Ulasan tentang cakera "KiK" : pendapat pemilik dan pakar

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Hari ini, pelbagai jenis rim roda berada di pasaran untuk produk automotif khusus. Mereka berbeza dalam kualiti, kos dan reka bentuk. Salah satu produk yang paling diminati ialah cakera pengeluar domestik "KiK".

Jenama yang dipersembahkan menghasilkan banyak model. Ini akan membolehkan semua orang memilih pilihan terbaik untuk kereta mereka. Sebelum membeli, anda perlu mempertimbangkan ulasan tentang cakera K&K. Ini akan membolehkan anda membuat kesimpulan tentang kualiti produk domestik, serta memilih produk yang sesuai untuk kenderaan anda.

Maklumat pengilang

Memandangkan pendapat pakar tentang cakera K&K, sejumlah besar pernyataan positif perlu diberi perhatian. Ini disebabkan oleh sikap bertanggungjawab pengilang terhadap proses pembuatan dan penjualan produk mereka.

KiK telah diasaskan pada tahun 1991. Hari ini ia adalah salah satu pengeluar rim terbesar di dunia. Di negara kita, hampir tidak ada analog dengan jenama yang dibentangkan. Kemudahan pengeluaran "KiK" menempati kawasan seluas 20 ribu m² dan terletak di wilayah ituloji metalurgi di Krasnoyarsk.

Perbezaan antara jenama yang dibentangkan ialah kawalan kualiti yang menyeluruh. Terima kasih kepada penggunaan peralatan baru, kaedah berteknologi tinggi dalam pembuatan cakera, adalah mungkin untuk mendapatkan produk berkualiti tinggi. Ia memenuhi keperluan bukan sahaja GOST domestik, tetapi juga piawaian antarabangsa.

Ciri umum produk

Ulasan tentang syarikat "KiK", cakera untuk pelbagai jenama kereta ditinggalkan oleh pakar berpengalaman. Mereka berpendapat bahawa produk pengeluar domestik boleh bersaing dengan produk syarikat global besar yang lain. Ini disebabkan oleh keistimewaan pembuatan dan kawalan kualitinya.

Syarikat "KiK" sedang membangunkan reka bentuk bergaya cakera mereka. Hari ini, lebih 100 model sedang dijual. Mereka berbeza dalam diameter dan beberapa parameter teknikal. Anda boleh membeli roda dari 12 hingga 20 inci. Pada masa yang sama, kos tetap boleh diterima secara konsisten.

Roda KiK diluluskan oleh syarikat kejuruteraan global seperti Ford, Kia dan Renault. Produk yang keluar daripada barisan pemasangan pengeluar domestik mematuhi keperluan standard antarabangsa ISO 16949:2009. Syarikat memberikan jaminan seumur hidup pada logam yang digunakan untuk membuat roda, serta pada pembinaannya.

Bahan pembinaan

Roda aloi KiK, yang ulasannya disediakan oleh pakar, dibuat menggunakan teknologi baharu yang canggih. Seluruh proses adalah berkomputer. Pada masa yang sama, bahan berkualiti tinggi digunakan. Ini membenarkanpengilang untuk menjamin selama-lamanya bahawa logam tidak akan tertakluk kepada kemusnahan di bawah sebarang keadaan operasi.

Roda aloi diperbuat daripada aluminium. Perlu diingatkan bahawa semua bahan yang memasuki pengeluaran menjalani kawalan kualiti yang mendalam. Hanya bahan yang sesuai dibenarkan dalam proses peleburan.

Silikon ditambah kepada aluminium dalam bentuk kristal. Juga, komponen khas ditambah kepada logam. Mereka meningkatkan kekuatan dan prestasi aloi. Untuk mengoptimumkan kandungan gas dalam struktur bahan, ia tertakluk kepada proses penapisan. Dalam kes ini, argon gas lengai digunakan.

Proses pengeluaran

Hari ini, model tertentu mendapat permintaan tinggi dalam kalangan pembeli, menurut ulasan, cakera KiK. Meyola, Iguana, Replica, KS704, Borelli dan jenis lain menerima banyak komen positif daripada pemilik pelbagai kereta.

