2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Pada musim luruh tahun 2014, di pameran di Paris, versi Eropah bagi kereta KIA Sorento generasi ketiga telah dipersembahkan, yang datang ke pasaran kami dalam bentuk yang hampir sama. Perbezaannya adalah pada barisan enjin, kehadiran pilihan musim sejuk dan awalan Perdana dalam tajuk. Ia hanya diperlukan supaya orang yang tidak berpengalaman tidak terkeliru antara versi lama dan baharu mesin tersebut. Sorento Prime berbanding pendahulunya telah menjadi lebih kukuh. Ia direka untuk lelaki keluarga pertengahan umur dan lebih tua.
Luaran
Penampilan pepejal kereta ini diberikan, pertama sekali, oleh dimensi yang meningkat, yang akan dibincangkan dengan lebih terperinci di bawah. Jeriji radiator besar dibuat dalam gaya korporat, bampar tebal, kit badan luar jalan yang ketat, kontur badan baharu dan optik kurang agresif berbanding versi sebelumnya mencipta imej yang sangat menarik. Dengan semua ini, KIA Sorento Prime tidak memberikan gambaran kereta yang besar dan kekok. Dalam penampilannya terdapat nota kesukanan dan dinamisme. Kelimpahan sisipan krom dan menarikoptik membezakan kereta dari aliran umum dan meninggalkan ingatan untuk masa yang lama. Oleh itu, kereta itu kelihatan sangat moden dan segar. Dia kelihatan jauh lebih menarik daripada generasi sebelumnya.
Dimensi
Sorento Prime baharu mempunyai dimensi berikut: 4780/1890/1685 mm. Mesin ini 95mm lebih panjang, 5mm lebih lebar dan 15mm lebih rendah daripada model generasi kedua. Jarak roda kereta telah meningkat daripada 2700 kepada 2780 mm. Jarak kelegaan tanah kereta ini ialah 185 mm. Terdapat potensi luar jalan kereta. Tetapi ia diperlukan bukan untuk serangan luar jalan, tetapi untuk keyakinan pemandu yang lebih besar apabila menakluki bukit berais dan memandu di jalan raya desa. Tidak mungkin seseorang akan membeli kereta sedemikian untuk memancing atau memburu. Namun begitu, kereta itu boleh menghadapi keadaan luar jalan yang ringan dan sederhana.
Ruang
Saloon Sorento Prime mempunyai versi lima dan tujuh tempat duduk. Oleh kerana pertumbuhan dimensi, pereka dapat meningkatkan bahagian dalam. Kebaharuan telah menjadi lebih luas, bukan sahaja dalam lebar, tetapi juga dalam ketinggian, walaupun penurunan ketinggian badan. Kelimpahan ruang kepala dicapai berkat kedudukan tempat duduk yang rendah.
Reka bentuk dan peralatan dalaman
Sudah tiba masanya untuk melihat perkara yang telah disediakan oleh pembangun Sorento Prime. Tinjauan bahagian dalam menunjukkan bahawa bahagian dalam kereta dibuat mengikut semua trend moden dan konsisten sepenuhnya dengan kelas kereta. Plastik lembut bersama kulit tulen menjadikan bahagian dalamannya sangat menyenangkan untuk disentuh. Perlu diperhatikan bahawa plastik ini digunakan di hadapan dan di belakang.bahagian Kereta. Sesetengah pesaing menggunakan bahan yang lebih murah di bahagian belakang.
Ergonomik kabin Sorento Prime juga patut mendapat pujian yang tinggi. Semuanya ada di sini. Dengan pelbagai peranti dan semua jenis pembantu, tiada apa yang mengganggu penempatan selesa di dalam kabin. Semua baris (dan malah yang ketiga) mempunyai tempat letak tangan dan pemegang cawan yang selesa. Kawalan iklim dikawal secara berasingan untuk baris pertama dan kedua. Semua tempat duduk, kecuali untuk baris ketiga, menyesuaikan dengan keutamaan penumpang. Bahagian dalaman Sorento Prime yang selesa, gambar yang boleh memenangi lebih daripada satu hati, dan bumbung panoramik dengan bumbung matahari yang agak besar menetapkan suasana untuk perjalanan keluarga jarak jauh, yang mana kereta itu sangat sempurna.
