"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): penerangan, kelebihan dan kekurangan, harga, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Salah satu barangan baharu di pasaran ialah Sorento Prime, sebuah kereta daripada pengeluar Korea KIA. Kereta itu dikeluarkan pada tahun 2015, dan sejak itu ia tidak berhenti menjadi peneraju jualan. Dalam kategorinya, kereta itu menunjukkan beberapa prestasi terbaik, yang diterangkan sepenuhnya di bawah. Artikel ini menerangkan maklumat mengenai semakan teknikal dan visual.

Luaran

Lampu belakang khususnya mencerminkan keunikan Sorento Prime. Mereka memberikan keanggunan dan menekankan penampilan model yang menarik. Bahagian hadapan kereta mempunyai bumper yang berkuasa, bentuk asli optik lampu kepala, gril radiator yang besar. Keseluruhan reka bentuk mengingatkan gaya X, yang agak popular akhir-akhir ini.

Sistem dalam kenderaan

Salah satu sistem yang paling diperlukan yang ada pada kereta ialah keupayaan untuk menjejak kenderaan lain. Dia disediakan untukteknologi terkini - pemproses dan penderia yang berkuasa. Terima kasih kepada sistem, anda boleh mengetahui pada kelajuan dan di mana kereta tertentu bergerak. Ini akan membantu mengelakkan perlanggaran dan menyediakan perjalanan yang lebih mudah dan selesa.

BSD, atau sistem yang lebih dikenali oleh pemandu Rusia yang dipanggil "Pengesanan Objek di Tempat Buta", berkat radar dan penderia yang dipasang pada kereta, akan membolehkan anda menjejaki semua kenderaan yang menghampiri kenderaan ini. Jika potensi ancaman muncul di bahagian tepi, komputer dalam papan yang dipasang pada model Sorento Prime, yang kini disemak dengan sangat positif, akan memaparkan amaran pada paparan.

Semasa pemasangan, perhatian khusus diberikan kepada penempatan kargo yang lebih mudah, jadi sistem yang menarik telah ditambah. Malah rel bumbung dimasukkan sebagai standard, terima kasih kepada pemandu yang akan dapat meletakkan perkara yang, kerana dimensinya, tidak sesuai di bahagian dalam kereta. "Kepintaran" kereta mempunyai fungsi seperti menyimpan sudut yang dikehendaki membuka ruang bagasi dalam ingatan. Jika anda menekan kekunci khas pada pintu, ia akan dibuka dalam masa 3 saat.

Satu lagi inovasi daripada KIA - Sorento Prime mempunyai fungsi pandangan menyeluruh, yang secara ringkas dipanggil AVM. Apabila meletak kereta atau memandu dalam garis lurus pada kelajuan kira-kira 20 km/j, sistem akan menggabungkan imej dari kamera hadapan, belakang dan sisi, dan kemudian memaparkannya pada paparan biasa.

IMS (Sistem Memori) membolehkan anda menetapkan stereng, tempat duduk dan cermin sisi pada kedudukan yang anda inginkanterus kepada pemandu. Pengeluar Korea juga menjaga penumpang belakang. Di bahagian kedua kereta "Kia Sorento Prime" anda boleh menemui panel instrumen. Ia bukan sahaja membenarkan anda mengawal operasi kipas, dsb., tetapi juga untuk mengecas peranti mudah alih (menggunakan kedua-dua pengecas dan kabel USB).

Dalaman

Beberapa pemandu tidak menyukai bahagian tepinya, dibuat dalam "chrome matte" khusus dan sangat cantik. Kereta tulen akan dapat menarik perhatian mata kerana pemegang pintu yang direka dengan baik, panel instrumen, pengudaraan dan objek lain yang sama penting di ruang dalaman.

Salun ini dibuat dalam gaya yang unik - apabila anda memasuki Sorento Prime baharu, ia serta-merta menjadi jelas bahawa pengeluar Korea telah mengusahakan reka bentuk tersebut. Butiran khas dipasang - panel pintu, jeriji sisi untuk kipas, suis pada konsol tengah, yang serta-merta menimbulkan perasaan selesa dan selesa pada penumpang.

Panel pemandu mempunyai diameter 7 inci, dan ia juga dilengkapi dengan paparan kristal cecair. Di atasnya anda boleh melihat, sebagai tambahan kepada maklumat asas tentang bahan api, kelajuan, dsb., data tentang penggunaan petrol, suhu luar, dsb. Jika sistem navigasi dipasang, maklumat tentang selekoh juga akan dipaparkan.

Terowong tengah dilengkapi dengan teknologi baharu - bukannya sistem brek letak kenderaan mekanikal biasa, anda boleh melihat elemen "seni bina" yang sangat padat dan menarik. Di sebelahnya ialahbutang kawalan untuk beberapa fungsi.

