2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Masa adalah perkara yang menakjubkan. Nampaknya baru semalam kita tunduk kepada sesuatu fenomena, ciptaan atau sesuatu, dan hari ini segala yang menggembirakan kita semalam dilupakan dan mengumpulkan debu dalam tong sampah sejarah.
Nasib yang sama menimpa kereta saudara Jensen, yang membawa nama bangga "Pemintas". Sekali ikon gaya, model peranan untuk pengeluar kereta penumpang lain, akhirnya, hanya impian dan objek keinginan untuk semua penganut lanjutan kelajuan dan keselesaan. Kini Jensen Interceptor hanyalah satu daripada banyak, banyak nama yang terlupa.
Kisah lagenda
Sejarah pemintas bermula selepas perang, apabila saudara Jensen, yang menghasilkan kereta di sebuah kilang yang dinamakan sempena nama mereka di West Bromwich, tidak jauh dari Birmingham, England, berfikir tentang mencipta model pertama kereta secara khusus untuk kehidupan baru yang damai. Kereta itu sepatutnya selesa, pantas dan bergaya. Sehingga dapat berlumba di atasnya di bawah langit biru yang damai, tanpa memikirkan masalah dan kesusahan masa lalu. Pada masa itu, semua orang yang terselamat dari tahun-tahun perang dan kekurangan mahukan perkara yang sama. Secara umum, saudara-saudara memulakan perjalanan bebas mereka dalam industri automotif pada tahun 1934, kemudian mereka membuat badan untuk beberapa model dari pengeluar lainmasa-masa itu. Mereka mula mengeluarkan kereta mereka sendiri sedikit kemudian, tetapi mereka juga boleh dipanggil sendiri hanya dengan regangan yang besar. Enjin asing, komponen dari Austin dan kilang terkenal lain melengkapkan kereta ini. Tetapi kereta itu ialah Jensen Motors, dibina dengan tangan di bawah pengawasan rapi dan dengan penyertaan langsung saudara-saudara.
Mari kita kembali ke Pemintas. Sudah tentu, orang yang menderita akibat peperangan boleh memberikan nama sedemikian kepada kereta itu. Tetapi sejarah kemunculan nama itu telah dipadamkan dari ingatan generasi, tetapi pada masa akan datang kereta itu sendiri menerima ciri-ciri pemangsa dan pahlawan sejati. Jadi Jensen Interceptor sesuai dengan namanya.
Generasi pertama Pemintas telah diperkenalkan kepada dunia pada tahun 1949. Ia adalah kereta mewah seberat 1.5 tan dengan enjin sebaris 6 silinder baharu dari Austin dan casis dari Austin, bagaimanapun, telah bertambah baik. Kereta itu mahal, buatan tangan, enjinnya bukan yang terbaik, dan kerakusannya meninggalkan banyak yang diingini. Namun begitu, Jensen Interceptor generasi pertama telah dihasilkan selama 9 tahun. Model ini dihasilkan dalam dua versi: coupe dan convertible. Sepanjang tempoh pengeluaran, kira-kira 70 "Pemintas" telah dihasilkan.
Permulaan perjalanan
Ini hanyalah permulaan. Jensen bersaudara kembali kepada penghasilan idea mereka pada tahun 1966 dengan konsep yang sama sekali baru, pemikiran baru dan visi dunia yang berubah. Ya, dan dalam industri automotif selama ini terdapat banyak penemuan baru danpelaksanaan. Kereta yang pantas dan agresif dengan reka bentuk yang anggun mendapat permintaan seperti sebelum ini. Tetapi, seperti yang anda ketahui, pereka kereta yang cemerlang tidak berkembang di Kepulauan British atas sebab yang tidak jelas. Mereka ditemui terutamanya di Itali, di mana Jensens menemui orang dari syarikat Touring, yang menghasilkan reka bentuk Interceptor baharu yang menawan beribu-ribu orang di seluruh dunia, yang mana pereka di seluruh dunia mungkin telah menarik idea untuk banyak model kereta berikutnya. daripada pengeluar yang berbeza.
Ia adalah kereta yang sama sekali berbeza, tidak seperti pendahulunya daripada generasi pertama. Sebuah kereta moden empat pintu dengan badan keluli, tingkap belakang yang besar dan enjin Chrysler sangat mengagumkan, terutamanya di England, di mana beberapa kereta dihasilkan walaupun jauh serupa dari segi prestasi.
