2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Dengan bermulanya musim sejuk, ramai pemilik kereta berusaha untuk memilih tayar berkualiti terbaik antara pelbagai jenis tayar musim sejuk. Pengilang, mengiklankan produk mereka, menjamin ciri pemanduannya yang optimum, tetapi, bagaimanapun, dalam praktiknya keadaannya agak berbeza.
Adalah perkara biasa bagi model tayar baharu yang mahal tidak sesuai untuk beroperasi pada musim sejuk. Ini disebabkan terutamanya oleh ciri iklim kawasan di mana tayar dikendalikan. Untuk pilihan yang tepat, anda perlu mengetahui dengan pasti ciri-ciri produk yang dibeli, penunjuk kualitinya dalam pelbagai keadaan.
Dalam artikel ini kami akan membincangkan aspek berikut:
- Penerangan dan ciri tayar musim sejuk Ultragrip Ice Arctic.
- Tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic - ulasan pengguna.
- Ujian tayar.
- Goodyear Ultragrip Ice Arctic SUV.
- Sejarah Syarikat Goodyear.
- Tayar Goodyear Ultragrip IceArtik: katalog, harga.
Syarikat Goodyear hari ini
Goodyear menghasilkan tayar untuk pelbagai jenis kenderaan, termasuk pelbagai kelas kereta penumpang. Di samping itu, perusahaan menghasilkan tayar berkelajuan tinggi yang digunakan dalam sukan permotoran dengan prestasi cemerlang. Populariti meluas diterima oleh syarikat kerana kualiti produknya yang tinggi, serta julat harga yang berpatutan.
Hari ini, syarikat itu terus menerajui industri tayar global. Pejabat pusat perusahaan itu terletak, seperti sebelumnya, di negeri Ohio, di bandar Akron. Syarikat itu memiliki dua pusat penyelidikan utama yang terletak di Akron dan Luxembourg.
Syarikat memuktamadkan banyak kontrak untuk peralatan asas tayar, untuk hampir semua pengeluar kereta terkemuka. Kilang tayar milik Goodyear terletak di banyak bandar di Amerika dan Eropah - terdapat 18 daripadanya di Eropah sahaja.
Kapasiti pengeluaran syarikat moden "Goodyear"
Terdapat 56 pusat pengeluaran, beberapa tapak ujian (terletak di Perancis dan Amerika) dan pusat penyelidikan (Jepun, Amerika Syarikat, Luxembourg) di 22 negara di dunia. Reka bentuk tayar dijalankan dengan mengambil kira keistimewaan keadaan semula jadi dan iklim tertentu di mana model tayar baharu akan digunakan. Oleh itu, produk Goodyear memenuhi semua keperluan untuknya.keperluan dan syarikat menjamin kualiti barangan yang tinggi.
Syarikat mengambil masa yang lama untuk membangunkan dan mereka bentuk satu model tayar baharu berbanding yang diperlukan untuk membangunkan kereta baharu. Apabila mereka bentuk, pengalaman bertahun-tahun generasi terdahulu digunakan, dan semua kekurangan model terdahulu diambil kira. Sebelum produk baharu mula dijual, ia menjalani ujian komprehensif untuk pematuhan ciri yang diisytiharkan. Ujian kimia, fizikal, kejuruteraan, akustik, reka bentuk dan matematik dihasilkan. Selepas ujian makmal yang berjaya, tayar juga diuji dalam keadaan jalan sebenar. Hanya selepas penyelidikan menyeluruh dijalankan, tayar Goodyear mula dijual, yang merupakan jaminan kualiti tayar Goodyear.
Penerangan model
Musim sejuk ialah masa yang sukar dalam setahun bagi semua pemandu. Dengan kedatangan cuaca sejuk, ramai pemandu memikirkan tentang tayar musim sejuk yang harus dipilih dan bagaimana untuk tidak membelanjakan wang tambahan. Pakar mengesyorkan tayar musim sejuk Ultragrip Ice Arctic berprestasi tinggi baharu.
Tayar musim sejuk Goodyear, model Ultragrip Ice Arctic khususnya, dipasarkan untuk digunakan pada kereta penumpang. Dalam pembuatan model ini, perkembangan pengeluaran baru telah diterapkan untuk menambah baik semua ciri-ciri tayar. Jurutera syarikat telah berusaha sedaya upaya untuk mencipta tayar yang murah tetapi berteknologi tinggi,direka untuk memberikan pengendalian yang sangat baik, kebolehgerakan dan ciri pemanduan lain.