Keselesaan dan keselamatan

Anda harus bermula dengan nuansa ini - tempat duduk dibuat sedemikian rupa sehingga penumpang dalam sebarang saiz boleh muat di dalamnya, tanpa rasa tidak selesa. Kerusi-kerusinya lembut dan selesa, seperti yang sepatutnya dilakukan oleh pengilang asing, terutamanya apabila ia berkaitan dengan KIA.

"Sorento Prime", konfigurasi yang akan dibincangkan di bawah, mempunyai tahap keselamatan yang meningkat di jalan raya. Dan kita tidak bercakap tentang elemen dalaman kereta yang standard dan lebih baik. Sistem AFLS yang dipasang dalam model akan membolehkan anda melihat jalan raya dengan lebih baik dalam gelap. Ini dicapai kerana pancaran cahaya dari lampu hadapan akan memancar ke arah di mana roda hadapan dipesongkan.

Bagi pemandu yang tidak dapat mengatasi masalah tempat letak kereta, SPAS akan diperlukan. Sistem ini, terima kasih kepada penderia yang tersedia, akan mengimbas seluruh ruang dan menunjukkan tempat yang paling sesuai untuk berhenti. Dan fungsi tambahan juga akan dapat mengarahkan kenderaan di hadapan Sorento Prime ke arah yang betul. Terdapat tempat letak kereta selari dan berserenjang (menggunakan terbalik).

Untuk dua baris penumpang dan satu barisan pemandu, pengeluar Korea memasang 6 beg udara sebagai standard (terdapat juga beg udara sisi). Selain mereka, terdapat juga langsir. Jika anda menggunakan tali pinggang, maka keselamatan orang akan berada pada tahap maksimum dan risiko kecederaan serius akan berkurangan beberapa kali ganda.

Paling mudahramai pemandu di Sorento Prime menganggap stereng yang dipanaskan. Malah, dalam keadaan sejuk terutamanya, kadangkala anda perlu memakai sarung tangan supaya tidak menyusahkan diri sendiri.

Tempat duduk juga dipanaskan dan berventilasi. Walau bagaimanapun, ini terpakai pada baris pertama dan kedua, penumpang di baris ketiga akan mengalami kesukaran pada hari sejuk atau, sebaliknya, panas.

Enjin

Sorento Prime datang dalam dua versi apabila ia datang kepada powertrain. Kedua-dua enjin diesel dan petrol boleh dipasang pada kereta.

Pilihan pertama direka untuk 2.2 liter, dan kuasanya mencapai 200 kuasa kuda. Ia berfungsi bersama dengan transmisi automatik. Pacuan semua roda dipasang. Untuk kelajuan 100 km / j, kereta itu memecut dalam 9.6 saat, yang merupakan penunjuk yang sangat positif. Pada 100 ribu meter, penggunaan bahan api adalah kecil - tidak lebih daripada 8 liter. Secara keseluruhan, terdapat 3 konfigurasi, semuanya dilengkapi dengan jenis unit ini.

Enjin petrol hanya tersedia dalam dua pemasangan. Kuasanya lebih sedikit - 250 liter. dengan., dan isipadu ialah 3.3 liter. Transmisi juga automatik, seperti dalam versi sebelumnya. 10.5 liter bahan api digunakan setiap 100 km. Mempercepat ke kelajuan tinggi dalam 8 saat.

Pakej dan harga

Pakej "Lux" ialah sebuah kereta dengan warna hitam sebagai warna dominan di bahagian dalam. Harga minimum untuk model ini ialah kira-kira 2.2 juta rubel.

"Prestige" tersedia dalam dua versi: hitam dan coklat. Kosnya lebih tinggi sedikit - 2.3 juta rubel.

"Premium" dalam ciri luaran tidak berbeza daripada pemasangan sebelumnya "Sorento Prime". Harga untuk pilihan ini ialah 2.6 juta rubel. Ciri-ciri enjin tidak menjejaskan kos akhir yang diisytiharkan oleh pengeluar.

Pandu uji

Memandangkan ciri luaran, seseorang harus segera perhatikan kualiti semua bahan dan pemasangan beberapa elemen. Mungkin kecerahan model ini tidak mencukupi, tetapi ia tidak lebih buruk daripada "saudara" Jerman, yang dibezakan oleh jualan yang tinggi. Malah berdasarkan ulasan pemandu profesional dengan pengalaman hebat, kira-kira 90% daripada mereka adalah positif. Hampir semua orang menawarkan untuk membeli Sorento Prime. Pandu uji telah dijalankan oleh ramai pakar yang mengesahkan sepenuhnya ciri-ciri yang diisytiharkan. Ramai yang memilih terutamanya bagasi, yang direka untuk 605 liter.

Keputusan

Kesimpulannya, anda harus ingat komen pengguna di forum kereta, serta ulasan rakan tentang kereta ini. "Ambil - anda tidak akan menyesal!" - perkara yang paling kerap anda dengar. Sesungguhnya, semua pakar yang berurusan dengan Sorento Prime hanya mengatakan perkara yang positif tentangnya. Khususnya, mereka menjelaskan bahawa ia jarang perlu dihantar ke stesen servis untuk pembaikan.