"Kenworth T2000": spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Pada penghujung tahun 1996, berkat penggunaan teknologi terkini dan bahan berkekuatan tinggi pada masa itu, pemaju Kenworth (AS) berjaya mencipta traktor trak baharu yang dipanggil "T2000". Semasa kewujudannya, model ini telah dapat menetapkan piawaian baharu dalam aerodinamik dan prestasi, yang mana permintaan untuk kereta itu kekal sangat tinggi.

Data asas

Tujuan utama traktor trak Kenworth T2000, yang gambarnya dibentangkan dalam artikel ini, adalah untuk mengangkut pelbagai barangan dengan cepat.

Walaupun hakikatnya di bawah tudung "T2000" terdapat motor yang agak berkuasa (kira-kira 600 l / s), yang memakan banyak ruang, model itu kelihatan agak padat. Hari ini, terdapat dua pengubahsuaian "Kenworth T2000", yang ciri-cirinya ditunjukkan di bawah.

	Model	Saiz enjin diesel	Kuasa
1	12.5 MT	0, 0125 m3	430l/s pada 2100rpm
2	15.0 MT	0, 015 m3	475 l/s /2000 rpm

Walaupun hakikatnya kos versi yang lebih baharu adalah lebih tinggi sedikit daripada versi 12.5, ia kekal hampir sama dari segi parameter. Selain itu, bagi kebanyakan syarikat pengangkutan yang serius, perbezaan kecil dalam kos traktor tidak akan memainkan peranan yang besar.

Salon "Kenworth T2000" dalam mana-mana versi mempunyai tahap keselesaan yang lebih tinggi dan ergonomik yang sangat baik, supaya walaupun dalam perjalanan jauh pemandu berasa selesa sebaik mungkin semasa memandu.

Penampilan

Di dunia, traktor trak ini lebih dikenali sebagai "Mickey Mouse". Ia menerima nama ini terutamanya kerana reka bentuk asalnya yang menarik, yang tidak membenarkan kereta itu terlepas di jalan raya.

Memandangkan kebanyakan jalan raya di Amerika sangat sibuk dengan kereta, pemaju telah cuba mencipta aerodinamik yang optimum dalam kabin Kenworth T2000. Hasilnya, kereta itu mendapat cerun bonet 32°, reka bentuk bampar cembung dan sayap belakang tambahan. Inovasi ini telah memainkan peranan penting dalam mengurangkan penggunaan bahan api apabila memandu pada kelajuan tinggi, berbanding dengan kebanyakan trak popular yang lain. Selain itu, trak Kenworth T2000 mempunyai gandar hadapan sedikit beralih ke belakang, supaya beratnya diagihkan sepanjang itusama rata.

Teksi

Reka bentuk kabin dibuat sedemikian rupa supaya pemandu berasa selesa sebaik mungkin walaupun perlu menghabiskan banyak masa di belakang roda.

Hari ini, dua pengubahsuaian teksi dihasilkan untuk "Kenworth T2000":

• standard - 60 inci;
• diperbaiki - 75 inci. Ini membolehkan anda meletakkan katil, peti sejuk dan loker untuk pakaian.

Disebabkan ciri reka bentuk, pemandu juga boleh melaraskan sudut tempat duduk belakang. Di samping itu, jika perlu, ia boleh dialihkan dari segi panjang dan lebar, yang membolehkan seseorang dari sebarang ketinggian dan binaan diletakkan dengan bebas di belakang roda.

Termasuk dengan kereta itu juga 7 bantal yang akan membolehkan penumpang dan pemandu berasa seselesa mungkin. Pada masa yang sama, siling di dalam kabin sangat tinggi sehingga anda boleh bergerak dengan bebas jika perlu.

Papan pemuka mengandungi semua butang kawalan utama. Selain itu, beberapa kotak bersebelahan dengannya, yang memudahkan untuk menyimpan semua dokumentasi yang diperlukan untuk kargo dan kereta.

Roda stereng traktor dilengkapi bukan sahaja dengan butang isyarat, tetapi juga dengan butang untuk mengawal lampu depan dan sistem kawalan brek enjin.

Anda boleh berehat di kabin di atas katil single yang dilengkapi khas. Terdapat beberapa petak yang boleh memuatkan TV, peti sejuk dan barangan rumah lain, membolehkan pemandu tidak mengalami sebarang kesulitan di jalan raya. Padaanda malah boleh membahagikan ruang kepada teksi dan ruang tempat duduk jika perlu, kalis bunyi kereta itu sangat berkualiti tinggi sehingga bunyi luar tidak akan mengganggu rehat yang baik. Pemandu tidak perlu lagi mengambil bahagian dalam proses mengamankan atau membuka gandingan beban. Dalam "T2000" proses ini boleh dijalankan tanpa meninggalkan teksi, yang agak mudah.

Ciri reka bentuk

Faedah tambahan Kenworth T2000 ialah bampar direka untuk dibongkar kepada 3 komponen berasingan, menjadikannya lebih mudah untuk diganti.