Kebaharuan musim 2012-2013 daripada syarikat Amerika Goodyear - UltraGrip Ice Arctic - telah dibangunkan oleh jurutera profesional cawangan Luxembourg syarikat itu. Model ini adalah optimum untuk ramai pembeli dari segi kualiti dan harga. Ulasan untuk tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic mengesahkan peneraju mereka dalam kalangan produk serupa.
Pancang
Tayar bertali memberikan prestasi pengendalian terbaik di jalan bersalji. Pada getah dengan pengikat berkualiti tinggi, walaupun pemandu yang tidak berpengalaman dapat mengatasi kelakuan kereta yang tidak dapat diramalkan dalam keadaan salji. Perkembangan jenis duri telah melalui banyak peringkat dalam sejarah kewujudannya. Cleat berprestasi tinggi terkini terdiri daripada badan ringan dan hujung keluli yang diperbuat daripada bahan karbida.
Tidak kurang pentingnya ialah bentuk pancang dan lokasinya pada tapak. Teknologi pembuatan MultiControl terkini dengan kawasan sesentuh yang meningkat menyumbang kepada mencapai kebolehkawalan kenderaan maksimum pada permukaan berais. Stud Ultragrip Ice Arctic mempunyai hujung belakang yang lebar untuk membantu mengurangkan jarak berhenti di atas ais. Hujungnya juga mempunyai tepi yang tajam. Ia memastikan kestabilan kenderaan semasa pergerakan sukar, selekoh dan meningkatkan prestasi cengkaman keseluruhan Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Ulasan pengguna juga mengesahkan ciri ini.
Lagikancing yang stabil membantu memendekkan jarak brek di jalan bersalji dan di atas ais. Teknologi pengikat mereka menjamin penetapan yang boleh dipercayai pada bunga tayar. Mengikut ciri yang diisytiharkan, bentuk baru stud meningkatkan keupayaan merentas desa kereta di jalan bersalji.
Struktur tapak
Tujuan utama mana-mana tayar ialah mengurangkan maksimum kejutan dan hentaman akibat kesan kekasaran jalan. Tetapi perkara utama ialah struktur bunga, yang bertanggungjawab untuk fungsi langsung tayar. Bunga ini juga direka untuk melindungi bangkai tayar daripada pelbagai kerosakan mekanikal. Oleh itu, pembangun Goodyear telah berusaha sedaya upaya untuk mencipta bunga prestasi tinggi model baharu.
Blok bahu
Untuk meningkatkan pergerakan dalam slush, jurutera telah meningkatkan blok bahu tapak, menyumbang kepada cengkaman roda yang lebih baik. Ini meningkatkan kekakuan sisi tayar, mengurangkan risiko kerosakan sisi dan beban yang tidak perlu.
Terima kasih kepada alur yang melebar dan dalam yang tertanam dalam corak bunga, tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic mencapai saliran optimum dan pembersihan diri. Maklum balas pengguna tentang cengkaman tapak sentiasa positif.
Reka bentuk tayar
Tingkah laku tayar di atas jalan sebahagian besarnya bergantung pada corak bunga. Ciri pemanduan getah, keupayaan gandingannya bergantung pada jenis yang dipilih dengan betul. luar biasaReka bentuk bunga Goodyear dengan pelbagai sipes berbentuk V menunjukkan daya tarikan dan daya tarikan yang sangat baik. Dinding blok mempunyai struktur bertingkat, yang menjejaskan kestabilan kereta apabila memandu di jalan bersalji.
Menurut ujian yang dijalankan pada tayar Ultragrip Ice Arctic, berkat corak dan struktur bunga yang istimewa, getah itu menahan kereta dengan selamat dalam gelincir sisi. Banyak model dengan ciri yang sama mengecewakan pemiliknya apabila membuat manuver selekoh yang sukar. Kestabilan sisi yang stabil dan kebolehpercayaan maksimum pada jalan yang sukar pada musim sejuk - ini adalah petunjuk yang ditunjukkan oleh tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic. Ulasan pengguna mencatatkan prestasi pemanduan positif getah tersebut.
