2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Honda DN-01 ialah motosikal yang menggabungkan kuasa, dinamik, tindak balas yang lancar terhadap setiap pergerakan penunggang, kesesuaian yang selesa dan kekurangan klac dan kotak gear sepenuhnya. Apakah sebenarnya cetusan idea Honda - motosikal lengkap atau skuter lain?
Debut motosikal
Di pameran kereta Tokyo pada tahun 2005, Honda DN-01 pertama kali dipertontonkan, yang serta-merta digelar sebagai motosikal konsep yang menarik dengan nasib menyedihkan dilupakan serta-merta selepas penampilannya. Transmisi yang sepatutnya berubah secara berterusan sepatutnya menjamin prestasi cemerlang, yang kelihatan seperti janji paip, standard pada sebarang konsep.
Namun, andaian yang menyedihkan tidak menjadi kenyataan: pembangunan dan penyelidikan bertahun-tahun telah dijelmakan dalam model yang mewarisi dan menggabungkan semua ciri teknikal dan gaya yang dibentangkan dalam konsep - Honda DN-01.
Spesifikasi
Reka bentuk unik dengan rendah dangarisan panjang, tayar 17-inci dan enjin dua silinder yang berkuasa benar-benar menjerit bahawa Honda DN-01 adalah milik motosikal yang menjamin pengendalian dan keseronokan tunggangan yang sempurna. Buat pertama kali dalam sejarah motosikal, klac standard telah digantikan dengan transmisi automatik tercanggih yang direka khusus untuk kenderaan dua roda. Ia memberikan pecutan dan kuasa yang sama seperti transmisi manual tradisional, menjadikan pemandu bebas untuk fokus menikmati perjalanan.
Honda DN-01 yang licin dan mudah dikendalikan, tangkas dan teknikal seharusnya memberi keseronokan untuk mengawal motosikal. Pengeluar motosikal mencapai matlamat ini dengan menanggalkan pemindah gigi dan klac tradisional yang telah dipasang pada motosikal selama beberapa dekad. Langkah sedemikian membolehkan akhirnya menghapuskan ralat apabila menukar gear, bunyi pihak ketiga dan bunyi denting muncul dalam enjin, untuk menjadikan pemanduan Honda DN-01 lebih selesa dan mudah, sambil mengurangkan beban pada pergelangan tangan pemandu. Dibangunkan oleh Honda, motosikal itu menyesuaikan diri dengan gaya tunggangan, memberikan pengendalian yang lancar dan mudah serta bertindak balas pantas terhadap perubahan kelajuan walaupun dalam kecemasan.
Transmisi inovatif
Jurutera Honda berjaya mencapai keputusan yang sama hasil daripada pembangunan transmisi baharu. kotak automatikpenukaran gear direka bentuk untuk memberikan penukaran kuasa tanpa langkah, tindak balas segera kepada keadaan jalan yang berubah-ubah, tindak balas yakin, aliran kuasa yang dioptimumkan pada roda pemacu dan kawalan stereng yang sempurna.
Transmisi inovatif pertama kali dipasang pada Honda DN-01 pada tahun 2005 dan dinamakan "Transmisi Mesra" atau HFT. Pembangunan itu menggabungkan kemudahan pengendalian skuter dengan prestasi tepat pemanduan motosikal klasik. HFT memberikan tunggangan yang lancar dan ringan digandingkan dengan pecutan hebat dan dinamik, menjadikan DN-01 sebagai konsep sport yang menandakan permulaan generasi motosikal baharu.
Faedah Motosikal
Kelebihan utama pakar Honda DN-01 dan pemilik motosikal mempertimbangkan perkara berikut:
- Reka bentuk yang bergaya dan menarik perhatian digabungkan dengan kemasan plastik berkilat tinggi dan krom.
- Mudah dan selesa untuk dipandu dengan transmisi automatik yang menjadikan penunggangan Honda DN-01 seperti menunggang skuter.
- Sistem ABS berkualiti yang mengawal sistem brek dan menjamin brek yang berkesan pada mana-mana permukaan jalan.
- Peralatan elektronik yang intuitif dan mudah digunakan, dipersembahkan oleh sistem keselamatan pencucuhan HISS proprietari.
