun pada hakikatnya model pertama dibuat pada tahun 1986. Penyelenggaraan unit ini tidak akan menyusahkan pemiliknya. Alat ganti dan komponen boleh didapati untuk jualan percuma bukan sahaja daripada pembekal rasmi, tetapi juga dari syarikat lain. Anda juga boleh membeli semua aksesori yang diperlukan untuk menaik taraf daripadanya.

Motosikal ini masih merupakan kenderaan peringkat permulaan yang paling canggih dan boleh dipercayai, kerana bar yang ditetapkan oleh Honda terbukti di luar jangkauan pengeluar helikopter lain.