Setelah memesan reka bentuk dari Itali, Jensens terpaksa membeli peralatan untuk pengeluaran badan di Itali. Untuk beberapa lama, badan untuk pemasangan datang terus dari Pyrenees, tetapi kemudiannya Jensen Motors membeli peralatan dan mengangkutnya ke Birmingham asal mereka. Mungkin ini yang membunuh mereka. Untuk menampung kos mengatur pengeluaran, kereta itu terpaksa dihasilkan selama bertahun-tahun dalam reka bentuk yang tidak berubah. Benar, peralatan itu sendiri berubah pada awal 70-an. Jensen Interceptor 1971 sudah mempunyai stereng kuasa dan inovasi berguna lain. Tersedia dalam kedua-dua transmisi automatik dan manual.
Lagenda tetapi tidak praktikal
Masalah utama"Pemintas" berada dalam selera makan tanpa had. Enjin Chrysler memerlukan terlalu banyak petrol, dan kemudian krisis bahan api berlaku, gema yang menakutkan pemandu selama bertahun-tahun yang akan datang. Menurut pakar, jika kereta itu sedikit lebih menjimatkan, ia akan dijual dengan lebih baik. Secara keseluruhan, sepanjang tahun dari 1966 hingga 1990, kira-kira 6,000 Pemintas telah dihasilkan. Tidak lama kemudian, orang lain memiliki syarikat itu, pelanggan mempunyai keperluan lain, dan kereta itu terus bergerak keluar dari barisan pemasangan. Dan terdapat sejumlah besar pembeli.
Kini legenda itu, walaupun sebahagiannya dilupakan, masih hidup. Syarikat itu, yang membeli hak atas nama dan jenama, merancang untuk membeli Jensen Interceptors di seluruh dunia dan menjualnya semula, tetapi dengan enjin moden dan dalaman yang berbeza. Mungkin kita akan melihat "Pemintas" di jalan-jalan bandar.
Disyorkan:
"Priora Universal" ialah kompromi yang munasabah untuk wang yang berpatutan
"Priora Universal" ialah seorang lagi wakil keluarga besar kereta VAZ. Seperti semua "nama" lain, dia mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Dalam hal ini, persoalan harga kereta menjadi perhatian, yang sering menjadi penentu bagi pembeli domestik
Minyak enjin Elf: bagaimana membezakan yang asli daripada yang palsu, perkara yang perlu dicari semasa membeli
Minyak enjin dan transmisi "Elf" hari ini dikenali secara meluas di Rusia. Semasa membeli, juga dinasihatkan untuk memeriksa bahan untuk tiruan. Bagaimana untuk membezakan yang asli dari yang palsu, apa yang perlu dicari semasa membeli?
Apa yang perlu dipilih - crossover atau sedan? Apakah jenis kereta yang terbaik?
Sedan ialah versi klasik kereta bandar. Di sini kita mempunyai kereta lima tempat duduk yang biasa dengan bagasi dipisahkan dari ruang penumpang. Crossovers (SUV) ialah kacukan antara SUV dan station wagon. Kereta jenis ini juga dipanggil SUV. Secara teori, crossover yang baik boleh memandu di luar jalan dengan lebih kurang boleh diterima, tetapi sebenarnya ia direka untuk parket, atau lebih tepatnya asf alt. Mari cuba cari yang mana lebih selesa - sedan atau crossover dalam satu kes atau yang lain
Mosikal "Dnepr" yang masih tidak dapat dilupakan
Lagenda tidak dilahirkan, lagenda dicipta. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai motosikal Dnepr. Sehingga baru-baru ini, produk Kilang Motosikal Kyiv mengembara ke seluruh negara, dengan bangganya mengumumkan jalan-jalan dengan deruan enjinnya. Ia boleh didapati di semua sudut
"Hudson Hornet" - jenama kereta Detroit yang telah dilupakan
Sejarah kereta masa lalu sangat menarik. Sesetengah model mencapai kejayaan yang luar biasa dan kerjaya popular, manakala yang lain membawa keruntuhan kepada keseluruhan kebimbangan auto. Tetapi terdapat juga model yang berjaya menggabungkan kedua-duanya dalam tempoh yang singkat. Hari ini kita akan bercakap tentang salah satu mesin ini yang dipanggil "Hudson Hornet"