Honda CR-V 2013: penerangan, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Dalam dunia moden, fesyen untuk kereta keluarga semakin mendapat momentum. Sejak pertengahan 90-an abad kedua puluh, syarikat Jepun itu telah mengeluarkan kereta yang memenuhi keperluan moden sepenuhnya. Honda CR-V 2013 ialah lelaran keempat SUV jenama itu.

Bagaimana jenama itu terhasil

Pengeluaran model bermula pada tahun 1995. Pemaju memutuskan untuk mengambil kereta Honda Civic yang popular sebagai asas untuk SUV itu. Sejak awal keluaran, crossover telah mengambil tahap tertinggi dari segi jualan dan populariti. Singkatan model CR-V bermaksud kereta itu tidak direka untuk luar jalan, tetapi untuk percutian keluarga.

Kebimbangan telah mengeluarkan empat generasi SUV bergaya:

• Dihasilkan dari 1995 hingga 2001. Pada masa ini, versi telah diperhalusi lebih daripada sekali dalam peralatan teknikal dan luaran.
• Generasi kedua dihasilkan dari 2002 hingga 2006. Kereta itu berbeza daripada model sebelumnya dengan mengurangkan penggunaan bahan api dan transmisi moden (lima kelajuan "automatik").
• Versi ketiga Honda CR-V telah dipasang dari 2007 hingga 2012. Kapasiti enjin jip itu ditingkatkan kepada 2.4 liter. Banyak penambahbaikandigunakan di dalam kabin, dan penampilan menjadi lebih elegan dan sporty.

• Model kedua terakhir mula dihasilkan dari 2013 hingga 2016, ia menggunakan penyelesaian yang paling inovatif. Penampilan crossover telah banyak berubah. Unit kuasa telah diperhalusi dan berfungsi bersama-sama dengan sistem elektronik yang memberikan kebolehpercayaan.
• Versi termuda yang dikemas kini bagi crossover keluarga muncul pada 2017 dan masih dalam pengeluaran. Kereta itu mempunyai satu set teknologi moden dan sistem keselamatan. Pengilang menyasarkan untuk naik satu lagi podium populariti dalam kelas SUV.

Hari ini kita akan melihat versi keempat kereta keluarga Honda CR-V 2013. Model ini, berdasarkan ulasan, telah membuktikan dirinya sebagai kenderaan yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai.

Penampilan luar jalan

Pereka syarikat Jepun ingin mencipta rupa baharu dan cerah untuk SUV, sambil mengekalkan tradisi syarikat. Keharmonian dan garisan mengalir adalah yang membezakan Honda CR-V 2013 daripada crossover lain. Kereta itu mempunyai gril radiator bersalut krom yang besar. Di tengahnya terdapat lambang besar kebimbangan.

Optik kepala telah menjadi lebih besar, pereka telah memasang elemen LED di dalamnya. Lampu belakang lebih licin dan memanjang ke atas. Dalam gerbang roda yang diperbesarkan adalah roda asas 17 inci. Dalam konfigurasi yang lebih mahal, kereta itu akan dilengkapi dengan roda 19 inci.

Secara umum, dimensi Honda CR-V 2013 telah berubah sedikit, SUV menjadi lebih kompak. Satu-satunya parameter yang tidak disentuh oleh pereka ialah saiz jarak roda. Ia kekal sama - 2,620 mm. Memuatkan barang ke dalam petak bagasi menjadi lebih mudah kerana penurunan ketinggian pemuatan sebanyak 3 cm. Petak mengembang kepada 1,670 liter dengan melipat rak belakang.

CR-V yang dikemas kini mula kelihatan lebih segak dan sporty, berbanding abang. Di sebalik fakta ini, terdapat pemandu yang menggunakan Honda CR-V 2013 untuk penalaan. Penambahbaikan hanya berkaitan dengan penampilan. Elemen Chrome telah ditambahkan, optik kepala baharu telah dipasang.

Reka bentuk salun

Perkara pertama yang anda perhatikan apabila anda menaiki Honda ialah papan pemuka yang besar. Di bahagian tengah terdapat skrin komputer on-board yang besar. Set lengkap mahal Honda CR-V 2013 dilengkapi dengan paparan sentuh dengan pepenjuru yang lebih besar.