Ia akan mengambil masa yang sangat lama untuk menyenaraikan semua kelebihan elektronik yang digunakan dalam kereta ini. Ia mempunyai segala-galanya untuk menggembirakan pelanggan pemilih yang sanggup membayar mahal untuk kemudahan. Sistem moden membolehkan pemandu memandu sesantai mungkin. Empat kamera (satu di setiap sisi kereta), sistem pemantauan titik buta, tempat letak kereta automatik dan banyak lagi akan menjaga keselamatan pemilik dan keluarganya.
Petak bagasi Sorento Prime
Dalam versi 5 tempat duduk kereta, bagasi mempunyai isipadu 660 liter. Sudah tentu, kereta 7 tempat duduk tidak boleh membanggakan nombor sedemikian, bagasinya hanya memuatkan 142 liter. Namun, dengan melipat barisan ketiga tempat duduk, anda sudah boleh mendapat 605 liter ruang. Nah, dengan baris kedua dilipat ke bawah, batang mempunyai isipadu sebanyak 1762 liter. Secara amnya, untukPokok Krismas di dalam hutan, anda boleh pergi dengan mudah. Dan bahagian dalam yang luas membolehkan anda melakukan ini walaupun dalam kostum Santa Claus.
Parameter teknikal
Untuk pasaran Eropah, kereta itu didatangkan dengan tiga pilihan enjin: dua diesel dan satu petrol.
Enjin petrol empat silinder dalam talian mempunyai isipadu 2.4 liter. Ia mampu menghasilkan 188 kuasa kuda dan memberikan tork 241 Nm. Selaras dengan transmisi automatik 6-kelajuan, unit petrol mempercepatkan crossover Korea ke maksimum 210 km / j. Pada masa yang sama, ia mencecah seratus dalam 10.4 saat.
"Junior diesel" menerima konfigurasi silinder yang sama seperti enjin petrol, tetapi isipadunya ialah 2.0 liter. Enjin ini mempunyai kapasiti 185 kuasa kuda dan menghasilkan tork 402 Nm. Tidak seperti enjin petrol, enjin diesel boleh dilengkapi dengan dua kotak gear: manual dan automatik. Kedua-dua kotak mempunyai enam langkah. Mekanik memecut kereta kepada ratusan dalam 10.4 saat. Mesin akan mengambil masa lebih lama untuk melakukan ini.
Disel teratas kelihatan lebih menarik. Konfigurasi silinder yang sama, tetapi isipadunya ialah 2.2 liter. Kuasa maksimum untuknya ialah 200 "kuda", dan tork ialah 441 Nm. Enjin ini telah menjadi perdana untuk Sorento baharu. Ia diagregatkan oleh kotak gear yang sama seperti diesel "junior". Motor membangunkan kelajuan 203 km / j. Ia mengambil masa 9 saat untuk memecut kepada seratus dengan transmisi manual, kurang sedikit daripada 10 saat dengan transmisi automatik.
Pada masa hadapan, enjin lain akan muncul - enjin petrol 6 silinder berbentuk V dengan isipadu3.3 liter. Ia akan mencapai kuasa 250 liter. s.
Penyilang, yang, secara kebetulan, masih merupakan penyilang bersaiz sederhana, dipasang pada platform pacuan semua roda baharu. Walau bagaimanapun, susun atur suspensi tidak berubah sejak generasi terakhir: MacPherson strut di hadapan dan multi-link di belakang. Inovasi termasuk pemasangan enjin dan subframe belakang baharu, peredam yang lebih besar dan stereng kuasa elektrik yang dikonfigurasikan semula. Semua ini menjadikan perjalanan kereta lebih lembut, meningkatkan pengendaliannya dan meningkatkan keselesaan di dalam kabin.
KIA Sorento Prime: konfigurasi
Jadi, versi asas kereta mendapat: tempat duduk kulit, ambang bercahaya, sistem penyaman udara dwi-zon, sistem multimedia dengan skrin sentuh dan navigasi, cermin depan athermal dan tingkap sisi hadapan, tempat duduk pemandu kuasa, pilihan hangat (tempat duduk dan stereng yang dipanaskan), lampu jalan LED dan lampu depan xenon.
