2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Setiap tahun, pembuat kereta cuba menjadikan kereta lebih selamat. Sistem keselamatan aktif dan pasif baharu sedang diperkenalkan. Salah satu sistem klasik ialah bantal. Kini ia boleh didapati di setiap kereta untuk pemandu dan penumpang. Bantal membantu melembutkan kesan dalam perlanggaran, dengan syarat orang itu memakai tali pinggang keledar. Walau bagaimanapun, kadangkala ia menjadi perlu untuk melumpuhkan sistem ini. Mengapa ini dilakukan dan bagaimana untuk melumpuhkan beg udara hadapan? Pertimbangkan dalam artikel kami hari ini.
Untuk apa?
Terdapat beberapa sebab mengapa pemandu melakukan operasi ini. Biasanya, pemilik berfikir tentang cara mematikan beg udara penumpang semasa mengangkut kanak-kanak di dalam kereta. Jika kanak-kanak akan menunggang di tempat duduk hadapan dengan kekangan, kusyenboleh menyebabkan kecederaan sekiranya berlaku kemalangan.
Selain itu, bantal dimatikan atas sebab perubatan. Jadi, ini dilakukan semasa mengangkut wanita hamil dan orang tua. Sebab lain ialah penyakit sendi dan tulang. Bantal selepas pukulan boleh membahayakan seseorang dengan ketara dalam kes ini.
Bagaimana untuk mematikan beg udara penumpang? Seterusnya, pertimbangkan cara melakukan ini pada jenama kereta yang berbeza.
Honda
Antara ciri-ciri kereta ini, perlu diingatkan bahawa butang khas disediakan di sini untuk mematikan bantal. Ia terletak di sisi panel hadapan, di bahagian penumpang. Anda boleh mengetahui sama ada beg udara dilumpuhkan pada masa ini atau tidak melalui lampu penunjuk. Ia terletak berhampiran radio atau bersebelahan dengan sistem navigasi. Cara mematikan beg udara pada Honda langkah demi langkah:
- Kereta mesti ditetapkan pada brek tangan.
- Matikan pencucuh dan keluarkan kunci daripada kunci.
- Buka pintu depan sebelah kanan dan cari suis beg udara dimatikan. Kunci dipasang di dalamnya dan diputar mengikut lawan jam.
Selepas itu, bantal akan dilumpuhkan. Bagaimana untuk membolehkannya? Untuk melakukan ini, balikkan langkah di atas.
Audi
Mari kita pertimbangkan cara untuk mematikan beg udara menggunakan contoh Audi Q3. Pada kereta ini, operasi ini adalah susunan magnitud yang lebih mudah daripada pada Honda. Terdapat suis khas untuk ini. Pusing sahaja tombolkedudukan dan beg udara akan mati. Suis itu sendiri terletak di bahagian atas petak sarung tangan. Dan penunjuk berada pada pemesong. Jika beg udara penumpang hadapan dilumpuhkan, tulisan yang sepadan akan dinyalakan.
Tetapi perlu diingat bahawa pada kebanyakan kereta Jerman suis ini merupakan pilihan. Oleh itu, butang tidak selalu boleh ditemui pada model tertentu. Walau bagaimanapun, anda boleh mematikan bantal dan secara paksa. Tetapi lebih lanjut mengenainya kemudian.
Bagaimana untuk melumpuhkan beg udara "Kia Rio"?
Seperti dalam kes sebelumnya, ciri ini hanya tersedia dengan bayaran. Dalam kereta di mana ia berada, sangat mudah untuk mematikan beg udara. Bagaimana untuk mematikan beg udara pada "Kia"? Untuk melakukan ini, hanya buka pintu penumpang hadapan dan cari suis. Tuas diputar ke arah yang betul dan dengan itu bantal dimatikan.
Hyundai Solaris
Malangnya, kereta ini tidak mempunyai fungsi penyahaktifan beg udara, walaupun dengan kos tambahan. Oleh itu, jika anda bercadang untuk mengangkut kanak-kanak di tempat duduk kekang, sebaiknya gunakan tempat duduk barisan belakang untuk ini.
