Kereta terbesar. Trak terbesar. Mesin yang sangat besar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Industri besar - teknologi besar! Ini adalah slogan, mungkin, semua gergasi industri dunia. Mesin industri dengan kekuatan dan kuasa yang luar biasa bukan sahaja kunci kejayaan, tetapi juga simbol kepimpinan dalam pengeluaran berskala besar. Apakah keajaiban teknologi yang paling gergasi yang telah dibuat oleh manusia sehingga hari ini? Jom buat rating kecil kenderaan yang boleh bergerak di darat. Mari kita mulakan dengan yang terkecil daripada yang terbesar.

Bucyrus MT6300AC

Tri pembuangan gergasi ini ialah mesin terbesar - ribut petir di semua lubang pasir, hasil idea biasa dua kapal perdana dunia dalam pengeluaran peralatan pembinaan (syarikat

Unit Rig dan Terex), dicipta semula pada tahun 2007 di Amerika Syarikat. SUV ini menerima daripada penciptanya enjin diesel yang berkuasa (hampir 4 ribu kuasa kuda) dengan dua puluh silinder dan pengecasan turbo. Bahan api dibekalkan ke tangki dengan kapasiti hampir 5 ribu liter. Sudah tentu, peralatan tersebut memerlukan dimensi yang tidak dapat difikirkan: 15.6 m panjang, 9.7 m lebar dan 7.9 m tinggi. Jarak roda ialah 6.6 m. Dan itu sahajastruktur ini mempunyai berat tidak kurang daripada 240 tan, dan lebih daripada 360 tan kargo boleh dinaikkan ke atasnya! Dengan semua ini, colossus boleh dipercepatkan kepada 64 km/j.

Liebherr LTM 11200-9.1

Kren teleskopik besar ini telah diberi nama lain - "mammoth", kerana ia dianggap sebagai kren jib gerak sendiri yang paling tinggi dan paling berkuasa yang dicipta oleh

kemanusiaan sepanjang sejarahnya. Pembangun Jerman telah menambah baik ciptaan mereka sehingga LTM 11200-9.1 adalah 30 kali lebih berkuasa daripada kren mudah alih konvensional! Ini adalah mesin terbesar jenis ini - tidak ada peralatan gerak sendiri lain di seluruh planet yang boleh mengangkat 1.2 ribu tan kargo ke ketinggian 180 meter dengan begitu mudah. Semua ini berkat ledakan, yang terdiri daripada 8 bahagian, yang, apabila dipanjangkan, dibetulkan secara automatik pada ketinggian yang diperlukan.

Boom ini juga dilengkapi dengan sambungan dan kabel berkekuatan tinggi, yang menjadikan mesin lebih serba boleh. Berat cangkuk 11 meter ialah 11 tan. Untuk memegang reka bentuk ini, pangkalan 22 tan itu dilengkapi dengan 18 plat tambahan dengan jumlah berat 180 tan. Untuk mengagihkan beban yang sama rata antara 4 penyokong hidraulik, tapak besi diletakkan di bawah setiap satu daripadanya. Anehnya, mengendalikan kren seperti itu adalah keseronokan, kerana panel kawalan elektronik membawa kerja pemandu hampir kepada automasi.

Pengangkut crawler

Ini mungkin trak jejak terbesarbergerak di dunia, dan ia bertujuan untuk pergerakan pesawat ulang-alik dan roket. Khususnya, traktor ini digunakan untuk menggerakkan roket Saturn 5 sebagai sebahagian daripada program Apollo yang sensasi. Pembangunan raksasa ini telah diamanahkan kepada Bucyrus International, tetapi organisasi Marion Power Shovel Co. terlibat dalam pelaksanaan projek itu. Hasil daripada kerjasama ini, dua kenderaan jejak yang serupa telah dicipta, yang sehingga hari ini mesra dipanggil Hans dan Franz.

Dalam rupa, ini adalah platform dua tingkat segi empat tepat selebar 40 meter dan panjang 35 meter, dilengkapi dengan mekanisme ulat 12 meter. Trek diputar oleh empat penjana autonomi yang memacu 16 motor elektrik. Struktur sedemikian mampu menahan 2,000 tan beban.