3D-BIS
Teknologi 3D-BIS ialah ciptaan unik pembangun Goodyear. Ia bertujuan untuk meningkatkan bilangan sipes yang terletak pada bunga tayar, kerana faktor inilah yang meningkatkan cengkaman. Sipes dengan jarak padat bertindak bersama semasa operasi kenderaan, meningkatkan brek dan pecutan dalam trafik aktif.
Selain itu, teknologi ini digunakan untuk mengelakkan ubah bentuk pramatang pada blok bunga. Bonjolan dan ceruk yang terletak di dalam struktur setiap lamela, semasa pergerakan roda, bercantum rapat antara satu sama lain, yang membantu meningkatkan cengkaman blok bunga dengan jalan, serta mengekalkan bentuk bunga.. Pembinaan tali dua lapis tayar menjamin kestabilanpengendalian kenderaan, serta tampalan sentuhan bunga maksimum dengan jalan.
Goodyear Ultragrip Ice Arctic Testing
Tayar musim sejuk Goodyear Ultragrip Ice Arctic telah berulang kali diuji untuk kefungsian dan pematuhannya dengan syarat musim sejuk Rusia. Maklum balas daripada pemandu profesional tentang tayar ini adalah seperti berikut:
- Kereta itu memecut dengan baik dan menunjukkan brek yang boleh dipercayai di atas ais dan di dalam salji.
- Selekoh stabil, tidak tergelincir atau tergelincir.
- Dengan tayar Goodyear, pemanduan menjadi lebih mudah diramal. Tayar ini memberikan pemandu lebih keyakinan dalam semua keadaan di jalan musim sejuk.
- Apabila diuji pada permukaan jalan bercampur (serbuk ais dengan salji), tayar juga berprestasi cemerlang.
- Tapak menunjukkan cengkaman membujur dan sisi yang baik. Mengelakkan gelinciran roda - ia mengekalkan kereta di jalan yang lurus dan di selekoh.
- Kancing geometri yang kukuh dan kompleks memberikan tayar pecutan yang yakin dan prestasi brek dalam semua keadaan musim sejuk.
Metrik dan keputusan ujian
Adakah tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic mempunyai kualiti negatif? Ulasan pemandu profesional juga mencatatkan beberapa aspek kritikal model. Apabila diuji di jalan bandar, tayar menunjukkan bunyi yang tinggi dan prestasi cengkaman yang tidak boleh dipercayai pada turapan basah.
KContohnya, penerbitan seperti Test World meninggalkan ulasan tentang tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic seperti berikut:
- Jarak brek semasa memandu di atas ais kosong dengan sistem brek anti kunci ialah 42.2 m (diuji pada kelajuan 80 km/j).
- Masa pecutan pada permukaan berais semasa pengendalian kereta ialah 3.3 s.
- Jarak brek semasa memandu adalah di jalan bersalji pada kelajuan 53 m.
- Masa pecutan semasa memandu di atas salji semasa pengendalian kereta ialah 5.5 s.
- Jarak brek semasa memandu di atas turapan basah dengan sistem brek anti kunci ialah 33.4 m.
- Jarak brek semasa memandu di atas turapan kering dengan sistem brek anti kunci ialah 28.3 m.
Ulasan Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Tayar ini telah pun dikenali di kalangan model pesaing lain. Ramai pemandu yang mempunyai masa untuk mencuba tayar ini menganggapnya sebagai produk berkualiti tinggi yang tidak kalah dengan kebanyakan model terkemuka.
Ramai pengguna jalan raya meletakkan permintaan khusus pada tayar apabila tiba musim sejuk, kerana keselamatan semua pengguna jalan raya bergantung pada kualiti mereka. Apakah ciri-ciri tayar Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (musim sejuk)? Semakan tayar adalah mengikut parameter berikut:
- Prestasi cemerlang dalam drift salji dan di atas ais.
- Kestabilan sisi.
- Ketahanan gelincir.
- Sokongan untukbergerak.
- Kecekapan (kurang penggunaan bahan api dicatatkan).
- Tayar tidak boleh digunakan dalam mod bandar.
Beli tayar Goodyear Ultragrip Ice Arctic, harga
Harga untuk tayar model ini secara langsung bergantung pada saiz diameter rim. Kelas SUV Goodyear Ultragrip Ice Arctic berharga 4000-11000 rubel setiap tayar. Harga tayar yang lebih kecil bermula pada 2100 rubel. Tayar tergolong dalam pautan bajet pertengahan.
