2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Land Rover Freelander ialah SUV kompak daripada pengeluar British Land Rover. Wujud dalam versi pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda. Generasi semasa dijual sebagai LR2 di Amerika Utara dan sebagai Freelander 2 di Eropah.
Generasi pertama (1997-2006)
Pada tahun 80-an, kajian pasaran kereta oleh Kumpulan Rover menunjukkan keperluan untuk SUV kompak premium. Walau bagaimanapun, disebabkan kekurangan sumber sendiri dan keengganan beberapa rakan kongsi untuk bekerjasama, proses mencipta Freelander berlarutan selama sedekad.
Sementara itu, Freelander telah dilancarkan pada akhir 1997, menjadi model pacuan semua roda terlaris di Eropah sehingga 2002. Seperti yang dibuktikan oleh ulasan, pemandu menyukai Land Rover Freelander kerana kebolehpercayaan, saiz padat, hiasan dalaman yang kaya, kemudahan dan peralatan yang bukan tipikal untuk SUV. Mesin generasi pertama terakhir di Amerika Utara ialahdijual pada tahun 2005.
Pengubahsuaian
Model mempunyai pelbagai pengubahsuaian. Terdapat versi sivil dan komersial (Van Komersial) lima pintu, tiga pintu, dengan bahagian atas yang lembut atau keras. Dalam Softback separuh boleh tukar, bahagian atas lembut hanya diletakkan di bahagian belakang kenderaan.
Pada tahun 2004, Land Rover memperkenalkan versi Mark I yang dipertingkatkan dan dimodenkan. Perubahan termasuk bahagian dalaman baharu, reka bentuk semula yang ketara pada bahagian hadapan, belakang kereta.
- Pilihan trim tiga pintu: E, S, SE, sport, sport-premium.
- Model lima pintu: E, S, SE, HSE, sport, sport-premium.
Enjin
Dalam Land Rover Freelander, spesifikasi enjin adalah seperti berikut:
- Jenama 1.8i I4 Rover K siri (1997-2006), petrol. Ini ialah enjin empat silinder 1.8 liter (1796 cm3) dengan 16 injap, dengan kapasiti 118 hp. dengan., tork 158 Nm.
- Di, XDi - 2 liter (1994 cm3) enjin pengecas turbo siri I4 Rover L (1997-2000), diesel, 96 hp s./210 Nm.
- TD4 - 2 liter (1995 cm3) I4 BMW M47TUD20 (2001-2006), diesel, 148 hp s./300 Nm.
- V6 - 2.5 liter V6 Rover KV6 (2001-2006), petrol, 177 hp s.
Transmisi manual mendominasi model awal. Transmisi automatik Tiptronic bergear adalah standard pada enjin V6.
Ulasan: "Land Rover Freelander"generasi pertama
Generasi pertama Freelanders telah menyertai perhimpunan Piala Unta antarabangsa dan Cabaran G4 yang berprestij pada tahun 1998. Secara umum, SUV telah membuktikan diri mereka dengan baik. Tetapi ini adalah pengubahsuaian lanjutan.
Dalam model pengeluaran, pemilik kereta menganggap keupayaan merentas desa yang rendah sebagai kelemahan utama Land Rover Freelander. Kereta itu adalah kompromi antara Land Rover 4x4s yang lebih besar dan model 2WD, kerana tiada julat gear rendah mahupun kunci pembezaan. Ini bermakna, berbanding dengan Land Rover lain, keupayaan luar jalan Freelander tidak begitu baik.
Daripada aspek positif, kebanyakan pemilik mencatatkan kemudahan, kualiti (pemasangan bahasa Inggeris), kemudahan operasi, kebolehpercayaan yang luar biasa, penebat bunyi yang tinggi, kuasa yang mencukupi walaupun dengan enjin diesel. Freelander ialah SUV kompak pertama yang memperoleh 5 bintang dalam ujian keselamatan EuroNCAP.
Spesifikasi: generasi pertama
Land Rover Freelander, dengan spesifikasi yang berbeza-beza mengikut model, ialah Land Rover Freelander bukan rangka pertama dengan penggantungan bebas dan pacuan semua roda belah 50/50. Freelander-1 ialah Land Rover pertama yang dilengkapi dengan Hill Descent Control. Sistem Kawalan Traksi Pilihan dan ABS membantu pemanduan luar jalan. Dalam versi sukan yang digunakansuspensi kaku diturunkan 3 cm dan roda 18''.
- Formula roda: 4x4 atau 4x2.