Selain sistem keselamatan biasa (beg udara dan langsir), kereta itu dilengkapi dengan sistem: kawalan aktif dan kawalan cengkaman semasa membelok, amaran brek mengejut, serta sistem penstabilan laluan treler. Terdapat juga satu set pilihan yang luas, kemuncaknya ialah sistem yang menarik untuk membuka dan menutup pintu kelima secara automatik. Untuk membuka bagasi, anda tidak perlu melambai kaki anda di bawah bampar belakang, menekan butang, dan lebih-lebih lagi mengotorkan tangan anda pada badan, anda hanya perlu berdiri berhampiran kereta selama tiga saat dengan fob kunci masuk. poket anda. Kos wira kami berkisar antara 2130,000 hingga 2,450,000 rubel. Sememangnya, semuanya bergantung pada tahap peralatan.
Ulasan Sorento Prime
Kereta ini memenuhi sepenuhnya jangkaan pengeluar dan berjaya memenangi khalayak ramai peminat. Antara kekurangannya, pemilik kereta itu hanya mencatatkan harganya yang agak mahal dan pelepasan tanah yang rendah. Selebihnya kereta hanya menyebabkan emosi positif. Reka bentuk yang menarik, peralatan yang baik dan pengendalian yang sangat baik bagi model Sorento baharu merupakan kejutan yang menyenangkan bagi mereka yang biasa dengan generasi kedua.
Disyorkan:
Hyundai H200: foto, ulasan, spesifikasi dan ulasan pemilik
Kereta Korea Selatan sangat popular di Rusia. Tetapi atas sebab tertentu, ramai yang mengaitkan industri automotif Korea hanya dengan Solaris dan Kia Rio. Walaupun terdapat banyak model lain, tidak kurang menariknya. Salah satunya ialah Hyundai N200. Kereta itu dikeluarkan lama dahulu. Namun begitu, permintaan untuknya tidak jatuh. Jadi, mari kita lihat apa yang Hyundai H200 mempunyai spesifikasi dan ciri teknikal
"Yamaha Raptor 700": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penjagaan, ulasan dan ulasan pemilik
Syarikat Jepun Yamaha, yang mengkhusus dalam pembangunan dan pengeluaran motosikal, tidak terhad kepada motosikal dan membangunkan skuter, kereta salji dan ATV. Salah satu ATV terbaik syarikat Jepun ialah kenderaan semua rupa bumi "Yamaha Raptor 700"
"Yamaha Viking Professional": spesifikasi teknikal, kuasa enjin, kelajuan maksimum, ciri operasi dan penyelenggaraan, ulasan dan ulasan pemilik
"Yamaha Viking Professional" - kereta salji berat sebenar, direka bentuk untuk menakluki cerun gunung dan drift salji. Daripada lengkungan bampar hadapan hingga ke ruang bagasi belakang yang lapang, Yamaha Viking Professional benar-benar bercakap tentang kereta salji utilitinya
"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): penerangan, kelebihan dan kekurangan, harga, ulasan
Salah satu barangan baharu di pasaran ialah Sorento Prime, sebuah kereta daripada pengeluar Korea KIA. Kereta itu dikeluarkan pada tahun 2015, dan sejak itu ia tidak berhenti menjadi peneraju jualan. Dalam kategorinya, kereta itu menunjukkan beberapa prestasi terbaik, yang diterangkan sepenuhnya di bawah
Peralatan baharu "Kia Sorento": spesifikasi dan foto
Kia Sorento telah meningkatkan kuasa keretanya. Mencari SUV yang boleh mengendalikan keadaan jalan yang sukar? Kia Sorento ialah kereta baharu sepenuhnya dengan pengendalian yang lebih baik, kuasa dinamik dan pacuan semua roda. Penampilannya lebih halus berbanding sebelum ini, dengan garisan licin yang licin, jeriji hidung harimau yang besar dan bumbung bawah, memberikan kereta itu rupa yang elegan dan canggih. Pilihan "Kia Sorento" akan diterangkan dalam artikel ini
