2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
BMW X5 ialah SUV serba lengkap dengan sejarah yang panjang. Sejarah kereta ini bermula sejak tahun 1999, dan ia masih dihasilkan, yang menjadi kebanggaan jurutera dan pereka dari BMW. Badan, penomboran dan ciri - baca tentang semua ini dalam artikel ini.
Generasi Pertama
Pada tahun 1999, crossover pertama dalam sejarah BMW telah dipersembahkan di Pameran Auto Detroit. Satu siri baru dan pengalaman baru, kerana sebelum ini orang Bavaria tidak terlibat dalam pengeluaran crossover pacuan semua roda. Kereta itu menerima indeks X5. Huruf tersebut menunjukkan kehadiran pacuan semua roda kekal. Angka 5 menunjukkan bahawa platform crossover adalah milik siri BMW kelima. Badan, sudah tentu, ditukar agar sepadan dengan kelas luar jalan, tetapi platform dan jarak roda kekal tidak berubah.
Badan E53 adalah satu kejayaan untuk syarikat. Ia dikeluarkan di Amerika Syarikat. Model ini dibawa ke Eropah hanya pada tahun 2000. Pada tahun 2003, crossover ini telah dikemas kini melalui facelift. Acara ini telah ditetapkan bertepatan dengan persembahan crossover junior dalam siri - X3. Perubahan itu menjejaskan bahagian hadapan kereta. Di bawah hud kereta, terdapat 3 petrol dan satu unit diesel untuk dipilih. Pada penghujung tahun 2006, generasi pertama dikeluarkan daripada barisan pemasangan BMW. Badan untuk tempoh pengeluaran yang begitu lama sudah lapuk dan memerlukan perubahan.
Generasi Kedua
Versi baharu crossover telah mengalami perubahan luaran dan teknikal, tetapi tidak berubah secara mendadak. Kereta itu dihasilkan selama 6 tahun - sehingga 2013. Pada tahun 2010, orang Bavaria telah melakukan penggayaan semula. Optik hadapan dan belakang, bampar dan fender telah ditukar.
Terdapat juga perubahan di bawah tudung. Crossover menerima unit petrol baharu dan enjin diesel yang direka bentuk semula. Perubahan juga menjejaskan transmisi - kotak gear ditukar kepada 8-kelajuan dan bukannya 6-kelajuan. Generasi kedua berakhir pada 2013.
Generasi Ketiga
Khabar angin pertama mengenai badan baharu F15 muncul semasa pengeluaran generasi kedua pada 2012. Bagi badan BMW X5 baharu, perubahan sekali lagi tidak begitu revolusioner. Sekali lagi bampar, optik dan elemen kecil. Walaupun platform telah ditukar, keseluruhan julat enjin dicas turbo. Ia termasuk 4 petrol dan 2 unit diesel. Semua pengubahsuaian dilengkapi secara eksklusif dengan transmisi automatik 8-kelajuan.
Salib BMW pertama, yang badannya telah berubah sedikit lebih daripada tiga generasi, kekal sebagai yang paling popular dalam siri X hari ini, walaupun terdapat dua model yang lebih muda - X1 danX2.
Disyorkan:
Membaiki dan mengecat badan kereta: ciri, teknologi dan ulasan
Badan kereta pada asasnya ialah struktur sokongannya. Dia sentiasa di bawah tekanan. Selain itu, ini bukan sahaja faktor mekanikal dalam bentuk kejutan dan getaran. Setiap hari, salutan badan terdedah kepada kesan negatif faktor luaran. Enamel disembur pasir, terbakar. Di samping itu, kesan karat muncul di tapak calar dalam. Sudah tentu, semua ini merosakkan penampilan kereta dengan ketara. Tetapi apa yang perlu dilakukan?
Memasang kit badan pada kereta. Memasang kit badan aerodinamik
Memasang kit badan pada kereta boleh menjadi hiasan atau melaksanakan fungsi tertentu. Pemasangan kit badan aerodinamik membantu mencipta daya turun buatan, dengan itu memudahkan pemanduan dan meningkatkan prestasi dinamiknya
Pembaikan dan pemulihan badan kereta: arahan dan peranti langkah demi langkah
Walaupun berlaku kemalangan kecil, harga kerja pemulihan boleh menjadi agak tinggi. Nampaknya kerumitan kerja itu kecil dan tidak ada yang rumit dalam pelaksanaannya. Sekiranya terdapat keinginan yang besar, sedikit masa, sumber dan alat yang diperlukan, maka memulihkan badan sendiri adalah proses yang boleh dilaksanakan sepenuhnya. Mari kita lihat teknologi pemulihan secara berperingkat
BMW: badan semua jenis. Apakah badan yang ada pada BMW? Badan BMW mengikut tahun: nombor
Syarikat Jerman BMW telah mengeluarkan kereta bandar sejak awal abad ke-20. Pada masa ini, syarikat telah mengalami banyak pasang surut dan keluaran yang berjaya
Talaan "Nissan-Maxima A33". Penalaan cip enjin, penalaan halus bahagian dalam. Perubahan badan luaran, kit badan, roda, lampu depan
Versi dalam konfigurasi maksimum dilengkapi dengan roda 17 inci yang besar, bumbung matahari elektrik, sistem kawalan iklim, tempat duduk kulit, cermin pandang belakang yang dipanaskan dan lipatan automatik. Anda boleh menyenaraikan semua pilihan tanpa henti, kerana "Maxima" tergolong dalam kelas perniagaan dan sepadan sepenuhnya dengan tahap yang ditetapkan