Penumpang yang duduk di belakang tidak akan diganggu oleh terowong tengah, yang hampir tiada. Kedudukan tempat duduk telah diturunkan untuk tempat duduk yang lebih selesa.

Jika anda memutuskan untuk membeli kereta ini, maka versi murah pun mempunyai semua elektronik yang diperlukan. Contohnya: kawalan iklim, tingkap kuasa, cermin kawalan elektronik, kehadiran pelarasan dan pemanasan sofa belakang, sistem perlindungan yang dipertingkatkan dengan 6 beg udara.

Bercakap dalam ulasanmengenai kualiti bahan yang digunakan dalam trim dalaman, kita boleh perhatikan pemasangan bahagian individu yang baik. Semua elemen dipasang dengan sempurna antara satu sama lain, tanpa jurang yang kuat. Apabila menyentuh plastik, ia tidak menyebabkan kerengsaan dan pada pandangan pertama ia mungkin kelihatan menyenangkan. Selepas beberapa ketika, anda menyedari bahawa dia tidak menonjol untuk sesuatu yang istimewa.

Pemaju telah mencapai penebat bunyi yang sangat baik melalui penggunaan bahan penyerap bunyi baharu. Disebabkan oleh ciri reka bentuk, tahap seretan aerodinamik telah dikurangkan.

Ciri Enjin

Di pasaran Rusia hanya terdapat enjin 2 liter dengan kapasiti 150 kuasa kuda. Terima kasih kepada enjin ini, ciri teknikal Honda CR-V 2013 tidak menyerlah dengan sesuatu yang istimewa. Pecutan kepada "ratusan" mengambil masa yang lama - 12.3 saat. Kelajuan maksimum, disebabkan prestasi dinamik yang lemah, mencapai 182 km / j.

Saguhati kecil akan menjadi pilihan antara kereta pacuan roda hadapan dan versi pacuan semua roda. Enjin ini dipasangkan dengan transmisi automatik lima kelajuan.

Pengilang meninggalkan harapan untuk bekalan model dengan enjin lebih berkuasa 2.4 liter. Unit sedemikian mampu menghasilkan 185 kuasa kuda.

Keupayaan merentas desa kereta Jepun

Menurut ulasan jujur Honda CR-V 2013, kereta itu tidak cemerlang prestasi luar jalan. Pendapat ini dibenarkan oleh ciri reka bentuk crossover. Kelegaan tanah yang dikurangkan telah menurunkan sudut keluar dan pendekatan maksimum.

BilaMenggayakan semula model, pereka bentuk memberi lebih perhatian kepada aerodinamik dan pengurangan berat. Oleh itu, kami terpaksa mengorbankan patensi. Walaupun versi sebelumnya tidak boleh berbangga dengan keupayaan untuk bergerak dari asf alt.

Keselamatan mesin

Cangkang badan SUV unik yang dibangunkan di Pusat Ujian Keselamatan Tochigi telah menjadi ciri keselamatan yang diiktiraf untuk kenderaan Honda. Susunan ini mula digunakan di mana-mana pada kereta Jepun.

Ciri reka bentuk adalah untuk memberikan perlindungan tertinggi untuk pemandu dan penumpang semua baris tempat duduk. Struktur poligon bingkai menghalang ubah bentuk elemen dalaman kereta dalam perlanggaran hadapan. Daya hentaman diagihkan sama rata ke seluruh rangka kereta.

Jualan di Rusia

Versi asas pada masa permulaan jualan di Rusia berharga kira-kira 1,150,000 rubel. Model Honda CR-V 2013 yang lebih kaya mempunyai harga antara 1,300,000 hingga 1,500,000. Model ini kini boleh dibeli di pasaran kereta sekunder. Harga adalah lebih sederhana, anda boleh menemui pilihan bernilai kurang daripada satu juta rubel.

Namun begitu, SUV ini sangat popular di Rusia kerana kos penyelenggaraan dan alat ganti yang agak rendah. Ulasan mencatatkan bahawa orang Jepun berjaya menggabungkan beberapa sasaran masyarakat dalam satu badan. "Honda SR-V" bukan sahaja SUV (walaupun prestasi merentas desanya, ia adalah satu), tetapi juga crossover keluarga yang sangat baik untuk perjalanan jauh.