Di forum, anda sering dapat melihat perbincangan aktif tentang tayar Goodyear Ultra grip Ice Arctic D-Stud. Selalunya, pemilik bertindak balas secara positif kepada model ini, dengan memperhatikan kelebihan getah di atas. Katalog tayar kereta "Goodyear" mengandungi saiz dari R13 hingga R18. Selain itu, tayar juga dibahagikan mengikut jenis, indeks kelajuan dan indeks beban. Kategori harga bergantung kepada semua faktor ini. Model angkat dan berkelajuan tinggi mempunyai kos yang lebih tinggi.
Anda boleh membeli tayar Goodyear di semua kedai tayar di negara ini.
Kesimpulan
Tayar musim sejuk Goodyear Ultra Grip Ice Arctic adalah optimum untuk digunakan pada permukaan jalan bersalji dan berais. Ia tidak diingini untuk menggunakannya di bandar-bandar besar, di mana salji dan ais yang longgar jarang ditemui di jalan raya. Ulasan pelanggan Goodyear Ultra Grip Ice Arctic hampir selalu memberikan tayar rating tertinggi apabila mengesyorkan produk ini kepada orang lain.
Disyorkan:
Tayar Yokohama Ice Guard IG35: ulasan pemilik. Tayar musim sejuk kereta Yokohama Ice Guard IG35
Tayar musim sejuk, tidak seperti tayar musim panas, membawa banyak tanggungjawab. Ais, sejumlah besar salji yang longgar atau padat, semua ini tidak seharusnya menjadi penghalang untuk kasut kereta dengan geseran berkualiti tinggi atau tayar bertatah. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan kebaharuan Jepun - Pengawal Ais Yokohama IG35. Ulasan pemilik ialah salah satu sumber maklumat yang paling berharga, sama seperti ujian yang dijalankan oleh pakar. Tetapi perkara pertama dahulu
Goodyear UltraGrip Ice 2 tayar: ulasan
Ramai pemandu menghadapi pilihan yang sukar sebelum musim sejuk ini: mereka terpaksa memilih tayar musim sejuk, kerana sumber yang lama telah habis sepenuhnya. Ini harus diambil serius, kerana pada musim sejuk, keselamatan sebahagian besarnya bergantung pada tayar. Pada masa yang sama, anda perlu memberi perhatian kepada ciri-ciri, tetapi jangan lupa tentang ulasan orang sebenar yang tidak akan berbohong. Ramai orang sedang mempertimbangkan untuk membeli tayar musim sejuk Goodyear UltraGrip Ice 2
Tayar Goodyear UltraGrip: ulasan, penerangan, spesifikasi dan ulasan
Alangkah sukarnya untuk membangunkan tayar yang baik, kerana terdapat banyak faktor yang perlu dipertimbangkan berbanding dengan tempoh masa musim panas. Ini adalah fros, dan ais, dan hujan es. Syarikat-syarikat besar sedang bekerja dan mencipta tayar yang semakin disesuaikan dengan realiti musim sejuk. Di sini kita akan mempertimbangkan idea salah satu syarikat ini - Goodyear Ultragrip
Tayar "Nokian Hakapelita 8": ulasan, harga. Tayar musim sejuk "Hakapelita 8": ulasan
Ramai pemandu percaya. bahawa tayar musim sejuk sejagat tidak wujud. dan sebahagiannya betul, kerana banyak bergantung pada gaya pemanduan. Walau bagaimanapun, tayar Hakapelita 8, ciri-ciri yang dibincangkan dalam artikel ini, boleh dipanggil sesuai untuk mana-mana permukaan. Perkara utama ialah menggunakannya dengan betul, dan mereka akan dapat berkhidmat dengan pasti dan untuk masa yang lama
"Toyo" - tayar: ulasan. Tayar "Toyo Proxes SF2": ulasan. Tayar "Toyo" musim panas, musim sejuk, semua cuaca: ulasan
Pengeluar tayar Jepun Toyo ialah salah satu penjual terbaik dunia, dengan kebanyakan kenderaan Jepun dijual sebagai peralatan asli. Ulasan tentang tayar "Toyo" hampir selalu berbeza dalam maklum balas positif daripada pemilik kereta yang bersyukur