Jika ada keperluan mendesak untuk mematikan bantal, ini boleh dilakukan dengan menghubungi pusat servis. Tetapi untuk mematikannya, pakar perlu membuka kotak sarung tangan dan sebahagian daripada panel hadapan. Iaitu, bantal dikeluarkan secara fizikal. Pada masa yang sama, penunjuk yang sepadan akan menyala pada panel instrumen.
Untuk mematikannya, anda perlu memprogram semula sistem. Operasi tutupbantal di Solaris adalah sangat kompleks. Oleh itu, ramai yang tidak menggunakan langkah sedemikian melainkan benar-benar perlu.
Ford Focus
Bagaimana untuk mematikan beg udara pada kereta ini? Suis tidak dipasang pada kenderaan ini dari kilang. Walau bagaimanapun, pengilang telah menyediakan potongan khas. Di bawah palam anda boleh menemui semua wayar yang diperlukan. Oleh itu, untuk mematikan bantal, anda tidak perlu membuka separuh panel, seperti pada Solaris. Ia cukup untuk membeli suis dan memasangnya di tempat palam. Dan ia dipasang di dalam petak sarung tangan. Sebagai tambahan kepada suis, anda harus membeli penunjuk daripada penjual. Ia boleh berwarna perak atau kelabu.
Suis ditetapkan dalam beberapa langkah:
- Kotak sarung tangan sedang dibongkar.
- Palam dikeluarkan dari kotak sarung tangan. Wayar untuk suis sudah disalurkan ke sini. Walau bagaimanapun, ia perlu ditanggalkan, kerana ia diikat pada pendawaian biasa.
- Sambungkan kord ke suis. Yang terakhir dipasang di tempat palam.
Anda boleh menukar mod dengan kekunci. Walau bagaimanapun, untuk sistem berfungsi, anda perlu menambahnya semula. Selepas perisian tegar, penunjuk pada panel instrumen tidak akan berfungsi, menunjukkan kerosakan bantal. Sistem akan menganggap bahawa beg udara telah dilumpuhkan dengan sengaja dan tidak akan mengganggu pemandu.
Penyingkiran fizikal
Ini adalah cara yang paling radikal, tetapi berkesan. Malangnya, bantal dalam kereta moden terletak di dalam panel instrumen dan tidak boleh dibongkar dari luar. Untuk mengeluarkannya, anda perlu membuka panel hadapan. Dalam sesetengah kes, sudah cukup untuk membuka kotak sarung tangan. Pertimbangkan proses mengeluarkan bantal menggunakan contoh kereta Nissan Qashqai.
Mula-mula anda perlu menyahtenagakan kereta dengan mencabut terminal bateri positif. Selepas itu, anda perlu membongkar kotak sarung tangan. Seterusnya, keluarkan bahagian bawah panel sisi penumpang. Kemudian kita akan mempunyai akses kepada cip priorpatron. Ia perlu diputuskan. Selepas itu, dua pengikat di sisi modul dibuka. Badan naik sedikit kemudian bergerak ke arah tudung. Ia perlu untuk memiringkan bahagian depan dan melepaskan selak dari alur. Selanjutnya, modul beg udara boleh dikeluarkan dengan menariknya ke arah anda.
Cara lebih mudah untuk melumpuhkan
Ada cara lain untuk melumpuhkan bantal. Ia melibatkan penyingkiran fius yang bertanggungjawab untuk operasi squib. Untuk melakukan ini, buka penutup kotak fius dan lihat gambar rajah. Jika kita bercakap tentang kereta Hyundai Solaris, maka di sini cip itu berada di blok kabin di bawah nombor keenam. Ini ialah fius 10A. Selain itu, anda perlu menanggalkan fius bersebelahan. Ia berada di bawah nombor kelima dan bertanggungjawab untuk lampu amaran beg udara. Kemudian anda boleh menutup kembali penutupnya.