- Susun atur: pacuan roda hadapan, pacuan enjin hadapan atau pacuan semua roda, enjin hadapan.
- Transmisi: Manual 5 kelajuan atau automatik 5 kelajuan.
- Jarak roda - 2565 mm.
- Lebar - 1806 mm. Ketinggian: 3 pintu - 1707 mm, 5 pintu - 1750-1753 mm. Panjang: 3 pintu - 4448mm, 5 pintu - 4422-4445mm.
Generasi kedua (2006-2014)
Land Rover Freelander 2 memulakan kerjaya di Britain pada Pameran Motor Antarabangsa 2006. Nama Eropah Freelander telah dikekalkan, setelah memperoleh nombor 2. Di Amerika Utara, model itu dijual di bawah nama LR2. Freelander generasi kedua adalah berdasarkan platform Ford EUCD, yang seterusnya adalah berdasarkan platform Ford C1.
Jika kita membandingkan generasi pertama dan Land Rover Freelander 2, ulasan menunjukkan peningkatan dalam pengendalian, kelancaran tunggangan, keupayaan luar jalan dan keselamatan. Dalaman luas yang mengagumkan dengan kemasan bergaya.
Julat enjin baharu
Julat enjin telah diisi semula dengan enjin enam silinder sebaris 3.2 liter yang dipasang secara melintang bagi siri Ford i6, serta turbodiesel 2.2 liter DW12. Enjin petrol i6 adalah 10% lebih jimat bahan api dan 30% lebih berkuasa daripada V6 kegemaran sebelumnya. Membangunkan usaha sebanyak 233 liter. s./171 kW. Kelajuan maksimum ialah 200 km / j, pecutan yang layak untuk SUV ialah 8.4 s. Penggunaan petrol 11.2 liter. Oleh kerana reka bentuk yang padat, motor diletakkan secara melintang. Susunan ini meningkatkan tahap keselamatan, membolehkan jurutera menggunakan ruang kosong untuk mengembangkan kabin, mengurangkan dimensi keseluruhan kereta.
Mencirikan rangkaian kuasa Land Rover Freelander 2 baharu, ulasan pemilik membuktikan peningkatan kuasa model yang dikemas kini. 233 kuasa kuda adalah mencukupi untuk crossover kecil yang agak ringan. Motor tork tinggi sudah cukup untuk mendaki jalan tanah yang penuh keyakinan. Dan kereta itu nampaknya sedang terbang di sepanjang lebuh raya.
Sejak 2012, beberapa pengubahsuaian telah dilengkapi dengan enjin petrol dua liter pengecas turbo dengan 240 hp. Dengan. Pada 1715 rpm, tork ialah 340 Nm. Purata penggunaan gas (80% di bandar, 20% di lebuh raya) - 12.5 l.
Diesel TD4 2.2 liter yang dikemas kini juga telah melalui reka bentuk semula yang ketara: kuasa telah meningkat sebanyak 43% (berbanding dengan jenama Di generasi pertama), manakala penggunaan telah berkurangan sedikit. Tork maksimum 400 Nm (bersamaan dengan 118 kW) dicapai pada 160 hp. Dengan. Dalam julat kelajuan aci engkol 1000-4500 rpm, tork melebihi 200 Nm. Purata penggunaan petrol ialah kira-kira 7.5 liter.
Spesifikasi: generasi kedua
Prestasi Land Rover Freelander 2 telah meningkat dengan ketara. Ia mempunyai pelepasan tanah yang lebih tinggi dan keupayaan luar jalan yang baik yang sudah lebih dekat dengan model Land Rover "dewasa". Pedalaman telah menjadi lebih kaya. Sebagai standard - ciri keselamatan yang luas. Freelander 2 mempunyai versi Terrain Response (sistem pemanduan luar jalan) yang diubah suai, sistem 4WD.
Unit petrol Land Rover Freelander i6 berfungsi bersama dengan transmisi automatik 6 baharu. Reka bentuk kotak membolehkan penghantaran ditukar secara manual jika mod Anjakan Perintah dipilih. Untuk pencinta pecutan dinamik, mod pensuisan sukan disediakan. TD4 baharu serasi dengan 6 transmisi automatik dan 6 manual.
- Formula roda: 4x4 atau 4x2.
- Transmisi: 6 manual, 6 automatik.
- Tapak roda - 2660 mm.
- Lebar/Tinggi/Panjang - 1910/1740/4500 mm.
- Berat - 1776-1820 kg.
