2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04
Ducati Monster ialah salah satu wakil terbaik kenderaan seperti motosikal. Di atasnya, setiap orang akan berasa selesa dan yakin, dan di mana-mana jalan. Ia tidak akan mengecewakan anda di mana-mana – sama ada semasa pemandu memandu di laluan yang tidak diketahui, mahupun dalam rentak bandar yang diukur.
Wakil terang
Salah satu model paling popular ialah Ducati Monster-696. Motosikal ini menggabungkan segala kelebihan yang diambil dari setiap siri sebelumnya. Perkara pertama yang perlu diperhatikan ialah enjin yang diambil dari L-twin. Dia melakukan tugasnya dengan yakin dan sekata. Terima kasih kepada casis yang tegar dan boleh dipercayai, kawalan ke atas jalan sentiasa dilaksanakan. Harus diingat bahawa ulasan model Ducati Monster ini sangat positif. Dianggap oleh ramai sebagai motosikal terbaik dalam industri, teknologi motosikal terkini.
Kepopularan model ini pada satu ketika dahulu menjadi pendorong kepada pengeluar yang mencipta Ducati Monster-696+. Motosikal ini berbeza daripada pendahulunya dalam penampilan moden. Reka bentuk individulah yang membezakan model ini daripada motosikal lain yang serupakelas.
Ciri model
Ducati Monster selesa dan mudah dipandu. Di samping itu, ia sangat mudah untuk ditunggangi walaupun dengan penumpang. Semuanya berkat kehadiran penutup yang boleh ditanggalkan. Ia membolehkan anda menukar tempat duduk untuk bilangan penunggang yang diingini. Perlu diingatkan juga bahawa basikal itu stabil, walaupun anda membrek dengan kuat.
Adalah mustahil untuk mengabaikan model lain - Ducati Monster-796. Motosikal ini dikuasakan oleh enjin penyejuk udara dengan sesaran kira-kira 803 cc. kuasanya dikawal oleh kotak gear 6-kelajuan dengan klac basah berbilang plat ARTS. Pembangun telah melakukan yang terbaik, dan motosikal ini menggabungkan penampilan estetik dan prestasi berkuasa motosikal sukan. Enjinnya terletak pada bingkai bawah, diperbuat daripada aluminium. Perlu diperhatikan kehadiran parut keluli tiub ringan. Ia bukan sahaja menjadikan kawalan boleh dipercayai, tetapi juga memberikan penampilan estetik. Disebabkan penggunaan bahan ringan dalam reka bentuk, adalah mungkin untuk mengurangkan berat model dengan ketara - sehingga 187 kilogram.
Dengan lebih kuasa dan reka bentuk sportbike sebenar yang direka semula, basikal ini memberikan prestasi yang akan membuatkan anda terpikat. Butiran berkualiti tinggi yang dipadankan dengan sempurna melengkapkan gambar. Kenderaan sedemikian sesuai untuk apa-apa gaya pemanduan. Boleh dikatakan bahawa 796 adalah pembunuh jalan raya bandar.
Generasi kemudian
Model yang lebih moden dan dipertingkatkan ialah Monster-1200 dan Monster-1200S, yang dalam banyak cara menyerupai pendahulunya kerana bandul julur dan penyenyap dua tong. Motosikal ini dikuasakan oleh enjin yang dikemas kini yang dipanggil Testastretta 11 DS. Kelebihan utamanya ialah beberapa mod operasi dan kawalan gas elektronik. Selain itu, model ini berbeza daripada model terdahulu dengan klac selipar, paparan grafik berwarna penuh dan brek antikunci.
Ciri prestasi motosikal Ducati Monster ini sangat baik. Segala-galanya tentang mereka adalah terkemuka, tetapi harganya sewajarnya. Tetapi untuk harga ini, pembeli mendapat sportbike hebat dengan kelajuan 145 hp. Dengan. dan tork meningkat kepada 125. Jurutera mencapai ini tanpa mengubah reka bentuk motor. Perlu juga diperhatikan bahawa Ducati Monster-1200S dibezakan oleh lapisan karbon dan penutup muffler yang bergaya, dibuat dalam warna hitam. Dan ini hanyalah beberapa ciri yang wujud dalam basikal ini.