Casis "T2000" dibuat mengikut jenis 6x4 standard, kerana jarak dari bumper ke dinding belakang teksi, bergantung pada pengubahsuaian traktor, boleh dari 2845 mm hingga 3048 mm.

Kualiti ciri teknikal "T2000" juga dipengaruhi oleh penggantungan udaranya. Ia dilengkapi dengan lapan tangki AirGlide, yang bukan sahaja meningkatkan cengkaman roda dengan trek, tetapi juga meningkatkan pengendalian kereta.

"Kenworth T2000": spesifikasi

Data asas

Panjang	815sm
Lebar	250sm
Tinggi	340sm
Pangkalan roda	480sm
Kuasa	430–600 l/s
Bilangan gandar	3
Titik Semak	Mekanikal
Kelaskeselamatan alam sekitar	Euro 3
Model enjin	Cummins EURO3 ISX, Catterpilar C
Saiz enjin	12000–15000 cm3
Bilangan tempat duduk dalam teksi	2
Beban gandar hadapan	7000 kg
Beban gandar belakang	23000kg
Gandar belakang dua gandar	18200-20100kg
Gandar belakang gandar tunggal	11800-18200kg

Spesifikasi enjin

Syarikat Amerika "Kenworth" melengkapkan barisan kereta dengan enjin berkualiti tinggi eksklusif daripada pengeluar terkenal. Walau bagaimanapun, selalunya pada "T2000" anda boleh menemui enjin 6 silinder tepat dari Caterpillar C15. Ia bukan sahaja mampu melakukan intercooling, malah ia boleh mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara walaupun ketika memandu pada kelajuan tinggi. Selain itu, pengendalian enjin dinyahpepijat sedemikian rupa sehingga jumlah toksin berbahaya yang minimum memasuki atmosfera semasa pembakaran bahan api.

Volume enjin dan kuasanya secara langsung bergantung pada pengubahsuaian "T2000". Jadi, kapasiti enjin ialah 12–15 liter dengan kuasa unit 475–600 l / s - ini sudah cukup untuk menikmati pergerakan pada T2000 tanpa terganggu oleh isu teknikal.

Sejarah Penciptaan

Pada tahun 1985, Kenworth memperkenalkan yang pertamajenis aerodinamik trak berat. Model itu menerima nama rasmi "T600A", tetapi dikenali sebagai "Anteater" kerana penampilan tudungnya, mengingatkan muncung haiwan ini.

Namun, kemajuan tidak berhenti. Walaupun syarikat itu masih mengeluarkan model pertamanya dalam pelbagai pengubahsuaian, ia mendapat kemasyhuran dunia berkat pembangunan traktor utama Kenworth T2000 moden. Pembangunannya telah dijalankan selama beberapa dekad, dan hanya pada Mei 1996 ia mula diperkenalkan kepada pelanggan.

Pemaju berjaya menjadikan traktor "T2000" seringan mungkin. Untuk melakukan ini, mereka menggabungkan teksi dan tempat tidur pemandu, membuat bingkai daripada cip aluminium, dan pintu, bumbung dan panel daripada kepingan polimer SMC, menggantikan kaca gentian sebelumnya.

Terima kasih kepada ini, reka bentuk kabin telah memperoleh kekuatan dan ringan yang luar biasa. Pengeluaran beberapa bahagian aluminium juga memainkan peranan penting dalam meringankan traktor. Khususnya, ini terpakai pada tangki bahan api dan elemen penggantungan.

Ulasan

Perkara pertama yang anda perlu beri perhatian semasa membeli traktor trak Kenworth T2000 ialah ulasan pemilik. Hanya dengan cara ini anda boleh memutuskan sendiri sama ada ciri teknikal asas model sepadan dengan kenyataan pengeluar. Di samping itu, terima kasih kepada ulasan yang anda boleh mengetahui di mana kelemahan T2000 dan segera selepas membeli kereta, semak keadaan mereka. Hari inidi hampir semua bandar utama anda boleh menemui traktor American Kenworth T2000. Ulasan pelanggan adalah positif.

Jika pembaikan diperlukan, kerja tidak akan mengambil banyak masa berkat susunan standard nod untuk kebanyakan trak dan ketiadaan hampir lengkap mekanisme kawalan elektronik, oleh itu, anda tidak perlu berurusan dengan elektronik.

Sila ambil perhatian bahawa anda tidak boleh mengambil kereta jika jarak tempuhnya melebihi 500 ribu kilometer. Walaupun untuk mesin sedemikian, ini adalah penunjuk yang sangat penting. Selain itu, sebelum anda mula menandatangani dokumen, anda harus, dengan bantuan peguam, membuat permintaan rasmi untuk memeriksa traktor mengikut pangkalan data Amerika untuk penyertaan dalam kemalangan atau kecurian.

Kesimpulan

Traktor trak "T2000" sesuai untuk mereka yang perlu mengangkut barang dalam jarak jauh, kerana reka bentuk kereta bukan sahaja luas, ia menggabungkan keselesaan dan keselamatan untuk pemandu.

Itulah sebabnya, selama ini, semakin banyak syarikat yang bekerja dalam bidang pengangkutan kargo berusaha untuk melengkapkan armada mereka dengan trak model ini.