Land Rover Freelander: ulasan pemilik
Menurut kebanyakan pemilik, model yang dikemas kini benar-benar sepadan dengan kelas premium. Penampilan yang digilap dengan gril radiator ekspresif, warna bampar dan kerja badan yang sama, lampu depan lebar dengan susunan elemen optik yang kompleks mencipta imej holistik Land Rover Freelander yang berkuasa dan pada masa yang sama bergaya. Foto itu tidak menggambarkan keindahan dalaman. Ia telah menjadi lebih luas dan selesa. Kualiti dan tahap kemasan telah bertambah baik. Sistem bunyi yang sangat baik dipasang.
Berbanding dengan generasi pertama, keupayaan merentas desa kereta itu menjadi lebih tinggi dengan ketara. Kini anda tidak perlu takut untuk keluar dari landasan ke jalan tanah: 210 mm pelepasan tanah sudah cukup untuk bergerak di sepanjang jalan berlumpur.
Pemilik kereta domestik mengadu tentang ketidakupayaan model itu kepada realiti Rusia. Freelander 2 direka untuk jalan raya Eropah. disebabkanpenyediaan anti-karat kilang tidak mencukupi daripada garam yang digunakan pada musim sejuk, bahagian bawah berkarat. Serta beberapa bahagian badan. Ia adalah wajib untuk menjalankan perlindungan anti-karat tambahan. Kereta dengan unit diesel ini tidak dapat dimulakan dengan baik dalam cuaca sejuk, selepas 3 percubaan yang tidak berjaya dihidupkan, automasi menghalang sistem, lampu kilat diperlukan. Unit sangat sensitif terhadap kualiti bahan api. Apabila motor dipasang membeku, getaran dihantar ke stereng dan badan.
Secara umumnya, Freelander memenuhi jangkaan pembeli. Kereta itu mempunyai sesuatu untuk dikritik dan sesuatu untuk dikagumi.
Disyorkan:
Hyundai H200: foto, ulasan, spesifikasi dan ulasan pemilik
Kereta Korea Selatan sangat popular di Rusia. Tetapi atas sebab tertentu, ramai yang mengaitkan industri automotif Korea hanya dengan Solaris dan Kia Rio. Walaupun terdapat banyak model lain, tidak kurang menariknya. Salah satunya ialah Hyundai N200. Kereta itu dikeluarkan lama dahulu. Namun begitu, permintaan untuknya tidak jatuh. Jadi, mari kita lihat apa yang Hyundai H200 mempunyai spesifikasi dan ciri teknikal
Mosikal Honda XR650l: foto, ulasan, spesifikasi dan ulasan pemilik
Honda XR650L ialah motosikal unik, kegemaran mereka yang lebih suka perjalanan luar jalan: model itu tidak takut dengan kotoran, trek tidak rata, memberikan kebebasan sepenuhnya pergerakan di pelbagai jalan. Autonomi Honda yang baik, ditambah dengan tangki bahan api yang besar, hanya menyumbang kepada perjalanan jarak jauh
"Land Rover Freelander 2" - enjin diesel 2.2: spesifikasi, penyelenggaraan dan pembaikan
Silang bersaiz sederhana ialah pilihan sebilangan besar pemilik kereta moden. Kelegaan tanah yang meningkat, pacuan empat roda dan pendaratan yang tinggi menarik ramai orang, walaupun mereka jarang menggunakan senjata ini. Di samping itu, dalam kebanyakan kes, semua ini kelihatan "mengancam" hanya dalam kata-kata. Malah, pergerakan suspensi adalah minimum, klac pacuan semua roda menjadi terlalu panas semasa kerja aktif, bampar yang cantik tercalar walaupun di cerun kecil, dan risiko koyak sesuatu di bawah bahagian bawah dalam laluan sangat tinggi
"Land Rover Defender": ulasan pemilik, spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan
Land Rover ialah jenama kereta yang agak terkenal. Mesin ini popular di seluruh dunia, termasuk di Rusia. Tetapi biasanya jenama ini dikaitkan dengan sesuatu yang mahal dan mewah. Walau bagaimanapun, hari ini kita akan memberi perhatian kepada SUV klasik dalam gaya "tidak lebih." Ini ialah Land Rover Defender. Ulasan, spesifikasi, foto - kemudian dalam artikel
Kereta "Rover 620": ulasan, spesifikasi dan ulasan pemilik
Jenama kereta British Rover dianggap sangat skeptik oleh pemandu Rusia kerana popularitinya yang rendah, kesukaran mencari alat ganti dan kerosakan yang kerap, tetapi Rover 620 adalah pengecualian yang menyenangkan
