Gerabak stesen Audi: Audi A6, Audi A4. Ciri-ciri, pandu uji

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Syarikat Audi terkenal sebagai pengeluar sedan perniagaan eksekutif atau kereta bercas. Tetapi gerabak stesen Audi juga mempunyai penonton mereka. Avant yang dicas, S7 dan model lain adalah sangat mahal dan menggabungkan kereta keluarga yang lapang dan kuasa sukan. Bagaimanakah sejarah barisan gerabak stesen Audi bermula? Baca tentangnya dalam artikel ini.

Audi 80

Model Audi 80 dihasilkan oleh syarikat itu dari 1966 hingga 1996. Badan station wagon mula dihasilkan dari generasi kedua, bermula dengan B1. Pada tahun 1973, model itu muncul di Eropah sebagai coupe, sedan dan station wagon 5 pintu.

Kereta itu dilengkapi dengan tiga pilihan enjin - 1.3 liter, 1.5 liter dan 1.6 liter. Pada tahun 1976, syarikat itu mengubah gaya model dan mengeluarkan badan yang diubah suai. Penggayaan semula menjejaskan lampu depan, bahagian hadapan kereta. Optik menjadi persegi dan memperoleh rupa yang lebih moden, yangjauh serupa dengan generasi semasa "Audi". Model itu juga menjadi lebih berkuasa: enjin 1.5 liter digantikan dengan enjin 1.6 liter dengan kapasiti 85 kuasa kuda.

Pada tahun 1984, model itu dipindahkan ke platform B2. Pada generasi ini, tiada gerabak stesen Audi. 80 dihasilkan dalam versi sedan dan coupe.

Audi 100

Model dari tahun 1968 hingga 1994 ini ialah model utama untuk Audi, sehingga perubahan dalam barisan.

Kereta itu mempunyai ciri model yang lebih moden. Sejak 1985, semua badan untuk 100 "Audi" mula diperbuat daripada logam tergalvani, berbeza dengan stesen kereta "Audi-80". Kereta ini mempunyai pekali aerodinamik yang terbaik pada masa itu dalam kelasnya. Kereta itu dilengkapi dengan unit berikut: 1.8 liter dengan 90 kuda di bawah hud, enjin 2 liter dengan 136 kuasa kuda, 2.5 liter dengan 120 kuasa kuda.

Gerabak Audi 100 (Avant) telah dihentikan pada tahun 1994. Sejak itu, Audi telah menyemak semula pandangannya terhadap barisan dan memperkenalkan barisan baharu.

Barisan baharu

Sejak 1994, era baharu telah bermula untuk Audi. Kereta pertama ialah laluan A6, yang sebelum ini dipanggil station wagon "Audi C4".

Mulai saat ini, semua kereta Audi menerima indeks dengan huruf A dan nombor (A3, A4, A6 dan seterusnya). Station wagon terus muncul sahajadalam dua versi - A4 dan A6 dengan awalan Avant.

Generasi pertama boleh dipanggil penggayaan semula biasa "Audi-100". Model A4 muncul sedikit kemudian. Badan kereta ini menerima indeks B. Ini semua adalah gerabak stesen dalam julat model kebimbangan Jerman. Seterusnya, kita akan bercakap tentang generasi terkini dua gerabak stesen.

Audi A4 B9

Pada 2016, siri A4 menerima kemas kini. Generasi kelima dalam badan B9 itu dirancang untuk dihasilkan sehingga 2017. Mari kita pertimbangkan dengan lebih terperinci rupa dan ciri-ciri gerabak stesen. "Audi A4" station wagon mula menghasilkan serentak dengan sedan. Badan baru telah berubah tidak begitu banyak secara luaran seperti dari segi teknologi. Optik kekal hampir sama, pencipta menukar pencahayaan biasa kepada lampu LED. Secara umum, Avant mula kelihatan lebih sporty dan lebih agresif. Terutama dalam warna merah. Bampar hadapan dengan saluran masuk udara "jahat" di bahagian tepi, barisan lampu hadapan yang agresif dan bumbung mencangkung - semua butiran ini hanya ciri-ciri gerabak stesen Audi.

Di dalam kereta - alam teknologi moden. Semua perkembangan yang Audi ada hari ini, syarikat itu menambah kepada kereta ini. Di sini anda akan menemui instrumen maya, pengecasan tanpa wayar. Paparan sistem multimedia telah digantikan dengan skrin 8-inci baharu dengan gambar yang kaya. Memfokuskan pada kualiti bahan dan mutu kerja adalah bodoh - industri kereta Jerman sentiasa dibezakan dengan perhatian yang tinggi terhadap perincian dan keselesaan.

Lagipun, kami sedang mempertimbangkan kereta keluarga, jadiKita perlu bercakap tentang dimensi dan kapasiti. "Audi A4" station wagon telah menjadi lebih besar daripada pendahulunya. Model ini adalah 4725 mm panjang, 1842 mm lebar dan 1840 mm tinggi. Walaupun pada hakikatnya kereta itu kelihatan terlalu mencangkung dan laju di luar, ia agak tinggi saiznya.

Batang dengan tempat duduk belakang beroperasi adalah kecil - 505 liter. Kalau lipat barisan belakang boleh dapat 1000 liter lagi. Di dalam kabin tidak sesak, tetapi keluarga atau syarikat yang besar adalah lebih baik untuk tidak melakukan perjalanan jauh. Untuk tujuan ini, model lama, yang akan dibincangkan kemudian, adalah lebih sesuai.

Di bawah hud station wagon boleh terdapat salah satu daripada enjin berikut: 1.4 liter untuk 150 kuasa kuda, 2 liter untuk 190 kuasa kuda dan dua unit diesel yang serupa. Station wagon "Audi A4" boleh didapati dalam dua peringkat kemasan - Reka Bentuk dan Sukan. Pilihan termurah dengan enjin 1.4 liter dan pakej Reka bentuk, kereta itu akan menelan kos pemiliknya kira-kira 1 juta 950 ribu rubel. Untuk peralatan terkaya dengan enjin 2 liter berkuasa, anda perlu membayar lebih daripada 2 juta 300 ribu rubel.

Keputusan station wagon A4

Kereta ini sesuai untuk keluarga kecil. Di samping itu, ia boleh digunakan sebagai kereta perniagaan dan untuk bekerja. Juga, kereta itu melaksanakan fungsi pengangkutan hujung minggu dengan sempurna. Pemandu boleh menikmati pemanduan berkat enjin berkuasa dan pengendalian gerabak yang tepat.

"Audi A6" station wagon

A6 -kereta dewasa dan serius. Ini dibuktikan dengan keseluruhan penampilan mesin. Model ini boleh didapati dalam gaya badan sedan dan station wagon. Sesiapa yang tidak biasa dengan produk Audi tidak mungkin membezakan gerabak stesen A4 dan A6. Walau bagaimanapun, terdapat perbezaan di sini.

Pertama, A6 ialah kelas perniagaan. Sehubungan itu, segala-galanya di dalamnya dilakukan pada tahap yang lebih berkualiti dan lebih mahal. Setiap pemilik mempunyai peluang untuk mencipta pakej unik yang akan memenuhi semua keperluan yang diperlukan. Penggayaan semula kereta telah dijalankan pada tahun 2014. Dalam bentuk ini, kereta itu dihasilkan sehingga hari ini.

Memandangkan setiap pelanggan boleh membekalkan peralatannya dengan pilihan yang dia perlukan, tiada set pilihan tetap untuk station wagon "Audi A6".

Kereta itu dijual dengan satu daripada tiga enjin untuk dipilih: 1.8 liter dengan 190 kuasa kuda, 2 liter dengan 250 kuasa kuda dan mengecas 3 liter dengan 333 "kuda" di bawah hud. Semua pilihan adalah petrol. Enjin 1.8 liter dilengkapi sama ada kotak gear manual atau automatik. Pilihan yang lebih berkuasa dipasangkan dengan transmisi automatik.

Generasi terbaharu menerima ulasan yang menggalakkan dan penilaian keselamatan yang tinggi. Walaupun tanpa pilihan tambahan, kereta itu tidak boleh dipanggil miskin dari segi peralatan. Batang kereta itu lebih besar sedikit daripada station wagon A4 - 565 liter dengan tempat duduk belakang dibuka dan 1680 dengan tempat duduk belakang dilipat.

Stesen wagon termurah dengan enjin 1.8 liter dan transmisi manual akan berharga2 juta 600 ribu rubel. Peralatan terkaya dengan enjin 3 liter berkuasa akan menelan kos lebih sedikit daripada 3 juta 600 ribu rubel.

Keputusan

Gerabak stesen Audi ialah gabungan kelas eksekutif dan kereta keluarga. Pada masa yang sama, orang Jerman membuat kombinasi ini sangat seimbang, jadi sukar untuk menilai kereta dalam satu kategori tertentu. Kedua-dua kereta boleh digunakan untuk perjalanan perniagaan harian, percutian bersama keluarga. Pada masa yang sama, "Audi" boleh "menyalakan" di atas turapan dan membawa banyak emosi serta keseronokan memandu.