"Jaguar XJ": foto, ulasan pemilik, harga, pandu uji dan penalaan kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Jaguar XJ telah diperkenalkan kepada orang ramai pada Mac 2003. Pengeluaran bersiri model itu bermula pada tahun 2004. Kereta itu menampilkan badan monocoque aluminium yang disokong oleh tali yang lebih rendah. Ketegaran telah ditambah oleh semua enam tiang badan, profil kotak yang direka untuk beban sisi yang ketara. Secara umum, apabila membandingkan badan aluminium 2004 dengan badan keluli sebelumnya, kelebihan "AvionAl", aloi komposit dengan penambahan molibdenum, adalah jelas. Bahan ini takut hanya satu perkara - beban lentur, kerana gred aluminium ini mempunyai pekali kemuluran yang rendah. Walau bagaimanapun, beban ubah bentuk sedemikian tidak dijangka dalam struktur badan Jaguar XJ. Badan aluminium lebih 60% lebih keras daripada keluli dan hampir 40% lebih ringan.

Inovasi

Inovasi termasuk suspensi hadapan Jaguar XJ baharu dengan reka bentuk kompleks, yang menstabilkan goyangan kereta di atas jalan yang tidak rata. Prinsip operasi penggantungan adalah untuk menukar kelegaan, apabila keseluruhanbahagian hadapan kereta melorot sedikit, meredam getaran dalam sekelip mata. Dan ini berlaku disebabkan oleh pneumatik kontur khas yang tertanam di lengan penggantungan atas. Ulasan pemilik Jaguar XJ membuktikan kelicinan kereta yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Sedan "Jaguar XJ" pada awal tahun 2004 menerima bingkai memanjang dalam format "LWB", manakala jarak roda kereta memperoleh nilai 3034 mm. Perubahan ketara termasuk lif bumbung lembut 70 mm di kawasan tempat duduk belakang. Sebelum itu, apabila mendarat, penumpang meletakkan kepala mereka di siling, yang tidak begitu mudah. Dalam kereta sekelas seperti Jaguar XJ, kejadian seperti itu tidak boleh diterima, dan keselesaan yang wujud dalam bahagian dalam kereta itu mestilah menyeluruh. Tahap keselesaan kabin meningkat dengan ketara oleh sistem audio Premium-quad dengan dua subwufer kecil tetapi berkesan. Perkara yang sama boleh dikatakan tentang penghawa dingin, yang membahagikan kabin kepada empat zon.

Kulit dan kayu

Di bahagian dalam "Jaguar XJ", ciri-ciri yang menjadikannya salah satu kereta paling berprestij di dunia, semua trim diperbuat daripada bahan mahal. Tempat duduk dan panel pintu dilapisi dengan kain velour atau kulit asli, tikar lantai adalah lembut, polos dan menyerap dengan sempurna bunyi gear larian semasa memandu. Baru untuk tahun 2004 ialah dua TV kompak yang disepadukan ke dalam sandaran kepala tempat duduk hadapan. Kemasan tandatangan dianggap sebagai gabungan kulit dan kayu dalam kabin Jaguar, panel yang diperbuat daripada kayu mahal (biasanya rosewood)mengelilingi petak penumpang, melepasi bahagian atas badan pintu dan sepanjang tepi bawah pengedap cermin depan. Segala-galanya yang boleh ditutup dengan kulit dibalut dengan kulit, dan disebabkan ini, bahagian dalam kereta kelihatan selesa.

Pasaran AS

Pada tahun 2005, di Pameran Auto New York, Jaguar telah memperkenalkan Jaguar XJ yang telah diubah suai dipanggil Jaguar XJ Super V8 Portfolio, dilengkapi dengan enjin 400 hp baharu digabungkan dengan kotak gear enam kelajuan mekanikal. Kereta itu berkembang 250 km / j, dan ini bukan hadnya. Pandu uji "Jaguar XJ", yang diadakan di tapak, menunjukkan potensi untuk meningkatkan lagi kelajuan dalam 300 km / j. Pecutan hingga 100 km/j mengambil masa 5 saat.

Selain enjin yang mengagumkan, "Portfolio Jaguar XJ Super V8" mempunyai roda 20 inci, gril bergaya dan cat badan eksklusif.

