2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Setiap pemilik kereta, sama ada lelaki atau wanita, cuba menonjolkan keretanya. Sudah tentu semuanya digunakan: dari pelekat kecil dengan inskripsi kepada spoiler besar. Mungkin hanya pemandu yang lebih tua yang cuba memastikan kereta mereka bersih. Hanya mereka yang boleh melihat "enam" mereka yang didera dengan rasa kagum dan cinta.
Oleh itu, penalaan luaran menjadi semakin popular. Sudah tentu, beberapa orang mampu untuk "mengepam" kereta mereka seperti dalam filem "Fast and the Furious" atau dalam siri permainan Need For Speed. Walau bagaimanapun, walaupun tanpa membelanjakan jumlah yang besar, anda boleh menjadikan kereta anda unik.
Cara paling mudah untuk menonjol adalah dengan melekatkan vinil. Dengan itu, anda boleh mengubah badan kereta menjadi gambaran sebenar. Bagi mereka yang lebih suka minimalism, terdapat jalur biasa. Vinil ini sering dijumpai pada Mustang klasik.
Untuk mencipta imej yang lebih hebat, airbrushing digunakan. Lukisan itu digunakan dengan cat. Semua kerja dilakukan oleh artis tuan. Pada masa yang sama, dia menggunakan penyembur cat atau berus. Adalah jelas bahawa "perkara baharu" sedemikian akan menelan kos berkali-kali ganda daripada pelekat biasa. Sebaliknya, tiada siapa yang berkata begitupendekatan individu dan penampilan adalah murah.
Nah, cara penalaan yang paling popular ialah menggantikan cakera. Ia murah tetapi bergaya. Apa lagi yang anda mahukan?
Pada masa ini, terdapat rim daripada banyak pengeluar dari seluruh dunia di pasaran. Yang paling menarik dan asli daripadanya ialah GR.
Roda GR telah berjaya dijual di pasaran domestik selama bertahun-tahun dan popular dengan peminat tala. Jadi tidak ada keraguan tentang kualiti produk. Tetapi sebelum melihat roda GR dengan lebih terperinci, ada baiknya menceritakan sedikit tentang sejarah syarikat itu sendiri.
GR Industries ialah salah satu peneraju dunia dalam pengeluaran rim. Dia berjaya melancarkan penghantarnya di tiga negara - di Jepun, Taiwan dan Korea Selatan. Syarikat itu mempunyai satu ciri yang membezakan - semua cakera GR dikawal dengan teliti di pusat penyelidikan khas. Pusat sedemikian dibina di setiap loji. Pembangunan reka bentuk dijalankan oleh dua biro syarikat. Syarikat hanya menggunakan teknologi terkini dan perkembangannya sendiri.
Pada masa ini
t Roda GR dipersembahkan di pasaran Amerika, Jepun, Eropah dan Rusia. Selain itu, produk GR boleh dilihat pada kereta yang mengambil bahagian dalam pelbagai siri perlumbaan.
Jadi, mari kita lihat mengapa roda aloi GR layak mendapat populariti sedemikian. Orang biasa menghargai reka bentuk moden yang hebat dalam rim roda. Tetapi di sini teknologi Eco-Design yang unik dari GR telah meresap ke dalam jiwa pelumba. Cakeradicipta sedemikian rupa untuk meminimumkan rintangan jisim udara yang akan datang dan sisi.
Nah, kad truf terakhir. Rim GR adalah 10% lebih ringan dan 30% lebih kuat daripada rim standard. Penunjuk sedemikian dicapai terima kasih kepada teknologi pengeluaran tiga peringkat inovatif DML-teknologi. Selain itu, untuk memberikan cakera penampilan estetik, empat peringkat pemprosesan dijalankan. Sekarang pilih sendiri kaedah penalaan yang anda suka dan mampu.
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang: perbezaan, kelebihan dan kekurangan setiap
Dalam kalangan pemilik kereta, sehingga hari ini, pertikaian tentang perkara yang lebih baik dan cara pacuan roda hadapan berbeza daripada pacuan roda belakang tidak reda. Masing-masing memberikan hujah sendiri, tetapi tidak mengiktiraf bukti pemandu lain. Dan sebenarnya, bukan mudah untuk menentukan jenis pemacu terbaik antara dua pilihan yang ada
Kereta lama adalah yang terbaik dalam gaya retro
Teknologi moden dalam industri automotif telah mendapat ramai peminat. Seseorang dengan teruja bercakap tentang penggantungan berbilang pautan yang sangat kompleks, seseorang tertanya-tanya apakah kumpulan kuda yang diletakkan di bawah hud kereta tertentu, tetapi hanya sedikit orang yang benar-benar dapat menunjukkan kelebihan teknologi moden
Melaraskan penjajaran roda. Bagaimana untuk melaraskan penjajaran roda sendiri. Pendirian penjajaran roda
Hari ini, mana-mana stesen servis menawarkan pelarasan penjajaran roda. Walau bagaimanapun, pemilik kereta boleh menjalankan prosedur ini sendiri. Jadi mereka akan belajar untuk lebih memahami dan merasakan kereta mereka. Mekanik auto sebulat suara berpendapat bahawa adalah amat sukar untuk menyediakan penjajaran roda sendiri. Sebenarnya bukan begitu
Skuter beroda tiga: dua roda di hadapan atau dua roda di belakang
Sepuluh tahun yang lalu, motor skuter yang luar biasa tiba-tiba dilancarkan ke jalan raya. Skuter tiga roda mempunyai reka bentuk yang benar-benar revolusioner, di mana dua roda tidak terletak di belakang, tetapi di hadapan. Siapa yang membuat ini pertama tidak diketahui. Tetapi model pertama, selepas penurunan emosi yang melonjak, tidak menyebabkan banyak keghairahan di kalangan pengguna. Percubaan baru sedang dalam perjalanan. Skuter yang sama kelihatan lebih biasa, tetapi, seperti yang dijangka, dengan dua roda di belakang. Mari kita bercakap tentang beberapa dan model lain mengikut urutan
Roda pada GAZelle: saiz tayar dan roda
Soalan yang kelihatan mudah tentang saiz tayar dan roda boleh mempunyai banyak nuansa. Sudah tentu, roda pada GAZelle mempunyai dimensi standard mereka sendiri yang ditetapkan oleh pengilang. Pada masa yang sama, terdapat sejumlah besar soalan mengenai topik ini, yang merumitkan pilihan tayar dan roda untuk pemilik kereta