Kebanggaan mesin ini ialah motornya yang besar, yang mana terdapat dua. Jumlah kuasa mereka adalah kira-kira 5 ribu kuasa kuda, dan mereka membenarkan platform yang dimuatkan bergerak pada kelajuan 2 km / j. Untuk memastikan operasi lancar enjin sedemikian, penggunaan bahan api yang luar biasa diperlukan - 350 l / km, jadi papan penghantar dilengkapi dengan tangki yang boleh menampung 19 ribu liter bahan api. Colossus ini mempunyai berat hampir 2.5 ribu tan, dan untuk menguruskannya, anda perlu menarik sekurang-kurangnya 11 orang!

Beg 288

Kereta kedua terbesar di dunia telah dibina oleh syarikat Jerman Krupp untuk Rheinbraun pada tahun 1978. Raksasa yang unik ini mampu mengekstrak lebih daripada seratus tan mineral kuari setiap hari. mempunyai240 meter panjang, 40 meter lebar dan hampir 100 meter tinggi, gergasi ini masih mampu bergerak di atas jalan raya! Bayangkan raksasa seberat 13,000 tan sebesar dua padang bola sepak yang bergerak sendiri - luar biasa! Supaya semua ini tidak jatuh ke dalam tanah dan tidak merosakkan tanah, jurutera melengkapkan jengkaut dengan 12 trek, setiap satunya adalah kira-kira 4 meter panjang. Akibatnya, Bagger 288 mencipta tekanan yang sama sekali tidak ketara (secara literal seperti di bawah berat seseorang) pada permukaan tanah.

Mesin ini hanyalah penjana kuasa yang memerlukan kira-kira jumlah yang sama seperti loji janakuasa biasa di bandar. Kuasa dibekalkan melalui kabel sepanjang kilometer, yang dililit pada gegelung besar.

Apakah yang paling mengejutkan anda? Mesin yang sangat besar sangat mudah untuk dipandu. Bagger 288, sebagai contoh, memerlukan hanya 4 orang untuk melakukan ini. Untuk memastikan operasi berterusan mereka, jengkaut dilengkapi dengan kawasan rehat yang agak selesa (malah mempunyai dapur dan tandas).

Beg 293

Dan akhirnya, pemegang rekod di kalangan pemegang rekod ialah kenderaan berasaskan darat bergerak sendiri terbesar di dunia, dicipta pada tahun 1995. Ini adalah sejenis pewaris Bagger 288 yang disebutkan di atas. Kolossus 225 meter itu mempunyai berat kira-kira 14 ribu tan dan naik di atas tanah hingga ketinggian 95 meter, dan 5 orang mesti menguruskannya pada masa yang sama. Kerja pasukan yang diselaraskan dengan baik dan raksasa besi ini membolehkan anda bergerak hampir satu perempat juta meter padu setiap hari. meterbaka. Ini hampir sama dengan menggali lubang sedalam 25 meter di seluruh padang bola! 20 baldi membantu dalam perkara ini, jumlah setiap satunya ialah 15 meter padu. meter. Baldi dipasang pada roda putar berdiameter 23 meter yang berputar pada 50 pusingan seminit.

Siapa yang memerlukan kereta terbesar di dunia dan mengapa?

Pemilik gembira gergasi ini ialah syarikat tenaga Jerman RWE Power AG, yang menggunakan jengkaut dalam operasi lombong arang batu Hambach yang besar. Krupp mengambil masa lebih daripada 5 tahun untuk menghidupkan idea kejuruteraan, dan keseronokan itu menelan kos $100 juta.

Walaupun satu foto mesin terbesar yang pernah dicipta oleh manusia membuatkan kita berfikir tentang kemungkinan kejuruteraan dan pembinaan moden, yang tidak pernah terfikir sebelum ini. Dimensi, kekuatan dan kuasa yang mengagumkan adalah sekutu utama teknologi moden.