Tahap keselesaan

Pada tahun 2006, Jaguar terus bekerja pada barisan XJ, dan salah satu keutamaan adalah kalis bunyi kabin. Untuk mengurangkan bunyi luar secara drastik, tingkap sisi berlamina khas telah dibangunkan. Pada masa yang sama, jurutera Jaguar bekerja pada pemantauan tekanan tayar automatik untuk keempat-empat roda, serta roda ganti. Untuk kecekapan brek yang lebih baik, diameter cakera brek dan kawasan kerja pad brek telah ditingkatkan. Ini memerlukan peningkatan dalam ketegaran pelekap angkup. Semua tugas yang dijadualkantelah berjaya disiapkan.

Luaran

Tahun 2009 adalah untuk "Jaguar XJ" tahun peningkatan yang lebih mendalam, syarikat itu mengambil bahagian luar kereta itu. Ciri-ciri futuristik yang halus telah ditambah pada kelajuan terbang kereta itu, yang meningkatkan kesan dinamik kereta yang sudah melampaui itu. Jeriji radiator telah mengecilkan saiz selnya dan menjadi lebih padat dan bergaya, juling kucing dari lampu hadapan Jaguar XJ yang serong bercakap tentang kesediaan kereta itu untuk berlepas dan pergi ratusan kilometer tanpa henti.

Pengurusan

Susun atur kawalan keluarga Jaguar diiktiraf sebagai salah satu yang paling rasional dan mudah antara contoh terbaik teknologi automotif dalam klasifikasi dunia. Empat suis butang tekan terletak pada stereng dalam satah mendatar, yang bertindak balas kepada sentuhan ringan ibu jari kanan pemandu, jika anda perlu menghidupkan lampu papan pemuka, lampu siling atau lampu letak kereta. Dengan ibu jari tangan kiri, pemandu menukar mod penyaman udara, mengaktifkan fungsi urutan bahagian belakang tempat duduk hadapan dan melaraskan sudut lajur stereng. Kebanyakan suis pilihan yang terletak pada stereng diduakan pada konsol tengah supaya ia boleh digunakan oleh penumpang di tempat duduk hadapan.

Terdapat dua suis tuil di bawah stereng. Yang kanan menghidupkan isyarat belok, yang kiri mengawal operasi pengelap, menetapkan frekuensirentang berus, serta keamatan bekalan cecair pencuci. Operasi pengelap dan mesin basuh boleh digabungkan menjadi satu mod automatik supaya pemandu tidak terganggu daripada memandu oleh tugas kedua membersihkan cermin depan. Di tempat letak tangan pintu hadapan, suis untuk lif elektrik keempat-empat tingkap sisi dipasang. Terdapat juga butang kuasa untuk melaraskan cermin pandang belakang luar.

Peralatan berteknologi tinggi

Oleh kerana semua Jaguar dilengkapi dengan transmisi automatik sahaja, tiada tuil anjakan di kawasan kawalan. Kelajuan ditukar secara automatik, dan prosesnya dikawal dengan menggunakan sekeping pemilih yang menjangkau dari konsol tengah. Di atas dan di bawah pemilih terdapat butang dan kekunci untuk fungsi komunikasi kenderaan lain.

Jaguar XJ 2010 dilengkapi dengan paparan skrin sentuh yang membolehkan anda melihat panduan navigasi semasa memandu. Pada masa yang sama, banyak pilihan ditawarkan, bagaimanapun, pemandu, pada masa menghidupkan enjin dan sebelum mula bergerak, boleh memilih parameter yang paling diperlukan, pada pendapatnya. Selain itu, skrin paparan boleh dibahagikan kepada dua bahagian: paparan navigasi dan paparan DVD pada masa yang sama. Peluang ini muncul berkat teknologi "Dual-View". Dan memandangkan paparan warna berukuran 12.3 inci menyerong, imej dwi kelihatan agak organik.

Enjin

Loji kuasa pengubahsuaian terkini "Jaguar XJ", yang harganya di pasaran domestik berbeza dari 3 juta 200 ribu hingga 6 juta 500 ribu rubel, diwakili oleh barisan keseluruhan enjin pelbagai kapasiti dan konfigurasi, daripada diesel pengecas turbo tiga liter kepada wakil 5 liter petrol keluarga enjin sukan dengan kapasiti 510 hp, mampu memecut kereta kepada 100 km / j dalam 4.5 saat. Seperti yang telah disebutkan, semua "Jaguar" dilengkapi dengan transmisi automatik, ini adalah unit 6-kelajuan pengeluar Jerman "ZF".

Jaguar XJ dihantar ke Rusia dalam tiga versi: "XJ Classic 3.0" dengan enjin 240 hp, "XJ Executive 3.5" dengan enjin 262 hp. dan "XJ Executive 4.2", enjin - 300 hp