2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Sejarah kereta Dodge Challenger telah berlangsung selama beberapa dekad dan tidak berniat untuk berakhir. Kereta itu adalah legenda, kereta otot klasik yang menentang zaman. Dicipta sebagai respons kepada pesaing - "Mustang" dan "Camaro", "Challenger" terus berjuang dan tidak kalah.
Reka bentuk Swift dicipta oleh Carl Cameron pada tahun 1969. Sudah pada tahun pertama jualan 1970, hampir 77 ribu kereta telah dijual. Selepas keadaan menjadi lebih teruk, permintaan untuk kereta jatuh dengan mendadak dan pada tahun 1974 pengeluaran model itu telah dihentikan. Malah penggayaan semula yang dilakukan pada tahun 1972 tidak menyelamatkan Challenger - Dodge semakin laris, piawaian alam sekitar semakin sukar, dan serangan berterusan daripada akhbar akhirnya "menamatkan" kereta itu.
Kereta generasi pertama ini mempunyai pelbagai jenis unit - daripada "kecil" 3.7 liter Slant 6 kepada "lapan" 426 HEMI berbentuk V yang besar dengan 425 kuasa kuda! Dodge Challenger 1969 dijual dengan tiga pilihan transmisi - "automatik" hidromekanikal tiga kelajuan dan "mekanik" tiga dan empat kelajuan.
BPada Februari 2008, Challenger muncul semula di pameran kereta Chicago dan Philadelphia - Dodge "bangkit dari abu." Seperti yang dijangka, kepulangannya membuat kejutan - semua salinan kereta yang dihasilkan telah habis dijual walaupun sebelum permulaan pengeluaran rasmi. Pereka bentuk berjaya membuat kereta moden yang cantik, sambil mengekalkan ciri klasik Challenger lama yang boleh dikenali. Tetapi "penyumbatan" telah menjadi moden sepenuhnya - V6 3.6 liter, Hemi V8 5.7 liter dan Hemi V8 teratas dengan volum 6.4 liter dipasangkan dengan "automatik" 5-kelajuan dan "mekanik" 6-kelajuan.
Terdapat juga Challenger generasi kedua - Dodge tersedia dalam tiga versi: SE, R / T dan SRT8. Pengubahsuaian paling mudah SE dilengkapi dengan enjin Chrysler SOHC 3.5 V6 dengan kapasiti 250 l / s. Juga dalam pakej asas termasuk roda aloi ringan 17 inci, penghawa dingin dan kawalan pelayaran. Terdapat pakej pilihan SE Rallye, yang sudah mengandungi roda ke-18, spoiler, sisipan karbon di dalam kabin dan jalur berganda pada hud dan bagasi. Kelas pertengahan (jika konsep ini digunakan untuk kereta seperti Challenger) ialah versi R / T, yang namanya bermaksud "Road and Track". Ini adalah kereta separa sukan dengan lebih daripada 370 kuasa kuda dalam senjata mereka. Atas permintaan pelanggan, adalah mungkin untuk membekalkan pembezaan gelinciran terhad dan suspensi belakang boleh laras. Pada penghujung tahun 2010, satu siri kecil Challenger Dodge telah dikeluarkan - Mopar'10 - kereta kelabu yang dirangsang oleh 10 lagi "kuda" dengan tiga jalur pada badan. Tetapi pengubahsuaian yang paling "sejuk".– SRT8 – mempunyai enjin HEMI 6.4 besar yang menghasilkan 470 hp dan “menembak” kereta hampir dua tan ke kelajuan 100 km/j dalam masa kurang daripada lima saat.
Mesin berkarisma seperti "Pencabar" tidak dapat dilucutkan perhatian pembikin filem. Auto muncul dalam berdozen filem Hollywood dan juga siri animasi, serta dalam banyak permainan komputer.
Di Amerika sendiri, harga Dodge Challenger bermula pada $40,000, tetapi ini tidak mengganggu pembeli dari seluruh dunia - kereta mendapat permintaan yang sewajarnya dan tidak akan meninggalkan pasaran. Challenger diterjemahkan sebagai "mencabar".
Disyorkan:
Lebuh raya ialah Memandu di lebuh raya
Bahagian jalan raya berkelajuan tinggi khas mempunyai peraturan sendiri untuk pengangkutan awam. Hampir setiap pemandu tahu bahawa lebuh raya adalah bahagian jalan raya yang direka untuk pergerakan kereta pada kelajuan tinggi. Pada tahapnya, ia tidak mempunyai sebarang persimpangan dengan jalan lain, laluan dan lintasan pejalan kaki
Kereta dengan indeks 220695 (UAZ "Bukhanka") masih menakluki jalan raya Rusia
UAZ-220695 "Loaf" ialah gabungan bas mini dan kenderaan semua rupa bumi. Bagi sesetengah orang, jenis mesin ini mungkin kelihatan tidak serasi, tetapi sebenarnya ia tidak. Kenderaan ini akan membantu dalam mana-mana perniagaan: pengangkutan barang atau penumpang, dan di mana-mana jalan atau luar jalan. Badan dan bingkai sangat padat. Selain itu, pengguna menghargai kemudahan, kemudahan, kawalan intuitif. Ini telah terbukti sejak beberapa generasi
"BAT-M" - kenderaan kejuruteraan kelas jalan raya
"BAT-M" ialah kenderaan kejuruteraan yang tergolong dalam kelas kenderaan jalan raya. Biasanya, dengan bantuannya, parit, parit, corong tertidur, membuka jalan, membersihkan jalan dari serpihan bangunan atau menggali lubang asas
"Ural-5920" - kereta yang tidak memerlukan jalan raya
Kenderaan salji dan paya yang dikesan "Ural-5920" mula-mula melancarkan penghantar kilang kereta di Miass pada tahun 1985. Tujuan utama penghantar adalah pengangkutan barangan di kawasan yang sangat sukar, termasuk kawasan berpaya dan bersalji, pada suhu udara dari -40 hingga +60 darjah Celsius
"Hado" (tambahan): ulasan pengguna jalan raya. Cara menggunakan bahan tambahan "Hado"
Di kalangan pemilik pelbagai jenama kereta, bahan khas yang dipanggil revitalisasi adalah popular. Aditif Xado yang tergolong dalam kategori produk ini mendapat permintaan tinggi. Bagaimana untuk menerapkannya, nasihat pakar berpengalaman akan membantu anda memikirkannya
