2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Keluarga Accord telah dikemas kini pada tahun 2003. Dunia melihat model Honda Accord baharu. Ulasan tentang kereta ini muncul di tapak web hari ini, memandangkan siri kereta di bawah nama ini telah dikemas kini lebih daripada sekali.
Honda Accord bertambah sedikit saiznya. Ia telah menjadi 8 cm lebih panjang, dan lebar 5 cm. Pada masa yang sama, unit utama - enjin - tidak berubah. Untuk lebih tepat, bukan hanya satu enjin dari keseluruhan barisan tidak berubah. Manual automatik 5-kelajuan dan 6-kelajuan, yang biasa kita kenali, juga telah dipelihara. Dalam mod manual, penukar dayung Honda Accord muncul. Ciri-ciri kereta itu kekal hampir sama.
Peralatan maksimum kereta mempunyai enjin 2.4 liter dan transmisi automatik.
Ada sesuatu yang boleh dibanggakan kepada pemandu dalam kereta sedemikian. Ini termasuk tempat duduk hadapan elektrik dalam julat yang luas, yang mempunyai memori kedudukan tempat duduk sendiri, dan penderia tempat letak kereta, dan cermin dengan fungsi kecondongan semasa kereta bergerak secara terbalik, dan kehadiran tambahanpemesong untuk penumpang di tempat duduk belakang, dan bumbung matahari elektrik. Dan itu belum termasuk kehadiran xenon, sensor hujan, dalaman kulit, kawalan pelayaran dan sistem audio mewah dengan penukar 6CD, 10 subwufer dan perkara kecil lain di dalam dan di luar Honda Accord. Maklum balas daripada pemandu tentang versi ini sangat positif.
Bagi ciri luaran kereta itu, ia menjadi lebih cantik dan kukuh. Hilang sudah beberapa kekaburan perkadaran dan bentuk obesiti yang berlebihan. Pengilang berjaya mengembalikan Accord kepada wataknya, menekankan kedinamiannya. Hakikat bahawa kereta itu telah menjadi lebih keseluruhan tidak menjadi masalah bagi pereka apabila memuktamadkannya. Mereka berjaya melicinkan ini dengan tepi tambahan dan sudut optik. Bahagian dalaman menambah golongan bangsawan pada kereta, dan gril krom menekankan status.
Bukan untuk mengatakan bahawa spesifikasi Honda Accord amat mengejutkan kami. Tidak, mungkin, jika bukan kerana sedikit halangan pada permulaannya, sensasinya akan menjadi sedikit berbeza. Lagipun, apabila kereta mula meningkatkan kelajuan, semuanya jatuh ke tempatnya. Pecutan, brek, membelok dan menukar lorong adalah sangat percuma.
Sudah tentu, anda tidak boleh memanggil kereta lumba jalanan. Dari kereta sport, dia hanya mempunyai penggantungan yang keras - dan itu sahaja. Reaksi tayar kereta terhadap tindakan pemandu menjadi agak tenang, dan suspensi kurang selesa. Walaupun kekurangan ini, kereta itu hanya berjaya. Lagipun, ini adalah Honda Accord, yang ulasannya adadengan cara yang positif.
Mari kita kembali ke bahagian dalam kereta. Kemasan kebanyakan bahagian yang diperbuat daripada bahan polimer yang menyerupai kulit adalah kualiti yang sangat tinggi. Semua peranti bergaya, dan yang paling penting - selesa. Tetapan kualiti perjalanan sangat baik. Jangan biarkan sukan, tetapi tetap, beralih kepada mod S, anda berasa seronok. Sudah tentu, bagi mereka yang sentiasa mengira penggunaan bahan api, adalah lebih baik untuk tidak menunggang dalam mod ini. Tetapi jika anda tidak menyimpan wang untuk keseronokan - gunakan ciri-ciri ini. Rizab kuasa kereta sudah tentu akan mencukupi. Fakta bahawa pada kelajuan 120 km / j tachometer menunjukkan 2500 rpm bukanlah kisah dongeng. Untuk mengesahkan ini, anda hanya perlu menekan butang "+", yang terdapat pada paparan, ia akan menunjukkan bahawa anda berada dalam gear ke-5. Pada masa yang sama, anda tidak akan merasakan sebarang ketegangan, beban berlebihan atau deruman enjin Honda Accord. Ulasan penggantungan keras kadangkala menakutkan sesetengah pembeli. Ini adalah salah satu kelemahan kereta yang paling asas.
Disyorkan:
Mosikal Honda CBF 1000: ulasan, spesifikasi, ulasan
Mosikal universal Honda CBF 1000 dengan reka bentuk moden dan bergaya sesuai untuk pemanduan berkelajuan tinggi di jalan desa dan penaklukan luar jalan, yang tidak dapat tidak menarik perhatian pemandu. Ia dianggap sebagai salah satu basikal jalan terbaik yang sesuai untuk kegunaan harian oleh kedua-dua pemandu profesional dan pemula
Motosikal Honda Hornet 250: ulasan, spesifikasi, ulasan
Pada tahun 1996, motosikal Jepun yang prihatin, Honda memperkenalkan Honda Hornet 250. Dilengkapi dengan enjin 250cc, Hornet 250 berhak mendapat gelaran sebagai salah satu motosikal terbaik dalam kelasnya kerana dinamik pecutan yang sangat baik, pengendalian bergaya. , kekompakan dan kemudahan
Motosikal Honda VTR 1000: ulasan, spesifikasi, ulasan. Motosikal "Honda"
Apabila Honda mengeluarkan Firestorm pada tahun 1997, syarikat itu tidak dapat membayangkan populariti global motosikal itu. Direka bentuk untuk memanfaatkan kejayaan pelumba Ducati 916 pada tahun 1990-an, reka bentuk Honda VTR 1000 F adalah berbeza daripada tawaran sukan empat silinder yang terbukti pengeluar. Ini mungkin satu langkah yang syarikat tidak mahu ambil
Honda Accord, ulasan dan spesifikasi
Pengasingan bunyi adalah satu lagi kelemahan kereta Honda Accord. Anda boleh mendengar bunyi batu jatuh di bawah gerbang roda, bunyi suspensi, bunyi enjin, apatah lagi bunyi jalanan, namun, masalah ini adalah tipikal untuk semua kereta Honda
"Toyo" - tayar: ulasan. Tayar "Toyo Proxes SF2": ulasan. Tayar "Toyo" musim panas, musim sejuk, semua cuaca: ulasan
Pengeluar tayar Jepun Toyo ialah salah satu penjual terbaik dunia, dengan kebanyakan kenderaan Jepun dijual sebagai peralatan asli. Ulasan tentang tayar "Toyo" hampir selalu berbeza dalam maklum balas positif daripada pemilik kereta yang bersyukur