GAZ "Valdai": ulasan dan ciri

Isi kandungan:

GAZ "Valdai": ulasan dan ciri
GAZ "Valdai": ulasan dan ciri
Anonim

GAZ 3310 "Valdai" ialah trak pemuat rendah pengeluaran domestik. Model ini tergolong dalam kelas tan sederhana kenderaan komersial. Kebaharuan itu telah dihasilkan di Kilang Automobil Gorky sejak musim luruh tahun 2004. Pada masa ini, pengeluaran bersiri "Valdai" masih belum dihentikan. Kereta inilah yang merupakan kenderaan tugas sederhana pertama, yang dibangunkan di kilang menggunakan teknologi komputer. Hari ini ia digunakan secara aktif sebagai pengangkut bandar. Ia juga dikendalikan pada penerbangan antara bandar dan juga antara wilayah. Trak Valdai ialah peneraju dalam jualan di pasaran Rusia.

Ulasan "Valdai"
Ulasan "Valdai"

GAZ Valdai - ulasan reka bentuk

Kerangka besar daripada GAZ 3307 digunakan sebagai asas trak. Teksi itu mempunyai banyak persamaan dengan GAZ 3302 Gazelle. Hasilnya adalah sesuatu di antara "Gazelka" dan "Lawn". Mesin menggabungkan segala-galanyakualiti positif kedua-dua model. Terima kasih kepada reka bentuk ini, kebaharuan ini dapat memindahkan beban seberat sehingga 3500 kilogram. Tetapi ini bukan ciri mengehadkan GAZ Valdai: ulasan mengatakan bahawa ia mampu menarik beban 4 tan tanpa masalah. Oleh kerana kedudukan bingkai yang rendah, jurutera telah mencapai ketinggian pemuatan optimum (100 sentimeter). Apabila membangunkan kebaharuan, perhatian besar diberikan kepada keselesaan perjalanan. Kabin menyumbang kepada keselesaan maksimum pemandu dalam semua keadaan operasi. Dan terima kasih kepada pelepasan tanah yang meningkat, Valdai dengan mudah mengangkut barangan di kawasan bergelora. Ngomong-ngomong, ia adalah trak tugas sederhana pertama yang mempunyai brek cakera pada kedua-dua gandar (kenderaan domestik yang serupa mempunyai sistem brek cakera-dram).

Pembaikan enjin "Valdai"
Pembaikan enjin "Valdai"

enjin Valdai

Ulasan tentang keupayaan teknikal enjin membuatkan anda memberi banyak perhatian kepada kereta ini. Pada mulanya, Kilang Gorky ditugaskan untuk mencipta enjin yang lebih ekonomik daripada GAZon, pada masa yang sama boleh dipercayai dan tork tinggi. Penyelesaian yang ideal ialah jenama enjin Belarus MMZ-245.7 dengan kapasiti 119 kuasa kuda. Unit ini mampu memecut sehingga 100 kilometer sejam. Ia dilengkapi dengan peralatan bahan api import jenama CRS Bosch. Baterinya ialah 12 volt, seperti Gazelka (walaupun bateri 24 volt lebih sesuai untuk kereta kelas ini). Tetapi walaupun sistem kuasa 12 volt, pemandu tidak mengadu tentang sebarang masalah semasa menghidupkan enjin pada musim sejuk.masa. Ulasan GAZ "Valdai" dicirikan sebagai trak yang boleh dipercayai dan menjimatkan.

kereta "Valdai"
kereta "Valdai"

Kemas kini kecil

Pada penghujung tahun 2010, Valdai mula dilengkapi dengan enjin Cummins Amerika tiga liter (Cummins ISF 3.8). Ciri teknikalnya beberapa kali lebih tinggi daripada parameter MMZ Belarusia. Pembeli mempunyai pilihan tiga pilihan enjin dengan kuasa dari 143 hingga 170 kuasa kuda. Pada masa yang sama, tork "Amerika" adalah dari 450 hingga 600 Nm (bergantung kepada kuasa). Dengan unit sedemikian, GAZ Valdai baharu pasti tidak akan menghadapi masalah dengan kuasa. Pembaikan enjin Cummins dalam masa operasi 3-4 tahun akan datang pasti tidak diperlukan (kecuali untuk penukaran minyak berkala dan pembersihan muncung).

Disyorkan: