Mosikal Yamaha FJR-1300: ulasan, spesifikasi, ciri dan ulasan

Isi kandungan:

Mosikal Yamaha FJR-1300: ulasan, spesifikasi, ciri dan ulasan
Mosikal Yamaha FJR-1300: ulasan, spesifikasi, ciri dan ulasan
Anonim

Model motosikal baharu daripada Yamaha yang membimbangkan keluar dengan begitu pantas sehingga kadangkala motosikal yang boleh dipercayai dan teruji masa tidak dapat dilihat. Salah satu motosikal ini, yang telah dikeluarkan selama lebih 15 tahun, ialah Yamaha FJR 1300. Motosikal jelajah sukan yang sangat baik ini, dalam permintaan di kebanyakan negara di dunia, telah melalui beberapa kemas kini teknikal yang menarik menjelang 2016 dan tidak lagi dikaitkan dengan gelaran usang.

yamaha fjr 1300
yamaha fjr 1300

Ketua kelas

Kebanyakan pengeluar kenderaan Asia mempunyai tahap konservatisme tertentu. Kebimbangan Yamaha tidak terkecuali dalam hal ini, pengeluar sentiasa melayan produknya dengan rasionalisme yang ketat. Kejayaan yang dicapai tidak memerlukan emosi kreatif, tetapi hanya penambahbaikan teknikal yang rapi dalam menuju kecemerlangan.

Yamaha FJR 1300 sangat bagus 15 tahun yang lalu. Dengan bantuannya, pelancongan motosikal sukan dalam jarak jauh dan di pelbagai negara telah menjadi selesa dan pantas. Kualiti utama model ini adalah gabungan kelajuan dan keselesaan yang sempurna. Selama 15 tahun, jurutera Yamaha telah menyempurnakan model sedia ada sedikit demi sedikit, membuat perubahan reka bentuk yang diperlukan danpenambahan tanpa mendakwa sebagai perubahan revolusioner dalam kelas ini.

Strategi ini telah membenarkan dirinya sepenuhnya. Pengguna memilih Yamaha FJR 1300 terutamanya untuk kebolehpercayaan dan keselesaan, walaupun kekurangan kejuruteraan global dan penemuan reka bentuk yang wujud dalam pengeluar Eropah, bergantung pada kekayaan peralatan dan penyelesaian luaran baharu, tetapi tidak berusaha untuk tahap kebolehpercayaan dan kualiti tertinggi.

Reka bentuk yang boleh dikenali

Motosikal jelajah sukan Yamaha FJR1300 yang ikonik telah dihasilkan sejak 2001 dan tidak mengalami sebarang peningkatan revolusi sepanjang pengeluarannya. Setiap pengubahsuaian baru, dihasilkan setiap beberapa tahun, dilengkapi dengan pilihan tambahan dan beberapa penambahbaikan reka bentuk. Motosikal ini sentiasa dilengkapi dengan enjin 1298 cc dan garis pemacu. Reka bentuk itu tidak mengalami sebarang perubahan ketara sejak tahun 2001 dan masih agak biasa dan boleh dikenali.

motosikal yamaha fjr 1300
motosikal yamaha fjr 1300

Yamaha FJR 1300 Penambahbaikan: Spesifikasi

Pengubahsuaian terkini mempunyai kotak gear baharu sepenuhnya. Ia juga merupakan motosikal Yamaha pertama yang menampilkan klac anjing dan gear yang direka khas. Berat kotak gear enam kelajuan baharu hanya 400 gram, yang jauh lebih rendah daripada pemasangan transmisi lima kelajuan sebelumnya.

Kotak baharu membolehkan anda menukar klac secara konstruktif. Fungsi slip dan bantuan telah disertakan. Yang pertama menyediakan peralihan yang lancar kepadagear rendah, dan yang kedua mengekalkan tekanan tuil klac rendah sambil mengekalkan tekanan operasi.

spesifikasi yamaha fjr 1300
spesifikasi yamaha fjr 1300

Pencahayaan dan keselamatan

Yamaha FJR 1300 terbaharu ialah motosikal Yamaha pertama yang menampilkan lampu hadapan selekoh adaptif yang dapat memastikan jalan raya diterangi walaupun ketika selekoh. Dipasang di bahagian atas lampu depan, tiga diod menyala apabila menerima isyarat daripada unit inersia, menunjukkan bahawa motosikal itu bergerak pada sudut. Dipasang di antara semua lampu sudut, pemantul memancarkan cahaya ke jalan.

Yamaha FJR 1300 baharu disesuaikan sepenuhnya dengan Dainese D-Air Street (beg udara motosikal). Untuk ini, pelekap khas disediakan di antara bahagian atas dan bawah lampu depan. Ini adalah motosikal bukan Ducati pertama yang melihat trend sistem keselamatan ini.

ulasan yamaha fjr 1300
ulasan yamaha fjr 1300

Yamaha FJR 1300 ulasan

Model motosikal jelajah sukan ini telah lama mendapat ramai peminat di seluruh dunia. Salah satu ciri utama yang mana Yamaha FGR 1300 dihargai oleh pengguna adalah kesesuaiannya dengan kelasnya, dan basikal ini sangat bagus untuk perjalanan jarak jauh. Semua generasi pengembara motosikal ini boleh terus menggunakan petrol dan asf alt di hadapan mereka sehingga satu atau yang lain kehabisan. Kemungkinan inilah sebabnya motosikal ini tidak diperlukanperubahan radikal sepanjang hayatnya, walaupun kemasukan biasa ke dalam segmen ini oleh pengeluar lain.

Kelas jelajah agak kompetitif, dan kuasa atau ketangkasan sahaja tidak mencukupi untuk mendahului, tetapi FJR1300 mempunyai gabungan ciri yang diperlukan, kadangkala halus yang menjadikannya salah satu kenderaan jelajah motosikal terbaik.

Pada 2013, FJR1300 telah diiktiraf sebagai motosikal jelajah sukan terbaik. Pada tahun 2014, pesaing utama dalam kelas tidak mengeluarkan sebarang perubahan ketara, apabila Yamaha, pada gilirannya, sudah mempunyai status model terbaik dalam kelasnya, memutuskan untuk mengukuhkan kedudukannya dan mengukuhkan kejayaannya. Dengan mengambil kira kehendak pengguna yang paling kerap, FJR menerima penggantungan baharu yang lebih ketat.

Secara umumnya, pelancong sukan FJR ialah salah seorang wakil terbaik kelas. Enjin yang berkuasa dan boleh dipercayai serta keselesaan yang lebih baik adalah kualiti yang dihargai oleh pengguna. ABS dan cengkaman yang dipanaskan, disertakan sebagai standard, menambahkan lagi daya tarikan. Seperti biasa, dasar penetapan harga Yamaha mengekalkan harga yang kompetitif dan kadangkala lebih rendah daripada pesaing terdekatnya di pasaran.

spesifikasi yamaha fjr 1300
spesifikasi yamaha fjr 1300

Spesifikasi

Kepentingan penambahbaikan reka bentuk biasa yang dilakukan oleh jurutera kebimbangan tidak dapat dinafikan. Tetapi pada masa yang sama, Yamaha FJR 1300, yang ciri teknikalnya kekal tidak berubah, masih merupakan sukan klasik dan jelajah yang sama.basikal dilancarkan lebih 10 tahun lalu.

1298cc dalam talian enjin empat silinder3 127 hp Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ialah teknologi kawalan throttle pintar Yamaha yang dipatenkan. Terima kasih kepada sistem, enjinnya agak responsif, ia memegang tork secara sekata sepanjang julat putaran keseluruhan. Penggantungan elektronik, boleh laras. Casis dan garpu aluminium meningkatkan kebolehgerakan. Fairing boleh laras, cermin depan, bar hendal, tempat duduk, kawalan pelayaran, kawalan cengkaman, perlindungan cuaca lanjutan, cengkaman panas, pelarasan kuasa Mod D pasti menggembirakan pemiliknya.

Disyorkan: