Treler separuh pembuangan berat "Tonar-9523"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Separa treler tipper tugas berat "Tonar-9523", yang mampu mengangkut pelbagai jenis kargo pukal, termasuk produk pertanian, memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan kerana serba boleh dan kapasiti tampungnya sebanyak 34 tan.

Tujuan dan jenis utama separa treler

Pada masa ini, untuk meningkatkan jumlah trafik dan kelajuan penghantaran barangan, kereta api jalan raya yang terdiri daripada traktor dan separa treler digunakan secara meluas. Separa treler dalam tandem sedemikian dianggap sebagai kenderaan yang tidak digerakkan sendiri, yang, semasa pengangkutan, sebahagiannya dibawa ke belakang traktor dan disambungkan kepadanya dengan peranti gandingan khas. Tidak seperti kereta dengan treler, kereta api jalan separa treler mempunyai lebih kelajuan, pengendalian yang lebih baik dan membolehkan anda mengangkut muatan yang panjang.

Separa treler, serta trak, boleh menjadi tujuan umum, universal atau khusus, untuk pengangkutan kategori kargo atau barang tertentu. Yang paling meluas adalah separa treler di atas kapal dengan platform rata, dilengkapi dengan awning. Secara umum, mengikut keretapakar, bahagian kategori ini mencapai 60%. Seterusnya yang paling banyak digunakan ialah separa treler isoterma, pembawa kontena dan versi tipper. Kategori terakhir termasuk "Tonar-9523".

Pengeluar treler wilayah Moscow

Syarikat Tonar, yang kini dikenali sebagai Tonar Machine-Building Plant LLC, telah diasaskan pada tahun 1991. Produk pertama yang dikeluarkan oleh perusahaan adalah treler reka bentuk sendiri untuk kereta. Perkembangan selanjutnya syarikat baharu itu dibawa oleh treler perdagangan khusus mudah alih, yang serta-merta mendapat populariti hebat.

Kesinambungan dalam pembangunan perusahaan dan peningkatan dalam rangkaian produk dikaitkan dengan pembukaan pengeluaran panel khasnya sendiri, yang memungkinkan untuk mengeluarkan treler isoterma dan separa treler. Perusahaan itu menguasai pengeluaran treler separuh treler "Tonar-9523" tugas berat pada tahun 2003.

Pada masa ini, LLC MZ "Tonar" mempunyai kitaran teknologi penuh, daripada reka bentuk kepada jualan dengan perkhidmatan selepas jualan produk berikutnya. Faktor penting dalam pengeluaran pelbagai produk, daripada treler ringan hingga trak perlombongan, syarikat memanggil kehadiran pejabat reka bentuk dan pusat ujiannya sendiri.

Geografi jualan semakin berkembang, produk syarikat dibekalkan bukan sahaja ke pasaran domestik dan negara CIS, tetapi juga ke 16 negara asing.

Aplikasi dan peranti separa treler

Treler separuh tipper"Tonar-9523" direka dan digunakan untuk pengangkutan kargo pukal pelbagai alam semula jadi. Direka bentuk untuk digunakan dengan kenderaan traktor dengan kapasiti tampung yang sesuai dan dilengkapi dengan gandingan roda kelima khas. Operasi semi treler hanya dibenarkan di jalan raya dengan permukaan bertetulang keras kategori I dan II. Mengikut parameter iklim, kerja dibenarkan pada suhu dari -45 hingga +45 darjah.

Reka bentuk treler separuh "Tonar-9523" terdiri daripada mekanisme dan elemen utama berikut:

• bingkai, terdiri daripada spar yang saling bersambung tegar;
• monocoque, dengan pintu belakang;
• sistem hidraulik, yang terdiri daripada silinder hidraulik, saluran paip, peranti pengunci khas dan retarder hidraulik;
• penggantungan udara;
• tiga gandar diperbuat daripada paip berdinding tebal dengan angkup yang dipasang;
• sistem brek udara;
• peranti sokongan untuk mengganding dan menyahganding;
• peralatan elektrik (kombinasi lampu belakang);
• khemah penutup.

Parameter teknikal

Pengoperasian separuh treler yang boleh dipercayai dan cekap dipastikan oleh reka bentuk dan parameter yang berjaya. Ciri teknikal "Tonar-9523" adalah seperti berikut:

• panjang - 8.92 m;
• tinggi - 3, 15 m;
• lebar – 2.55 m;
• ketebalan papan – 7.0 mm;
• ketebalan bawah – 9.0 mm;
• isipadu badan - 28.0 cu. m;
• pelepasan tanah - 36.0 cm;
• kapasiti membawa - 34, 1 t;
• berat kasar – 40.0 t;
• sudut pemunggahan terbesar ialah 50 darjah;
• saiz roda - 385/65R22.5;
• kelajuan pengangkutan maksimum ialah 100 km/j;
• tekanan dalam sistem hidraulik - 160 kgf/sq. lihat;
• voltan utama - 24 V.

Produk syarikat

Bermula daripada pengeluaran treler ringan, syarikat Tonar dalam proses pembangunannya mampu mencapai pengeluaran trak pembuangan lombong berat. Hari ini tatanama perusahaan termasuk hampir 100 pelbagai model treler bagi kategori berikut:

• isoterma;
• tipper;
• condong;
• onboard;
• punda tunda;
• kapal kontena;
• trak stok.

Selain itu, syarikat mengeluarkan kenderaan berteknologi:

• traktor kuari;
• trak kuari;
• kereta api jalan berkembar.

Hala tuju baharu dikaitkan dengan keluaran jentera pertanian berikut:

• trak bijirin;
• trak ikan;
• treler traktor;
• pembawa ayam.

Kelebihan produk syarikat ialah:

• kualiti;
• kos kompetitif;
• bayaran balik cepat;
• penyesuaian untuk keadaan domestik;
• tempoh jaminan yang panjang;
• rangkaian perkhidmatan yang dibangunkan;
• kemungkinan membuat peralatan untuk pesanan individu.

Semua ini memastikan perkembangan selanjutnya perusahaan, membolehkan pembangunan produk baharu, termasuk pengubahsuaian baharu semi-treler tipper Tonar-9523.