Enjin berkuasa
Berbalik kepada topik komponen, kita mesti mengatakan bahawa Testastretta 11 DS (generasi kedua) adalah pilihan terbaik untuk motosikal ini. Orang yang membaca basikal Itali mengatakan bahawa motor ini muncul lama dahulu. Ia pertama kali diperhatikan pada model Multistrada. Dan pada masa itu, dia menakluki ramai orang dengan tuduhan kuasa yang luar biasa, menunjukkan dirinya dengan cara yang terbaik.
Ergonomik
Adalah mustahil untuk tidak mengambil perhatian sebegitu pentingciri-ciri. Sesuai dengan motosikal Itali, kualiti ergonomiknya adalah yang terbaik. Kerusi selesa lembut yang berbentuk baik dan lokasi tempat letak kaki serta bar hendal dibuat sedemikian rupa sehingga walaupun anda menghabiskan sepanjang hari di belakang roda, sakit sakit dan keletihan pada otot tidak dirasai.
Pemaju telah meletakkan banyak usaha untuk membuatkan penunggang berasa seperti sedang memandu basikal sukan. Namun begitu, pendaratannya sedekat mungkin dengan yang klasik. Nampaknya ini tidak realistik dan mustahil. Walau bagaimanapun, orang Itali berjaya. Ngomong-ngomong, jurutera terpaksa bekerja untuk masa yang lama dalam pembangunan tempat duduk, tetapi kini ia sesuai untuk penunggang dari sebarang saiz. Jadi, kita boleh katakan dengan selamat hanya satu perkara: Motosikal Ducati Monster adalah pilihan ideal untuk mereka yang sukakan kelajuan, keselesaan dan kebolehpercayaan yang hebat di jalan raya. Untuk merekalah basikal sukan lagenda ini dicipta, yang memiliki sepenuhnya semua kualiti yang disenaraikan.
Disyorkan:
Motosikal - apakah itu? Jenis, penerangan, gambar motosikal
Kita semua pernah melihat motosikal itu. Kita juga tahu apa itu kenderaan, hari ini kita akan melihat dengan lebih dekat asas-asas istilah dalam kategori ini, dan juga berkenalan dengan kelas utama "basikal" yang wujud hari ini
Motosikal: jenis. Motosikal klasik dan sukan. Motosikal dunia
Basikal sukan berbeza daripada motosikal klasiknya dalam hal ringan dan kelajuan tinggi. Sebagai peraturan, semua basikal sukan berlumba. Secara klasik mereka bermaksud motosikal biasa yang berfungsi untuk perjalanan pendek dan jauh
Motosikal 250cc. Motocross motosikal: harga. Motosikal Jepun 250cc
250cc ialah model paling popular dalam kelas jalan raya. Pelbagai pengubahsuaian jenama "IZH", "Kovrovets", "Minsk" masih boleh ditemui hari ini baik di lebuh raya dan di jalan-jalan bandar
Motosikal "Zundap" - lagenda industri motosikal Jerman
Pada tahun 1917, syarikat pembuatan Zundapp dibuka di Jerman. Pada masa kini, hanya sedikit orang yang mengetahuinya, tetapi motosikal Tsundap pernah dianggap terbaik
Motosikal M-72. motosikal Soviet. Motosikal retro M-72
Mosikal M-72 zaman Soviet dihasilkan dalam kuantiti yang banyak, dari 1940 hingga 1960, di beberapa kilang. Ia dibuat di Kyiv (KMZ), Leningrad, kilang Krasny Oktyabr, di bandar Gorky (GMZ), di Irbit (IMZ), di Loji Motosikal Moscow (MMZ)