Kualiti tinggi setiap model adalah disebabkan oleh proses pengeluaran yang unik. Seluruh proses adalah berkomputer. Sebelum permulaan pengeluaran, program ini menguji kitaran teknologi, mendedahkan kekurangan yang mungkin menjejaskan kualiti. Jika proses pencairan diluluskan oleh perisian khas, bahan yang disediakan akan dituangkan ke dalam acuan.

Pencairan berlaku pada tekanan rendah. Ini membolehkan anda meningkatkan kekuatan logam. Seterusnya, tempat kosong melalui proses pemprosesan dan pengecatan tambahan. Dengan berbuat demikian, ia terpakaihanya peralatan baru. Peratusan perkahwinan dengan pendekatan pengeluaran ini adalah minimum. Semua kosong berkualiti rendah dikeluarkan daripada penghantar sebelum proses pelepasan selesai.

Kawalan kualiti

Rim KiK, menurut ulasan, hampir tiada kecacatan. Keselamatan pemandu di jalan raya bergantung pada kualiti produk yang dibentangkan. Oleh itu, syarikat memberi perhatian yang besar kepada isu menyemak pematuhan produk dengan semua keperluan.

Ujian dijalankan pada peringkat pengeluaran yang berbeza. Pertama, ketepatan aliran kitaran teknologi dikawal. Seterusnya, program menganalisis bahan untuk tuangan cakera. Dalam kes ini, analisis spektrum dijalankan. Jika atas sebab tertentu aloi tidak memenuhi keperluan standard, komputer tidak akan membenarkan ia dihasilkan.

Selepas peleburan, parameter geometri diukur. Teknologi pengeluaran membolehkan anda mencipta reka bentuk berketepatan tinggi. Oleh itu, sisihan dimensi boleh diabaikan.

Lukisan

Pengilang cakera "KiK", menurut ulasan syarikat kejuruteraan dalam dan luar negara, menghasilkan produk berkualiti tinggi. Model beliau sentiasa kekal dalam trend. Ini adalah roda asli yang bergaya yang akan membantu anda melakukan penalaan luaran untuk kereta dari hampir semua jenama.

Model cakera dihasilkan dalam warna yang berbeza. Proses mencipta lapisan atas dijalankan menggunakan teknologi nano. Pertama, bahan kerja direndam dalam cecair khas. Bahan menyelubungipermukaan, mewujudkan lapisan 1 molekul tebal. Hanya selepas itu kerja cat yang dipilih digunakan pada cakera.

Pendekatan pengeluaran ini adalah baharu dan memastikan hasil akhir yang berkualiti tinggi. Lapisan cat dalam kes ini tidak tertakluk kepada tekanan mekanikal. Salutan tidak ditutup dengan calar, cip dan kecacatan lain tidak terbentuk di atasnya. Cat yang digunakan syarikat dalam proses pengeluaran dibekalkan dari Jerman. Prosedur pemprosesan dijalankan dalam keadaan khas. Bilik dikekalkan pada tekanan tinggi dan suhu malar.

Kos

KiK menghasilkan banyak model rim yang bergaya. Terdapat model bajet, harga pertengahan dan elit. Semua orang akan dapat memilih pilihan terbaik untuk diri mereka sendiri.

Di antara model bajet terdapat cakera, kosnya tidak melebihi 3.5 ribu rubel. Dalam kategori ini, pembeli membezakan 5SPITs, KS620, Kalina-Sport. Ini ialah roda aloi ringan, yang paling kerap dibeli oleh pemilik kenderaan jenama domestik.

Model berharga 3.5-6 ribu rubel dipersembahkan dalam kategori harga pertengahan. Yang paling popular ialah, menurut ulasan, cakera "KiK" "Replika", "Iguana", "KS731", "KS704", "Meyola", dll.

Kategori elit termasuk cakera berharga dari 6 hingga 9 ribu rubel. Ini ialah KS664, Okinawa, KS565, Atlas, dsb.