Dengan prinsip yang sama, anda boleh mematikan bantal pada kereta lain. Jenama tidak penting. Perbezaannya hanya terletak pada lokasi dan bilangan fius. Tetapi perlu diperhatikan bahawa apabilaKaedah ini melumpuhkan sepenuhnya semua beg udara di dalam kereta. Oleh itu, kaedah ini tidak boleh dipanggil baik.
Kesimpulan
Jadi kami telah melihat cara untuk melumpuhkan beg udara. Dalam kebanyakan kes, pemandu menggunakan suis untuk ini. Walau bagaimanapun, beberapa orang mengeluarkan bantal sepenuhnya. Malah, sebagai tambahan kepada menghuraikan panel, anda perlu beralih kepada pakar untuk menenggelamkan lampu yang sepadan pada panel instrumen. Langkah-langkah sedemikian tidak diperlukan, terutamanya jika pengangkutan satu kali kanak-kanak atau wanita hamil dirancang di hadapan. Lebih mudah meletakkannya di tempat duduk belakang berbanding menanggalkan kusyen secara fizikal.
Disyorkan:
Cara beg udara berfungsi dalam kereta: peranti dan prinsip operasi
Kereta moden dilengkapi dengan banyak sistem perlindungan, termasuk beg udara. Mereka membolehkan anda mengelakkan akibat yang serius untuk pemandu dan penumpang (bergantung pada konfigurasi). Lebih-lebih lagi, bilangan mereka berbeza dari 2 hingga 7 keping, tetapi terdapat model di mana terdapat 8, 9, atau bahkan 10 daripadanya. Tetapi bagaimana beg udara berfungsi? Ini akan menarik minat ramai pemandu, terutamanya individu yang ingin tahu yang ingin mahir dalam kereta mereka
Beg udara: jenis, prinsip operasi, penderia, ralat, penggantian
Model kereta pertama yang keluar dari barisan pemasangan menawarkan hampir tiada perlindungan kemalangan. Tetapi jurutera sentiasa menambah baik sistem, yang membawa kepada kemunculan tali pinggang tiga mata dan beg udara. Tetapi mereka tidak datang kepada ini dengan segera. Pada masa kini, banyak jenama kereta benar-benar boleh dipanggil dipercayai dari segi keselamatan, sama ada aktif dan pasif
Berapa bilangan beg udara di dalam kereta?
Tidak dinafikan, sistem keselamatan pasif (SRS) ialah ciri yang diperlukan bagi kereta moden. Tidak ramai yang tahu bahawa beg udara asal muncul pada tahun dua puluhan abad yang lalu. Dan sejarahnya sama sekali tidak berkaitan dengan kereta, tetapi dengan industri penerbangan
Kit penggantungan udara untuk "Vito": ulasan, penerangan, ciri, pemasangan. Suspensi udara pada Mercedes-Benz Vito
Mercedes Vito ialah van mini yang sangat popular di Rusia. Kereta ini mendapat permintaan kerana enjin yang berkuasa dan boleh dipercayai, serta suspensi yang selesa. Secara lalai, Vito dilengkapi dengan spring gegelung di hadapan dan belakang. Sebagai pilihan, pengeluar boleh melengkapkan minivan dengan penggantungan udara. Tetapi terdapat sangat sedikit pengubahsuaian sedemikian di Rusia. Kebanyakan mereka sudah mempunyai masalah penggantungan. Tetapi bagaimana jika anda ingin mendapatkan van mini pada pneuma, yang pada asalnya disertakan dengan pengapit?
Penggantungan udara: prinsip operasi, peranti, kebaikan dan keburukan, ulasan pemilik. Kit suspensi udara untuk kereta
Artikel itu adalah mengenai penggantungan udara. Peranti sistem sedemikian, jenis, prinsip operasi, kebaikan dan keburukan, ulasan, dll. dipertimbangkan
