Bas KavZ-4235

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

KAvZ-4235 ialah bas kelas pertengahan yang digunakan untuk pengangkutan bandar dan antara bandar. Ia dibezakan oleh peningkatan keselesaan, kemudahan penyelenggaraan dan bilangan tempat duduk penumpang yang optimum.

Sedikit sejarah

Bas KAVZ-4235 telah dilancarkan pada tahun 2008 di Loji Bas Kurgan. Ia menggantikan PAZ-4230 yang dihasilkan sebelum ini. Peraturan alam sekitar baharu membawa kepada pembangunan model pengeluar ini. Ia mengetatkan keperluan untuk pelepasan bahan berbahaya dan berbahaya ke atmosfera.

Pada tahun 2010, model telah mengalami perubahan gaya semula. Penampilan bas telah diubah, serta bahagian dalam, struktur kuasa badan, pemanasan dalaman dan sistem brek.

Pada tahun yang sama, pengubahsuaian berasingan muncul, yang bertujuan khusus untuk mengangkut pelajar sekolah.

Pada tahun 2011, jumlah pengeluaran adalah sehingga lapan puluh unit sebulan. Menjelang akhir tahun, bas KAvZ-4235 Avrora ke-6,000 telah dilancarkan dari barisan pemasangan.

Pada 2012, bas mula dihasilkan dengan enjin yang memenuhi piawaian Euro-4 untuk kemesraan alam sekitar.

Perihalan Umum

Bas Aurora memenuhi semua keperluanindustri automotif, ciri pengangkutan masa kini. Ia menggabungkan gaya dan fungsi yang elegan, kedinamikan dan kecekapan, kekompakan dan keluasan. Nampaknya sifat-sifat ini amat sukar untuk digabungkan. Tetapi pengeluar KAVZ-4235 berjaya melakukannya.

Kebolehgerakan dan dimensi kecil, bersama-sama dengan bilangan penumpang yang ramai, menjadikan bas amat diperlukan untuk jalan-jalan bandar. Ia sesuai untuk penempatan dengan populasi kurang daripada lima ratus ribu orang.

Bas model ini mempunyai beberapa kelebihan:

• Kemudahan penggunaan.
• Penyelenggaraan yang mudah. Alat ganti KAVZ-4235 tersedia untuk pembelian.
• Peningkatan keselesaan menjadikan perjalanan itu menyeronokkan untuk pemandu dan penumpang.
• Bilangan tempat duduk optimum untuk penumpang untuk dimensi kecil mereka.

Pengilang memberikan jaminan setahun untuk produknya, yang sepadan dengan tujuh puluh lima ribu kilometer.

KAvZ-4235: spesifikasi

Bas KavZ tergolong dalam kelas pertengahan, sesuai untuk pengangkutan penumpang di bandar, pinggir bandar dan antara bandar.

Badan menanggung beban mempunyai susun atur gerabak. Sumbernya ialah lapan tahun.

Bas model ini mempunyai dimensi kecil:

• Panjang 8, 38 m.
• Lebar 2.5 m.
• Tinggi 3, 085 m.
• Ketinggian siling di salun 1.96 m.
• Asas 3, 6 m.

Dengan dimensi ini, beratnyabas berbeza dari tujuh hingga sebelas tan dalam susunan berjalan, bergantung pada pengubahsuaian.

Jejari pusingan hanya sembilan meter. Bas itu dilengkapi dengan dua pintu selebar 65 sentimeter setiap satu. Kapasiti adalah 52-56 orang, yang mana terdapat 29-31 tempat duduk. Di bahagian belakang bas dalam arah membujur terdapat ruang bagasi dengan isipadu 1.75 m3.

Untuk kemudahan dan keselesaan penumpang, sistem pengudaraan semula jadi berfungsi. Ia diwakili oleh lubang di tingkap dan menetas yang terletak di bumbung. Cermin depan ditiup oleh pemanas hadapan.

Untuk pemanasan dalaman, sistem cecair dengan tiga pemanas tambahan digunakan. Pemanas cecair tersembunyi di bahagian ekor bas di sebelah kiri. Pemanas hadapan digunakan untuk memanaskan tempat duduk pemandu.

Isipadu tangki bahan api ialah seratus lima liter. Atas permintaan, kapasitinya boleh ditingkatkan kepada seratus empat puluh liter.

Sistem brek dwi-litar pneumatik dilengkapi dengan fungsi ABS. Brek letak kereta bermuatan spring. Mekanisme jenis gendang.

Unit kuasa adalah diesel, tetapi penunjuknya yang lain berbeza untuk pengubahsuaian yang berbeza.

Pakej

Bas KAvZ-4235 "Aurora" dilengkapi dengan elemen fungsi tambahan yang menjadikan perjalanan selesa. Sebahagian daripadanya disertakan dalam kit asas, yang lain adalah pilihan.

Untuk memudahkan kawalan, stereng kuasa dipasang. Ciri-ciri sepertipenghawa dingin, tingkap berwarna, sistem audio, penunjuk laluan elektronik, "pakej terlindung". Untuk menarik perhatian orang lain akan membantu mengecat badan bas di bawah logam.

Untuk memastikan keselamatan, bas dilengkapi dengan pilihan berikut: cermin depan panoramik, lampu kabus, langkah anti-gelincir, tali pinggang keledar, butang komunikasi pemandu, DVR (merakam keadaan di dalam dan luar), a tachograph.

Pengubahsuaian

Beberapa varian KAvZ-4235 dihasilkan. Enjin semuanya dipasang diesel, pengecas turbo, empat silinder. Silinder disusun secara menegak dalam satu baris. Ciri utama ditunjukkan dalam jadual di bawah.

Pengubahsuaian	4235-01	4235-02	4235-11	4235-12	4235-31	4235-32
Jenama enjin	Cummins		Deutz		Cummins
Jilid, l.	3, 9	3, 9	4, 8	4, 8	4, 5	4, 5
Kuasa, hp	110	110	125	125	136
Sistem bahan api	HPCR		Pam suntikan individu		HPCR

Bas sekolah

KAvZ-4235 "Aurora", direka untuk mengangkut pelajar sekolah, dihasilkan mengikut piawaian. Kapasitinya ialah 32 atau 24 orang. Dan dua lagi tempat untuk pengiring.

Ciri-ciri bas menyediakan semua pilihan yang diperlukan untuk memastikan keselamatan kanak-kanak. Setiap tempat duduk mempunyai tali pinggang keledar. Langkah itu ditutup dengan salutan anti-slip. Naik bas lebih mudah berkat langkah tambahan.

Terdapat rak khas di hujung bas untuk beg bimbit. Terdapat butang komunikasi kecemasan untuk komunikasi antara penumpang dan pemandu. Dan pemandu mempunyai pembesar suara.

Sistem keselamatan lalu lintas juga boleh menyertakan isyarat bunyi apabila bas sedang mengundur. Cermin pandang belakang dipanaskan secara elektrik untuk penglihatan yang baik.

Kelajuan perjalanan maksimum dihadkan kepada 60 kilometer sejam. Peranti yang dipasang khas bertanggungjawab untuk ini. Ia juga menghalang bas daripada bergerak dengan pintu terbuka.