Reka Bentuk

Terdapat banyak model cakera K&K. Walau bagaimanapun, mereka berbeza bukan sahaja dalam konfigurasi reka bentuk. Terdapat pelbagai jeniswarna di mana roda boleh dicat. Ini akan membolehkan anda memilih pilihan terbaik untuk kereta anda.

Jadi, cakera "KiK" "Iguana" yang popular, menurut pakar, kelihatan kukuh dalam warna platinum gelap. Walau bagaimanapun, model ini juga terdapat dalam wenge dan berlian hitam. Dalam kes pertama, naungan akan menjadi hampir putih. Tepi di sekeliling tepi akan menjadi lebih gelap. Berlian hitam memberikan cakera sentuhan kecanggihan dan gaya unik.

Terdapat pelbagai model yang dibuat dalam warna binario. Ini adalah warna terang yang akan menjadi lebih gelap sedikit daripada wenge. Juga, ramai pembeli menyukai kategori warna berlian. Terdapat beberapa kategori dalam warna ini. Tersedia dalam warna hitam, putih, matte, perak dan berlian emas.

Pilihan cakera

Memandangkan maklum balas pada cakera "KiK", perlu diperhatikan banyak kenyataan pakar tentang keperluan untuk memilih model yang betul dengan betul. Bagi setiap jenis kenderaan, jenis tertentu telah dibangunkan. Operasi cakera yang selamat bergantung pada pilihan yang betul. Hampir tiada model cakera universal.

Syarikat "KiK" membentangkan kepada pelanggannya program khas yang membolehkan anda memilih jenis struktur yang sesuai. Dalam medan borang yang sesuai, anda mesti memasukkan maklumat tentang jenama kereta itu, serta pengubahsuaian dan tahun pembuatannya.

Program ini mengambil kira jenis badan kenderaan, ciri-ciri rim pengikat. Program ini akan menyediakan pembeli dengan beberapa pilihan produk untuk dipilih. Mula-mula anda perlu memilih jenis pembinaan, dan kemudian warnamemandu.

Ulasan negatif

Ulasan tentang cakera K&K kebanyakannya positif. Hampir semua pembeli berpuas hati dengan produk yang dipilih. Namun, terdapat juga komen negatif. Sesetengah pembeli ambil perhatian bahawa cakera tidak bertahan lebih daripada 3 musim. Selalunya, ulasan sedemikian ditinggalkan tentang kategori cakera murah.

Selain itu, sesetengah pengguna tidak menyukai kualiti perkhidmatan di kedai khusus. Perunding tidak menjelaskan beberapa ciri cakera. Ini menjadikannya lebih sukar untuk memasang produk pada kenderaan.

Agar rim digunakan untuk jangka masa yang lama, anda perlu memilih model yang betul dengan betul. Dalam sesetengah kes, penggunaan model yang lebih murah bukan sahaja tidak disyorkan, tetapi juga tidak boleh diterima. Oleh itu, pilihan cakera yang sesuai harus diambil serius.

Maklum balas positif

Dalam kebanyakan kes, pembeli berpuas hati dengan pembelian cakera daripada pengeluar domestik "KiK". Mereka perhatikan kualiti tinggi produk tersebut. Pada masa yang sama, kos tetap boleh diterima secara konsisten. Pelbagai pilihan reka bentuk reka bentuk, warna membolehkan anda memberikan gaya istimewa kepada kereta anda.

Pengguna maklum bahawa kerja cat produk boleh menahan beban mekanikal yang tinggi. Cakera adalah kuat dan tahan lama. Mereka tidak kehilangan penampilan dan kualiti asal sepanjang tempoh operasi.

Selain itu, pembeli mengambil kira tempoh jaminan yang panjang. Ini adalah produk yang tahan lama dan cantik yang tidak kalah dengan rim asing.dalam tiada parameter.

Selepas menyemak ulasan tentang cakera "KiK", ciri-cirinya, kita boleh perhatikan kualiti tinggi produk pengeluar domestik.