- Muat selesa untuk orang pendek disediakanketinggian tempat duduk maksimum 69 sentimeter.
Kekurangan Motosikal
- Kuasa enjin tidak mencukupi untuk kenderaan sedemikian.
- Kurang perlindungan angin yang mencukupi kerana fairing hadapan.
- Ruang bagasi kecil, memerlukan pannier tambahan untuk perjalanan jauh.
- Menunggang di medan yang kasar tidak begitu selesa dan mudah kerana perjalanan penggantungan yang kecil.
- Memerlukan penggantian penapis udara yang kerap.
Honda DN-01 ialah motosikal inovatif yang menandakan permulaan generasi baharu kenderaan beroda dua dan menggabungkan teknologi unik dan perkembangan kebimbangan Honda. Walaupun awalnya ragu-ragu, DN-01 mampu mendapat kasih sayang dan populariti di kalangan pemandu kerana operasinya yang mudah, ringkas dan mudah, kuasa, dinamik dan perjalanan yang lancar - ciri yang tidak boleh dibanggakan oleh semua analog.
Disyorkan:
Apakah perbezaan antara pacuan roda hadapan dan pacuan roda belakang: perbezaan, kelebihan dan kekurangan setiap
Dalam kalangan pemilik kereta, sehingga hari ini, pertikaian tentang perkara yang lebih baik dan cara pacuan roda hadapan berbeza daripada pacuan roda belakang tidak reda. Masing-masing memberikan hujah sendiri, tetapi tidak mengiktiraf bukti pemandu lain. Dan sebenarnya, bukan mudah untuk menentukan jenis pemacu terbaik antara dua pilihan yang ada
Minyak automotif 5W30: penarafan, ciri, klasifikasi, kualiti yang diisytiharkan, kelebihan dan kekurangan, ulasan pakar dan pemilik kereta
Setiap pemilik kereta tahu betapa pentingnya memilih minyak enjin yang betul. Bukan sahaja operasi stabil "jantung" besi kereta bergantung pada ini, tetapi juga sumber kerjanya. Minyak berkualiti tinggi melindungi mekanisme daripada pelbagai kesan buruk. Salah satu jenis pelincir yang paling popular di negara kita ialah minyak dengan indeks kelikatan 5W30. Ia boleh dipanggil universal. Penarafan minyak 5W30 akan dibincangkan dalam artikel
"Volvo C60": ulasan pemilik, penerangan, spesifikasi, kelebihan dan kekurangan. Volvo S60
Volvo ialah jenama premium Sweden. Artikel ini akan memberi tumpuan kepada Volvo S60 2018 (badan sedan). Sebuah kereta baharu model ini dengan 249 kuasa kuda akan menelan kos lebih daripada satu setengah juta rubel Rusia. Ini jauh lebih mahal daripada kelas kereta biasa di Persekutuan Rusia, tetapi jauh lebih murah daripada rakan sejawat Jerman yang tidak kurang berprestij. Walau bagaimanapun, artikel ini akan memberi tumpuan khusus kepada Volvo S60 2018
"Ford Transit": ulasan, penerangan, spesifikasi, kelebihan dan kekurangan
"Ford Transit" - mungkin kenderaan komersial ringan paling besar di Eropah. Kereta ini dikenali ramai, dan melihatnya di jalan-jalan di bandar bukanlah sesuatu yang luar biasa. Kereta sedemikian telah memenangi cinta sejagat kerana kesederhanaan dan kebolehpercayaannya. Ford Transit mempunyai enjin yang bijak dan tork tinggi, kotak yang kuat dan penggantungan yang boleh dipercayai. Sejak 2012, mesin ini telah dipasang di Rusia. Apakah itu Ford Transit?
"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): penerangan, kelebihan dan kekurangan, harga, ulasan
Salah satu barangan baharu di pasaran ialah Sorento Prime, sebuah kereta daripada pengeluar Korea KIA. Kereta itu dikeluarkan pada tahun 2015, dan sejak itu ia tidak berhenti menjadi peneraju jualan. Dalam kategorinya, kereta itu menunjukkan beberapa prestasi terbaik, yang diterangkan sepenuhnya di bawah